Audi A6 Test Drive 2015
Përmbajtje
Prezantimi i një makine testimi për një Audi A6 2015. Ky model nuk është përditësuar plotësisht, përkundrazi është një rivendosje e inovacioneve, ose siç quhen këto modifikime facelift. Pse heqje fytyre? Për shkak se ndryshimet kryesore në pamjen e makinës kanë prekur optikën, ata thonë për këtë në çdo rishikim të kësaj makine.
Sigurisht, përveç optikës, Audi A6 mori një brendshme të azhurnuar, një linjë të re motorësh që u bënë më të fuqishme, por më miqësore me mjedisin. Ju mund të mësoni më shumë për të gjitha risitë e këtij modeli nga videoja më poshtë, si dhe nën video do të gjeni të gjithë linjën e motorëve të azhurnuar dhe karakteristikat e tjera teknike.
Test drive audi a6 2015 video
Test test video Audi A6 2015
Motorët e instaluar në Audi A6
- 1.8 TFSI 190 HP dhe 320 N / m çift rrotullues. Përshpejton nga 100 në 7.9 km / orë për 5 sekonda. Konsumon karburant 7.5-XNUMX litra (autostradë-qytet);
- 2.0 TFSI 252 HP dhe 370 N / m çift rrotullues. Përshpejton nga 100 në 6.7 km / orë për 5.1 sekonda. Konsumon karburant 7.4-XNUMX litra;
- 2.8 FSI 220 HP dhe 240 N / m çift rrotullues. Përshpejton nga 100 në 8.1 km / orë për 6.5 sekonda. Konsumon karburant 10.7-XNUMX litra;
- 3.0 TFSI 333 HP dhe 440 N / m çift rrotullues. Përshpejton nga 100 në 5.1 km / orë për 6 sekonda. Konsumon karburant 9.8-XNUMX litra;
- 3.0 TDI 245 KF dhe 500 N / m çift rrotullues. Përshpejton nga 100 në 6.1 km / orë për 5.3 sekonda. Konsumon karburant 7.3-XNUMX litra.
Motorët e specifikimeve të reja Audi A6 2015
Motorët me një vëllim prej 1,8 dhe 2.0 litra - me 4 cilindra turbocharged në linjë (lexoni më shumë rreth Motorët TFSI dhe TSI). 2.8 është një motor me aspirim natyral, por tashmë në formë V, si dhe një motor 3-litërsh, por tashmë një motor turbocharged. Motori me benzinë 3 litra ka një homolog me naftë, i cili, megjithëse ka më pak kuaj fuqi, por në të njëjtën kohë çift rrotullues më të lartë të të gjithë linjës së motorit Audi A6 të vitit 2015, i cili i jep makinës një tërheqje të shkëlqyer, e cila është e ndryshme nga motorët me benzinë.
Optika e Audi A6 të ri
Fenerët në Audi A6 të ri tani janë vetëm LED. Dritat e matricës mund të instalohen si një mundësi shtesë, por halogjeni nuk mund të instalohet më. Konfigurimi dhe vendndodhja e diodave kanë ndryshuar, nëse më herët diodat para-stilizuese A6 kaluan në formën e 2 shiritave (një shtypur në fund, tjetri në krye), tani këto shirita diodë kombinohen së bashku dhe drejtohen së bashku e gjithë qendra e dritës së dritës dhe ndryshojnë në cep. Kjo konfigurim duket më moderne dhe estetikisht e këndshme.
Optika Audi A6 2015 para dhe pas rivendosjes
Optika e pasme
Përditësimet gjithashtu ndikuan në dritat e pasme, domethënë, nëse para se të ndiznin sinjalet e kthesës, si të gjitha makinat e tjera (duke ndezur), atëherë në optikën e re të pasme sinjalet e kthimit janë dinamike. Diodat ndriçojnë nga e majta në të djathtë, me sinjalin e djathtë të kthesës dhe nga e djathta në të majtë, me të majtën. Duket shumë bukur, sinjalet duket se tregojnë se në cilin drejtim do të kthehet makina.
Optika e pasme Audi A6
transmetim
Kur modernizuan Audi A6, inxhinierët braktisën plotësisht CVT.
Modeli tani mund të gjendet me një transmision manual me 6 shpejtësi ose me një robot S-tronic me 7 shpejtësi. Vlen të përmendet gjithashtu se versioni me naftë ka një version të detyruar, i cili ka 346 kf, i cili është në gjendje të përshpejtojë Audi A6 në 5.5 sekonda në 10 km / orë. Në një makinë të tillë, është instaluar një automatik me 7 shpejtësi, pasi roboti nuk do të përballojë një çift rrotullues të tillë.
Cilat janë lajmet e tjera?
Rreshtimet e shkarkimit janë azhurnuar, nëse më parë kishte një tub të rrumbullakët nën parakolp, tani këto janë rreshtim drejtkëndëshe me kënde të rrumbullakosura, të cilat janë montuar bukur në vetë parakolp, gjë që i jep makinës një ndjenjë sportive.
Salloni nuk ka pësuar ndonjë ndryshim të rëndësishëm, megjithatë, në nivelet e veshjeve të sipërme, paneli i përparmë është i pajisur me një mbulesë të rimeso prej druri, gjë që e bën panelin të duket më i shtrenjtë.
Salloni fotografik 6-2015 Audi AXNUMX restaurues
Çmimi për Audi A6 të ri
Çmimi i konfigurimit bazë fillon nga 1 rubla, dhe versionet më të mira me motorë 830 litërsh do të kushtojnë rreth 000 milion rubla.
