Çfarë është e mbushur me vozitje pa silenciator - për makinën, shoferin, ata përreth

Vozitja pa silenciator është e keqe. Para së gjithash, sistemi i frymëmarrjes së njeriut vuan dhe, si rezultat, shëndeti në përgjithësi. Gazi është një "magazinë" e substancave toksike dhe kancerogjene. Lënia e tyre jashtë detit është një nga funksionet e silenciatorit.

Të bësh diçka pa atë që supozohet të bëjë është një detyrë e pafalshme. Thyerja e stereotipeve është romantike. Me fjalë. Por në praktikë, ajo është e mbushur me një "bumerang të fatit".

Motoristët mëkatojnë nga shpejtësia dhe ngjyrosja e vazhdueshme e xhamit të përparmë. Dhe ata thyejnë paragjykimet, duke goditur plotësisht pa mëshirë përmirësimet qesharake, ndryshimet e detyruara. Dhe pastaj ata mundojnë të tjerët dhe Google me përpjekje për të gjetur, të themi, çfarë do të ndodhë nëse drejtoni një makinë pa silenciator.

Makinë pa silenciator: akordim i lehtë ose acarim i përgjithshëm

Besohet se çmontimi i shtypësit të zhurmës jep një rritje të fuqisë. Në të vërtetë, është më e lehtë që gazrat e shkarkimit të dalin jashtë, duke anashkaluar labirintin tubular. Por nuk po flasim as për një rritje paksa të prekshme të kuajfuqive.

Puna me efekt placebo në automobil. Jo ndryshe.

Pasojat për makinën: drejtimi me vezullim

Për një kohë, ju mund të vozitni pa silenciator në një makinë. Udhëtime të tilla nuk premtojnë probleme teknike me një kafshë shtëpiake me katër rrota. Ndoshta, turma e zemëruar do të hedhë gurë, e trembur nga zhurma. Por kjo nuk ka gjasa.

Por një incident i tillë në udhëtime "me zë të lartë" është si një zjarr. mjaft e mundshme. Fakti është se fundet e makinave janë të mbuluara me një përbërje anti-korrozioni: bitum-gome të prodhuar në fabrikë, mastikë argjilor ose dollap me kyç të lëngshëm. Prodhuesit pretendojnë se përzierje të tilla nuk digjen. Por veshjet shtëpiake të bëra nga rrëshirë, bitum dhe përbërës të tjerë të panjohur, të brumosura në gju në një garazh me pluhur, digjen.

Silenciator sportiv i drejtpërdrejtë

Pa një silenciator, gazrat e shkarkimit nga kolektori i shkarkimit ose rezonatori veprojnë në fund. Temperatura e shkarkimit të motorit me naftë - 600 ⁰C, benzinë ​​- 800-900 ⁰C. “Antikorozivët” e bërë vetë nuk i rezistojnë një takimi “të nxehtë” dhe ndezin si zemrat e dashuruara.

Ju mund të drejtoni një makinë pa silenciator, duke shijuar efektet e zërit. Dhe befas gjeni një shoqërim të dritës. Dritë flakë.

Pasojat për pasagjerët: jo vetëm nga zjarri

Vozitja pa silenciator është e keqe. Para së gjithash, sistemi i frymëmarrjes së njeriut vuan dhe, si rezultat, shëndeti në përgjithësi. Gazi është një "magazinë" e substancave toksike dhe kancerogjene. Lënia e tyre jashtë detit është një nga funksionet e silenciatorit.

Oksidet e azotit, monoksidi i karbonit, benzapireni dhe hidrokarburet e pangopura... Me kontakte të vazhdueshme me një “kompani” të tillë, njeriu kërcënohet nga mungesa e imunitetit, insuficienca respiratore, bronkiti, ateroskleroza e enëve të trurit. Në hapësirat e mbyllura, një përqendrim i madh i gazrave të shkarkimit çon në vdekje.

Të provosh fatin dhe të presësh se çfarë do të ndodhë nëse ngasësh një makinë pa silenciator është gjëja e fundit. Për të shmangur efektet e dëmshme në shëndet do të ndihmojnë: vëmendja, disiplina dhe ... ndjenja e nuhatjes.

Mbani distancën tuaj! Në rrëmujën e bllokimeve të trafikut të qytetit, nuk është e nevojshme të vini parakolpët në kontakt me makinën përpara: as nuk ka rëndësi, me ose pa silenciator. Mbyllja do të mbetet e njëjtë dhe ju do të thithni shumë gazra të shkarkimit. Përveç nëse, sigurisht, ka një makinë elektrike ose një model ekskluziv me një motor hidrogjeni përpara.

Gazrat e shkarkimit nga makinat

Duhet të paralajmëroheni për çdo erë të huaj në kabinë, veçanërisht benzinë ​​ose gaz. Pompa e karburantit po rrjedh, zorra e linjës së gazit ka shpërthyer, ose ndoshta silenciatori ka rënë plotësisht nga makina. Një udhëtim në kohë në stacionin e shërbimit do të kursejë shëndetin, dhe jo vetëm makinën.

Detyra e shenjtë e shoferit është të mos ndezë motorin e "kalit të hekurt" në hapësira të mbyllura, të ajrosë garazhin. Kryeni ngrohje, korrigjim, rregullime dhe manipulime të tjera në ajër të hapur, larg zonave të banuara.

Një makinë që lëviz pa silenciator në oborr është një pamje e trishtuar e jetës së përditshme. Vendet evropiane kanë ndaluar ngrohjen e motorit në zonat e banuara. Me sa duket ata dinë diçka.

Emetimet në mjedis: koha për të menduar për botën

Konvertuesi katalitik "kupton" toksicitetin e shkarkimit. Silenciator nuk neutralizon gazrat e shkarkimit. Prandaj, kur bëhet fjalë për dëmtimin e mjedisit, duhet thënë për gazrat e shkarkimit në përgjithësi.

Ju duhet të paguani për kënaqësi. Për kënaqësinë e lëvizjes komode.

Numri i makinave në qytete është rritur me urdhra të madhësisë në pesëdhjetë vjet. Më shumë se gjysma e substancave të dëmshme në ajër janë biznesi "i pistë" i shufrave lidhëse dhe pistonëve.

Gazrat e shkarkimit janë mezi të dukshme pluhuri vendoset në gjethe. Dhe të larë nga shirat në tokë, ata helmojnë bimët përmes sistemit rrënjor. Pas kësaj, ato barten nga era nëpër fusha, bien në trupat ujorë dhe përfundojnë në të korrat foragjere të ngrëna nga kafshët bujqësore. Dhe përsëri ato përzgjidhen për personin.

Punë me zë të lartë: ne ëndërrojmë vetëm paqen

Përveç shëndetit të prishur, një makinë pa silenciator është në gjendje të "bëjë nerva" përreth, madje edhe njerëz flegmatikë të rrënuar.

Niveli i zhurmës: decibel i lejuar

Me zjarr dhe argëtim, ju mund të vozitni pa silenciator në një makinë. Një makinë e tillë do të gëzojë fqinjët, do të "ngrejë" humorin e kalimtarëve dhe do të interesojë ata që kalojnë.

Riparimi i rezonatorit të silenciatorit

Niveli i lejuar i zërit përcaktohet nga presioni i zhurmës konstante në decibel (dB). Për zonat e banuara, lejohet fuqia e zërit deri në 70 dB gjatë ditës dhe deri në 60 dB gjatë natës. Presioni i zërit, të themi, i një bisede me zë të lartë që dëgjohet qartë nga të huajt është 65 dB. Pak njerëz përkëdhelin zhurmën e një makine pa silenciator. Pronari i një makine që po lulëzon "grumbullues" kërcënohet me mallkimet e të tjerëve dhe pasoja administrative.

Krimi dhe dënimi

Nëse dënoheni për diçka, atëherë kjo diçka është një kundërvajtje.

Ju mund të drejtoni një makinë pa silenciator sipas rregullave të trafikut. Tek stacioni i servisit. Pjesa e parë e nenit 12.5 të "Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse" i referohet "Listës së kushteve dhe keqfunksionimeve", i cili ndalon funksionimin e automjetit në rrethanat e mëposhtme:

Shih gjithashtu: Si të vendosni një pompë shtesë në sobën e makinës, pse është e nevojshme

• Klauzola 6.3. Sistemi i çlirimit të gazrave të plotësuar është i gabuar.
• Klauzola 6.5. Niveli i lejuar i zhurmës së jashtme tejkalon vlerat e përcaktuara nga GOST R 52231-2004.

Gjobat për drejtimin pa silenciator në makinë janë të pashmangshme. Edhe pse ... Ata nuk do të matin nivelin e zhurmës. Kjo kërkon një pajisje speciale të certifikuar dhe manipulime të vështira që kryhen gjysmë metri nga tubi i shkarkimit me 75% të shpejtësisë nominale këndore të boshtit të gungës. Ju duhet të merrni parasysh dinamikën e shpërthimeve të erës, shkallën e ngrohjes së motorit dhe koordinatat e Yllit të Veriut në qiell.

Dënimi i mundshëm që do të ndodhë nëse drejtoni një makinë pa silenciator është një gjobë prej 500 rubla. Ose një paralajmërim. Një gjë e vogël, por e pakëndshme.

Pa silenciator ose rrjedhje të shpejtë përpara