Transmisioni Alfa Romeo MiTo
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Alfa Romeo MiTo disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual, Robot.
Transmisioni Alfa Romeo MiTo restyling 2013, hatchback 3 dyer, 1 gjeneratë, 955
03.2013 - 12.2016
modifikim | Lloji i transmetimit |
0.9 l, 105 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.4 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
1.4 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
Transmision Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 dyer 1 brez 955
06.2008 - 05.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.4 l, 105 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.4 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.4 l, 135 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
Kambio Alfa Romeo MiTo 2nd restyling 2016, hatchback 3 dyer, 1 brez, 955
03.2016 - 11.2018
modifikim | Lloji i transmetimit |
0.9 l, 105 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.4 l, 78 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.2 l, 95 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.4 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
1.4 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |