Toro Rosso, skuadra e dytë italiane - Formula 1
Shumë konsiderojnë Toro Rosso ekipi satelitor Red Bull. Sidoqoftë, në realitet ky ekip, edhe pse në pronësi të një kompanie austriake, është i pavarur dhe, për më tepër, bazohet në Faenza, komanda e dytë F1 Një italian në cirk me një Ferrari.
Le të ndajmë së bashku një histori të shkurtër, por të pasur.
Toro Rosso: histori
La Toro Rosso lindi zyrtarisht në fund të vitit 2005 kur pronari Red Bull – austriak Dietrich Mateschitz – blej ekipin Romagna minardi dhe i shet 50% të aksioneve një ish -shoferi (gjithashtu një austriak) Gerhard Berger.
Për sezonin e parë, amerikani u punësua si pilot. Scott Scott dhe e jona Vitantonio Liuzzi: Ky i fundit merr rezultatin më të mirë të vitit (si dhe pikën e parë dhe të vetme për ekipin), duke mbërritur në SHBA në vendin e tetë. Nga ana tjetër, makina nuk është asgjë më shumë se një version i modifikuar i Red Bull 2005.
Epoka e Vettel
Sezoni 2007 Toro Rosso fillon keq, por përmirësohet me ardhjen e lojtarëve gjermanë në mes të sezonit Sebastian Vettel, një talent i ri që arriti të sjellë makinën e vetme Romagna në vendin e katërt në Kinë.
Viti 2008 është viti më i mirë për ekipin nga Faenza, i cili madje arrin të përfundojë në vendin e gjashtë në Kampionatin Botëror të Konstruktorëve përpara vëllezërve më të mëdhenj nga Faenza. Red Bull (i cili, në të njëjtën periudhë, bëhet pronar 100% i ekipit pasi bleu aksionet e Bergerit): faleminderit - edhe një herë - për Vettel, pozicionet e tij të shumta dhe fitoren e pabesueshme të arritur në Itali.
Buemi dhe Alguersuari
Vendet më të mira pas fitnesit në turne Toro Rosso ata vijnë faleminderit Sebastian Buemi: Shoferi zviceran përfundoi dy të shtatë në 2009 (Australi dhe Brazil) dhe të tetë në Kanada në 2010 kur ekipi u bë zyrtarisht i pavarur nga Red Bull. Në vitin 2011, ishte radha e spanjollit. Jaime Alguersuari Edhe më bindëse janë dy vendet e shtata në Itali dhe Korenë e Jugut.
E tashmja
Në vitin 2012, ekipi Faenza mbështetet te francezët Jean-Eric Vergne dhe australiane Riccardo: i pari i vendosur në vendet më domethënëse - katër të tetat (Malajzia, Belgjika, Koreja e Jugut dhe Brazili) dhe i gjashti në 2013 në Kanada - por i dyti, më i qëndrueshëm, mori pozicionin e bashkë-pilotit në Red Bull në 2014. Ai do të zëvendësohet nga një i sapoardhur rus Daniil Kvyat, Kampion GP3 2013.
