Stufa me antifriz në një makinë: rishikime të pajisjes dhe shoferit

Një analizë e përshtypjeve të shoferëve të mbetur në forume dhe rrjete sociale tregon se modelet e shtrenjta të sobave antifriz që funksionojnë me benzinë ​​dhe naftë meritojnë vlerësime të shkëlqyera. 

Inxhinierët e automobilave kanë ngritur karakteristikat teknike të automjeteve në një lartësi të paprecedentë duke i siguruar makinave një grup të pasur pajisjesh elektronike, duke përfshirë ato për komoditetin dhe komoditetin e lëvizjes. Stufa me antifriz u shërben këtyre detyrave. Kjo pajisje kompakte e thjeshtë strukturore e bën jetën më të lehtë për pronarët e makinave në ditët me ngrica.

Çfarë është një sobë antifriz për një makinë

Fotoja kur shoferi futet në një makinë të ftohtë dhe pret për një kohë të gjatë që motori dhe pjesa e brendshme të ngrohen i përket së shkuarës. Me një ngrohës autonom - një ndihmës i një ngrohësi të rregullt - duhen disa minuta.

Çfarë është një sobë tosol

Makinat nuk janë të pajisura me pajisje shtesë për ngrohje në fabrikë, instalimet nuk janë opsionale: duhet të blini një sobë antifriz. Dhe çdo shofer me aftësi minimale të një mekaniku makinash do të jetë në gjendje të instalojë dhe lidhë në mënyrë të pavarur pajisjen me sistemin e ftohjes.

Parimi i operacionit

Në zonat e ftohta klimatike, pjesa e brendshme e makinave në parkingje të hapura dhe në garazhe të pa ngrohura ftohet deri në temperaturën e ambientit. Lustrimi është i mjegulluar ose i mbuluar me ngrica.

Duke ndezur ngrohësin antifriz, filloni procesin e mëposhtëm:

1. Karburanti i ftohtë nga rezervuari i gazit hyn në dhomën e djegies së sobës.
2. Këtu benzina ose karburanti dizel pasurohet me ajër dhe ndizet nga një qiri i veçantë.
3. Një mini-shpërthim i karburantit gjeneron nxehtësi që transferohet në antifriz ose antifriz.
4. Pompa e pajisjeve ndihmëse e fut ftohësin (ftohësin) në ngrohës, pastaj përmes "këmishës" së bllokut të cilindrit dhe më tej përgjatë qarkut të ftohjes.
5. Kur ftohësi arrin temperaturën e dëshiruar, ventilatori ndizet, duke fryrë ajër të ngrohtë në kabinë.

Pajisja është montuar në ndarjen e motorit, pasi është e lidhur me motorin dhe ka një tub shkarkimi të lidhur me silenciatorin e makinës.

Dizajni i pajisjes

Njësia në një kuti metalike përmban disa elementë të rëndësishëm në dizajn:

• dhoma e djegies së çelikut me rezistencë të lartë;
• ventilator ajri;
• pompë e lëngshme;
• pompë për dozimin e karburantit me makinë hidraulike;
• kunja inkandeshente;
• njësia e kontrollit elektronik.

Parimi i funksionimit të sobës

Sensorët e flakës dhe të temperaturës ofrohen gjithashtu në sobën me antifriz.

Avantazhet e një sobë antifriz për ngrohjen e një makine

Pajisjet janë më të përshtatshme në automjete të mëdha: autobusë, SUV, furgona, kamionë.

Pronarët që instalojnë ngrohës antifriz marrin një numër avantazhesh:

• pjesa e brendshme e makinës mbetet e pandryshuar;
• pajisja është montuar pa përfshirjen e mekanikëve të kualifikuar auto;
• vetë shoferi rregullon temperaturën në kabinë;
• njësia funksionon pavarësisht nga shkalla e ngrohjes së motorit.

Performanca e lartë përfshihet gjithashtu në listën e avantazheve të sobës. Por pronarët e pajisjes do të duhet të përgatiten për rritjen e konsumit të karburantit dhe disa zhurmë nga funksionimi i pajisjes.

Modele me fuqi te ndryshme

Nga modelet e ofruara në treg mund të ngatërroheni. Para se të shkoni në dyqanin e makinave, merrni parasysh disa modele të njohura të ngrohësve të motorit.

• TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V. Fuqia termike e uzinës së naftës, e cila mund të kontrollohet nga një kohëmatës, një smartphone dhe një modem GSM, është 14 kW. Pajisja kompakte (880x300x300 mm) është e pajisur me një rezervuar 13 litra, një ngrohës dhe një pompë qarkullimi. Konsumi i karburantit - 1,9 l / orë. Qëllimi - pajisje speciale, autobusë, transport mallrash. Për instalimin e një ngrohës të fuqishëm paraprak, nevojitet një specialist. Çmimi - nga 14 mijë rubla.

TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V

• WEBASTO THERMO PRO 90 24V DIESEL. Pajisjet shtesë të prodhimit gjerman janë instaluar në automjete me një kapacitet motori prej 4 litrash. Pajisja demonstron performancë të shkëlqyeshme në kushtet e temperaturave ultra të ulëta: ekziston një opsion "fillimi arktik". Fuqia arrin 90 W, konsumi i karburantit - 0,9 l / h. Çmimi - nga 139 mijë rubla.

WEBASTO THERMO PRO 90 24V DIESEL

• ADVERS 4DM2-24-S. Modeli, i cili punon me naftë dhe kontrollohet mekanikisht me kohëmatës dhe telefon, konsumon deri në 42 vat. Pajisja mund të funksionojë si furrë dhe ventilator. Çmimi i një produkti të destinuar për transportin tregtar të mallrave fillon nga 20 mijë rubla. Dorëzimi në Moskë është falas gjatë ditës.

ADVERS 4DM2-24-S

• VERI 12000-2D, 12V DIESEL. Stufa me antifriz me telekomandë mundësohet me naftë dhe benzinë. Mundësohet nga instalime elektrike standarde 12 V. Temperatura e ngrohjes së ftohësit arrin 90 ° C, gjë që ju lejon të përgatitni motorin për ndezje dhe të ngrohni pjesën e brendshme. Fuqia - 12 kW, çmimi - nga 24 mijë rubla.

VERI 12000-2D, 12V DIESEL

Rishikimi paraqet modele të shtrenjta të teknologjisë së lartë, por për makinat më të vjetra ka produkte më të lira.

Kostoja e një sobë tosol

Ngrohës të varur (antifriz) të kabinës me 2 shpejtësi nga Eberspacher me një fuqi ngrohjeje deri në 4200 W kushtojnë nga 5 rubla. Dimensionet e pajisjeve të tilla shtrihen brenda 900x258x200 mm (mund të vendosen midis sediljeve të përparme), pesha - nga një kilogram e gjysmë. Instalimi i bërë vetë është i dobishëm. Stufat punojnë deri në 115 mijë orë.

Shembulli tregon: kostoja varet nga fuqia, sasia e karburantit ose energjisë elektrike të konsumuar, kompleksiteti i projektimit dhe instalimit. Gama e çmimeve është nga disa qindra në dhjetëra mijëra rubla.

Modelet celulare të ajrit në Yandex Market mund të gjenden për 990 rubla. Pajisjet e tilla, të fuqizuara nga çakmaku, janë të destinuara vetëm për ngrohjen e ndarjes së pasagjerëve.

Shqyrtime të klientëve

Një analizë e përshtypjeve të shoferëve të lënë në forume dhe rrjete sociale tregon se modelet e shtrenjta që punojnë me benzinë ​​dhe naftë meritojnë vlerësime të shkëlqyera.

Blerësit janë të kënaqur me:

• performanca;
• besueshmëria e pajisjeve;
• pajtueshmëria me karakteristikat e deklaruara;
• funksione shtesë për kontroll, mundësia e rregullimit manual të furnizimit me ajër të ngrohtë dhe të tjera.

Produktet më pak të fuqishme, megjithëse kompakte dhe të lira shpesh quhen "gjëra të padobishme":

Shih gjithashtu: Ngrohësi i brendshëm i makinës "Webasto": parimi i funksionimit dhe vlerësimet e klientëve

Rishikim i sinqertë Testi i ngrohësve të brendshëm të makinës që lidh çakmakun. Besoni reklamat???