Makinë provë Mazda CX-5

Mazda CX-5 është një mishërim i gjallë i komoditetit, thjeshtësisë, sigurisë, dizajnit unik dhe elegancës sportive. Këtë herë, prodhuesi arriti të krijojë një tandem me një pamje mahnitëse dhe pezullim të besueshëm. Shikoni për përsosmëri - më besoni, Mazda CX-5 është ëndrra më e mirë që bëhet realitet.

Ne e kemi parë këtë model më parë, megjithatë, Mazda CX-5 përmban rrota të reja 19 inç dhe kontroll të lundrimit adaptiv, i cili është i fshehur pas një embleme të sheshtë në grilë. Përveç kësaj, kjo është seria e parë e makinave brenda konceptit teknik të Skyactiv Technology, që synon uljen e peshës së të gjitha njësive të automjeteve pa cenuar efikasitetin dhe sigurinë.

📌Si duket?

Crossover-i i ri bën përshtypje me gjeometrinë e tij të veçantë, ku loja e dritës krijon efektin e lëvizjes. Impossibleshtë e pamundur të mos biesh në dashuri me këtë makinë, veçanërisht nëse e zgjedh me të kuqe. Në rrugët e qytetit padyshim që do të vëreheni.

Këtë herë, japonezët ishin në gjendje të befasojnë: grilë e gjerë e radiatorit duket se bashkohet me optikën, duke zgjeruar kështu vizualisht pjesën e përparme të makinës. Falë zgjatimeve të harkut të rrotave të bëra prej plastike të zezë, theksohet lartësia e automjetit.

Përmasat Mazda CX-5:

• Gjatësia 4 550 mm
• Gjerësia (përfshirë pasqyrat) 2 125 mm
• Lartësia 1 680 mm
• Baza e rrotave 2 700 mm
• Zhdoganimi i tokës 200 mm

📌Si po shkon?

 

Por jo vetëm nga stili, Mazda CX-5 tërheq shoferët në të gjithë botën. Cili është sekreti i suksesit të makinës japoneze - lehtësia dhe komoditeti i kontrollit. Kjo është ajo që befasoi këtë version Mazda.

Ulur pas timonit, nga kilometrat e parë, do të vini re se shasia, gjatë modernizimit, është zbutur. Kjo do të thotë se është "më e pastër" dhe plotëson të metat e rrugës. Makina sillet me siguri, qoftë një kthesë apo rrugë e drejtë.

Vlen të përmendet se në një rrugë me dëborë, makina ndihet e zgjuar: nuk rrëshqet, nuk rrëshqet. Duke zgjedhur këtë makinë, ju nuk do të keni ndonjë problem me aftësinë dhe sigurinë ndër-vend.

Makina ka një transmetim automatik, ndërsa ngasja, ndërrimi është praktikisht i padukshëm. Por ajo që duhet thënë veçmas - izolimi i zërit. Në këtë version, është në krye - nuk ka zhurmë në kabinë. Tërheqja dhe fuqia e motorit janë të mjaftueshme për ngarje në qytet dhe për udhëtime në autostradë.

📌Технические характеристики

Mazda CX-5 është makina më e mirë në klasën e saj. Ajo është jo vetëm e bukur në dukje, por gjithashtu është e pajisur me sisteme moderne të sigurisë.

Seria Mazda CX-5 në numër:

• Zhvendosja e motorit (naftë) - 2191 l / cc.
• Shpejtësia maksimale është 206 km / orë.
• Nxitimi në 100 km - 9,5 sekonda.
• Konsumi i karburantit - 6,8 litra naftë për 100 km në qytet, 5,4 litra për 100 km në autostradë.
• Gjatësia e makinës është 4550.
• Gjerësia - 1840 (pa pasqyra), 2115 (me pasqyra).
• Boshti i rrotave është 2700.
• Makinë - AWD

Përveç kësaj, Mazda CX-5 është një makinë mjaft ekonomike. Ka një sistem Start-Stop. Thelbi i tij është të "ndalojë" motorin kur makina është në bllokim trafiku ose në një semafor.

📌sallon

Pa u zgjatur, pjesa e brendshme e Mazda CX-5 e re të bën përshtypje me teknologjinë dhe modernitetin e saj. Ndoshta pamja e përgjithshme ka mbetur e njëjtë, por shtimi ka ndryshuar. Tani paneli i instrumenteve mund të ketë një ekran me prekje 7 inç. Gjithashtu, makina mori një bllok të ri "klimatik", i cili kënaqet me butonat e ventilimit të sediljeve - kjo është "+100" për rehati.

Salloni ka multimedia MZD Connect, e cila punon me smartphone dhe ofron një pamje gjithëpërfshirëse. Adhuruesit e muzikës me cilësi të lartë dhe me zë të lartë do të vlerësojnë sistemin e ri audio BOSE me zë rrethues dhe të drejtpërdrejtë. Sistemi ka 10 altoparlantë, të cilët vendosen organikisht në të gjithë kabinën.

Një vëmendje e veçantë është timoni, i cili nënvizon konceptin e futurizmit inteligjent. Timoni është i pajisur me butona kontrolli funksional, ngrohje dhe një insert kromi.

Nëse flasim për rehati, atëherë vlen të përmendet rreshti i ulëseve të pasagjerëve: forma anatomike e sediljeve, dy mundësi për animin e mbështetëses, kontrolli individual i klimës, vendet e nxehta. Kjo do të thotë që udhëtimet në distanca të gjata nuk do të jenë problem.

Meqenëse po flasim për udhëtime të gjata, mund të themi disa fjalë për bagazhin e Mazda CX-5. Mund t'i këndoni oda të vërteta - është i madh, dhe gjithçka që ju nevojitet do të përshtatet pa asnjë problem, vëllimi i tij është 442 litra (deri në perde), vëllimi i përgjithshëm i bagazhit (në xhami / tavan) është 580 litra .

Mund të themi se të gjitha ndryshimet në kabinën janë për të mirë.

📌Kostoja e mirëmbajtjes

Tregtarët Mazda ofrojnë njërin nga dy motorët me benzinë: 2 litra ose 2.5 litra, naftë është në dispozicion me porosi paraprake.

Versioni bazë i Mazda CX-5 ofrohet me një motor benzinë ​​2 litërsh që prodhon 165 kuaj fuqi dhe 213 Nm çift rrotullues. Mesatarisht, ky model konsumon:

• makinë me rrota të përparme - 6,6 l / 100 km
• lëvizja me të gjitha rrotat - 7 l / 100 km

Modeli me motor 2.5 benzine benzine. Prodhon 194 "kuaj" me 258 Nm çift rrotullues. Transmetim me gjashtë shpejtësi. Konsumon:

• lëvizja me të gjitha rrotat - 7.4 l / 100 km

Naftë, 2.2 litra. Modeli ka një transmetim automatik dhe makinë me katër rrota. Prodhon 175 kuaj fuqi dhe 420 Nm çift rrotullues. Në këtë konfigurim, makina harxhon 5.9 l / 100 km.

📌siguri

Për siguri, Mazda CX-5 merr një "5". Dhe këto nuk janë vetëm fjalë, sepse ekspertët nga Euro NCAP vlerësuan nivelin e mbrojtjes në 95%.

Prova e përplasjes tregoi se në rast të një ndikimi ballor në pengesë me një shpejtësi prej 65 km / h, trupi i makinës thithi mirë goditjen, ndërsa hapësira e brendshme mbeti e pandryshuar. Kjo është, trupi i rezistoi ngarkesës. Kur simulon ndikimet anësore dhe të pasme, makina shënoi numrin maksimal të mundshëm të pikëve.

Me sa duket nuk është për asgjë që prodhuesi rrit ngurtësinë e trupit me 15%.

Edhe në konfigurimin bazë, makina ka 6 jastëkë ajri. Përveç kësaj, shoferi merr një grup shtesë të asistentëve inteligjentë. Për shembull, sistemi i monitorimit të pikës së verbër, i cili ndihmon për të njohur pengesat kur kthehen mbrapsht.

📌Çmimet Mazda CX-5

Ndoshta pika më e rëndësishme kur zgjedhni një makinë është çmimi. Kostoja për Mazda CX-5 fillon nga 28 dollarë. Për këto para, ju mund të blini një kryqëzim me rrota të përparme me një motor 750 litërsh benzinë ​​dhe një kambio automatike me gjashtë shpejtësi.

Versioni me të gjitha rrotat e makinës do të kushtojë 31 dollarë Versioni më i lartë i Mazda CX-000 Premium është i pajisur me një motor benzine 5 litra, një "automatik" me 2.5 shpejtësi me lëvizje me të gjitha rrotat. Çmimi është 6 dollarë, por çmimi për versionin me naftë nuk është bërë i ditur zyrtarisht.

Duke përmbledhur sa më sipër - Mazda CX-5 i ka tejkaluar "shokët e klasës". Kjo është një makinë premium, në të njëjtin nivel me versionet më të mira të Volkswagen Tiguan, por me një çmim më të përballueshëm.