Transmisioni i Audi Q3 Sportback

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Audi Ku3 Sportback disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Robot, transmision manual.

Transmisioni Audi Q3 Sportback 2019, xhip/suv 5 dyer, gjenerata e parë, F1

08.2019 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
1.4 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	RKPP 7
2.0 L, 180 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	RKPP 7

Transmisioni Audi Q3 Sportback 2019, xhip/suv 5 dyer, gjenerata e parë, F1

08.2019 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
1.5 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 6
2.0 L, 150 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 6
1.5 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	RKPP 7
2.0 l, 150 kf, naftë, makinë me rrota të përparme	RKPP 7
2.0 L, 190 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	RKPP 7
2.0 L, 230 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	RKPP 7