Toyota GR Supra 2.0L: gjithashtu 4 cilindra - Makina sportive
Përmbajtje
Toyota GR Supra 2.0L: gjithashtu 4 cilindra - Makina sportive
Pas kthimit të shumëpritur të Toyota Supra 2019, kupa sportive japoneze tani po zgjeron formacionin e saj duke shtuar një version më të bindur të nivelit fillestar me një motor 2.0 litërsh me katër cilindra.
4 cilindra dhe 100 kg më të lehtë
La Toyota GR Supra 2.0 e re po, do të ketë 82 kf. më pak se motra e saj më e madhe me një 6 cilindër (310 kf), por me një motor më të vogël. kursen edhe 100 kg në peshore. Për më tepër, benzina 330, megjithëse ishte më pak e rëndë, u montua pak prapa në favor të një ekuilibri më të mirë të peshës. Transmetimi i është besuar transmetimit automatik ZF me një motor me gjashtë cilindra, dhe sistemi i frenimit është më pak i fuqishëm, me disqe XNUMX mm.
Për sa i përket performancës, Toyota Supra GR 2.0 përshpejton nga 0 në 100 km / orë për 5,2 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale prej 250 km / orë me një konsum mesatar të deklaruar të karburantit prej 6,3 l / 100 km.
Fuji Speedway: Seria e nisjes
Për fillim i ri Supra GR 2.0 Toyota ka zbuluar një version të veçantë nisjeje në një botim të kufizuar për Evropën i quajtur Fuji Speedway... Për ta dalluar atë, do të ketë një trup të bardhë metalik me rrota të zeza 19 inç dhe një brendshme të veshur me Alcantara të kuqe dhe të bardhë si ngjyrat zyrtare. Toyota Gazoo Racing dhe zbukurime me karbon.
