Tesla

Përmbajtja EMBLEMA THEMELUESE HISTORIA E MARKËS SË MAKINAVE NË MODELE Pyetje dhe përgjigje: Sot, një nga pozicionet udhëheqëse në industrinë e automobilave është vendosur fort nga kompania e njohur Tesla. Le të hedhim një vështrim më të afërt në historinë e markës. Kompania mban emrin e inxhinierit elektrik dhe fizikantit me famë botërore Nikola Tesla. Ofshtë gjithashtu një ndihmë e madhe që kompania operon jo vetëm në industrinë e automobilave, por edhe në prodhimin dhe ruajtjen e energjisë. Jo shumë kohë më parë, Musk tregoi zhvillimet më të fundit përtej baterive inovative dhe tregoi se sa i shpejtë është zhvillimi dhe promovimi i tyre. Duhet të theksohet se sa pozitivisht ndikon kjo në produktet e automobilave të kompanisë. Themeluesi Marc Tarpenning dhe Martin Eberhard filluan të shesin e-libra në 1998. Pasi mblodhën pak kapital, njëri prej tyre donte të blinte një makinë për vete, por nuk i pëlqeu asgjë që ofrohej në tregun e makinave. Së shpejti, me një vendim të përbashkët në 2003, ata krijuan Tesla Motors, e cila mori përsipër prodhimin e automjeteve elektrike. Në vetë kompaninë, Ilona Musk, Jeffrey Brian Straubela dhe Ian Wright konsiderohen si themelues të tyre. Tashmë duke filluar vetëm në zhvillim, kompania mori investime të mira në atë kohë, sot në kompani investojnë pronarët e kompanive më të mëdha botërore, si Google, eBay etj. Investitori më i madh ishte vetë Elon Musk, i cili u ndez nga kjo ide. RO Studio, kompania që ndihmoi në hartimin e logos SpaceX, kishte gjithashtu një dorë në hartimin e logos për Tesla. Në fillim, logoja u përshkrua kështu, shkronja "t" ishte gdhendur në një mburojë, por me kalimin e kohës, mburoja u zbeh në sfond. Tesla së shpejti u prezantua me stilistin Franz von Holzhausen, drejtor dizajni i Mazda, një nga kompanitë më të mëdha në botë në atë kohë. Me kalimin e kohës, ai u bë projektuesi kryesor për kompaninë Musk. Holzhausen ka vënë prekjen e fundit në çdo produkt të Tesla që nga Modeli S. HISTORIA E MARKËS SË AUTOMOBILEVE NË MODELE Tesla Roadster është makina e parë e kompanisë. Publiku e pa makinën sportive elektrike në korrik 2006. Makina ka një dizajn tërheqës sportiv, për të cilin shoferët menjëherë ranë në dashuri dhe filluan të shpallin një markë të re konkurruese. Tesla Model S ishte një sukses fenomenal që në fillim, dhe në vitin 2012 revista Motor Trend i dha titullin Makina e Vitit. Prezantimi u zhvillua në Kaliforni më 26 mars 2009. Fillimisht, makinat vinin me një motor elektrik në boshtin e pasmë. Më 9 tetor 2014, motorët filluan të instaloheshin në çdo aks dhe më 8 Prill 2015, kompania njoftoi se kishte braktisur plotësisht kompletet me një motor të vetëm. Tesla Model X - kompania e parë crossover Tesla e prezantuar më 9 shkurt 2012. Kjo është një makinë vërtet familjare me aftësinë për të shtuar një rresht të 3-të sediljesh në bagazhin, falë të cilit në Amerikë ai mori një dashuri të konsiderueshme nga popullata. Kompleti i plotë jepte rendin e modelit në dy motorë. Modeli 3 - fillimisht makina kishte disa shenja të tjera: Model E dhe BlueStar. Ishte një sedan i qytetit relativisht miqësor me buxhetin, me një motor në çdo aks dhe mund t'u jepte shoferëve një përvojë krejtësisht të re drejtimi. Makina u prezantua në 1 Prill 2016 nën shenjën Model 3. Modeli Y- Prezantimi i crossover-it u bë në mars 2019. Qëndrimi i tij ndaj klasës së mesme ndikoi ndjeshëm në çmim, gjë që e bëri atë të përballueshëm, falë të cilit ai fitoi popullaritet të gjerë në shoqëri. Tesla Cybertruck- Amerikanët janë të famshëm për dashurinë e tyre ndaj kamionëve, të cilët Musk i ktheu bastet e tij duke prezantuar një kamionçinë elektrike. Supozimi i tij ishte i saktë dhe kompania hoqi mbi 200 para-porositë në 000 ditët e para. Shumë për faktin se makina ka një dizajn unik, ndryshe nga çdo gjë, që sigurisht i interesoi publikut. Tesla Semi është një traktor ngarkesash shumëtonëshe me lëvizje elektrike. Rezerva e fuqisë së kamionit elektrik është më shumë se 500 km, duke marrë parasysh ngarkesën prej 42 tonësh. Kompania planifikon të lançohet në vitin 2021. Shfaqja e kompanisë Tesla ishte përsëri në gjendje të befasonte publikun. Duket si diçka jashtë këtij universi, një traktor i madh me një potencial të brendshëm vërtet të mahnitshëm. Elon Musk tha se planet për të ardhmen e afërt janë hapja e shërbimit Robotaxi. Automjetet elektrike Tesla do të jenë në gjendje të dërgojnë njerëz përgjatë rrugëve të specifikuara pa pjesëmarrjen e shoferëve. Kompania ka bërë shumë punë në fushën e konvertimit të energjisë diellore. Të gjithë e mbajmë mend arritjen e madhe të firmës në Australinë e Jugut. Për faktin se njerëzit atje kishin probleme të mëdha me energjinë elektrike, kreu i kompanisë premtoi të ndërtonte një fermë me energji diellore dhe ta zgjidhte këtë çështje një herë e mirë, Eloni e mbajti fjalën. Australia tani strehon baterinë më të madhe litium-jon në botë. Panelet diellore nga Tesla konsiderohen pothuajse më të mirat në të gjithë tregun botëror. Kompania i përdor në mënyrë aktive këto bateri në stacionet e karikimit të makinave dhe e gjithë bota pret që makinat të rimbushen dhe të lëvizin falë energjisë diellore. Krahasimisht për kohën më të gjatë në industrinë e automobilave, kompania ishte në gjendje të merrte shpejt një pozicion drejtues dhe është vendosur shumë shpejt që vetëm të forcojë pozicionin e saj në tregun botëror. Pyetje dhe përgjigje: Kush e bëri Teslën e parë? Tesla Motors u themelua në 2003 (1 korrik). Themeluesit e saj janë Martin Eberhard dhe Mark Tarpenning. Ian Wright iu bashkua atyre disa muaj më vonë. Makina e parë elektrike e markës u shfaq në 2005. Çfarë bën Tesla? Përveç zhvillimit dhe prodhimit të automjeteve tërësisht elektrike, kompania zhvillon sisteme për ruajtjen efikase të energjisë elektrike. Kush e prodhon makinën Tesla? Disa nga fabrikat e kompanisë ndodhen në Shtetet e Bashkuara (Kaliforni, Nevada, Nju Jork). Në vitin 2018, kompania bleu tokë në Kinë (Shanghai).