A ia vlen të prishesh në makinë?

Futja e makinës së re ishte një periudhë e rëndësishme, e cila zgjati rreth 1000 kilometra. Ne nuk po flasim më për vjedhje sot, por është akoma e rëndësishme të merrni disa masa paraprake në fillim të jetës së automjetit tuaj në mënyrë që të gjitha pjesët të jenë gati. Në rast prishjeje të makinës, nuk përfshihet vetëm motori, por edhe gomat dhe frenat.

Collapse Rrëzimi i makinës: çfarë do të thotë?

Dikur ishte e rëndësishme të futeshe në një makinë të re. Po flisnim për periudha e ekzekutimit, periudha kohore pas blerjes që zgjati disa qindra kilometra e cila konsistonte në drejtimin e kujdesshëm deri në përfundimin e makinës.

Me pak fjalë, prishja është një lloj periudhe nxehjeje pas blerjes së një makine të re, e cila përdoret për të përshtatur pjesët përpara se ato të jenë plotësisht funksionale. Funksionimi ka të bëjë jo vetëm me motorin, por edhe frenatsidomos jaskat e frenave,tufë ose Transmetim.

Makinat kanë ndryshuar shumë sot. Saktësi e lartë e përpunimit, pjesë më të mira mekanike dhe materiale të tjera. Në këtë mënyrë motori juaj zgjerohet dukshëm më pak dhe fërkimi midis pjesëve të reja është gjithashtu më i vogël.

🚗 Vrapimi: i dobishëm apo jo?

A është e nevojshme të futesh në një makinë të re? Në të kaluarën, thyerja e makinës suaj të re ishte e nevojshme. Të gjitha pjesët dhe pjesët që i nënshtrohen fërkimit, të tilla si frenat, tufa, kutia e shpejtësisë dhe natyrisht motori, morën një periudhë të caktuar kohe për të fshirë trajtimin.

Sot, faza e fillimit, siç u kuptua më parë, nuk ekziston më. Për qindra kilometrat e parë, nuk është më e nevojshme të vozitni me kujdes, të mos ngjiteni në kulla ose të lëvizni shumë shpejt. V duke zbrazur sistematike 1000 km gjithashtu nuk është relevante.

Sidoqoftë, hakimi nuk është zhdukur plotësisht, edhe nëse nuk flasim më për të në terma të tillë. Pas blerjes së një makine të re, është mirë që në fillim ta përdorni pak më me kujdes. Por asgjë nuk ju pengon të hyni në autostradë me një shpejtësi prej 130 km / orë kur dilni nga shitësi i makinave.

Prodhuesit nuk flasin as për fazën e fillimit. Disa ende japin disa këshilla për t'u përdorur në njëqind kilometrat e parë të makinës suaj: mos u ngjitni shumë në kulla, veçanërisht në mot të ftohtë, niveloni nivelet në mënyrë korrekte ose madje mos trajtoni kutinë e shpejtësisë me delikatesë.

👨‍🔧 Si të përplasni një makinë?

Më parë, thyerja e një makine është kryer me ngarje të kujdesshme dhe ka zgjatur rreth 1000 kilometra, pas së cilës është dashur të ndërrohet vaji. Që tani e tutje, periudha e prishjes për një makinë të re, në mënyrë rigoroze, nuk ekziston më. Megjithatë, duke lënë pak kohë për të përgatitur automjetin tuaj mund të rrisë qëndrueshmërinë e tij.

Këtu janë disa këshilla që duhen ndjekur për të lëvizur makinën tuaj në mënyrë korrekte:

• Mos e tejkaloni një shpejtësi të caktuar për njëqind kilometrat e parë: 3500 fishekë / min për një makinë benzinë ​​dhe 4000 fishekë / min të drejtuar në një makinë me naftë;
• Mos e kaloni tre të katërtat e shpejtësisë maksimale të automjetit gjatë 1000 kilometrave të parë;
• Shmangni nxitimin e plotë në të njëjtën kohë;
• Kontrolloni tuajin niveli i vajit 500 kilometra;
• Mundohuni të shmangni frenimin e fortë për 150 kilometrat e para nëse jeni duke vozitur në qytet dhe 500 kilometra nëse jeni duke vozitur kryesisht në rrugë;
• Në rastin e një transmetimi manual, shkëputeni plotësisht dhe ndërroni ngadalë marshin;
• Drejtoni me kujdes ekstrem gjatë 300 deri në 500 kilometra është koha për të instaluar goma të reja sepse ato nuk kanë mbërthim optimal kur dërgohen nga fabrika.

Vrapimi në: sa kilometra?

Kur ishte në fuqi faza aktuale e prishjes, besohej se do të zgjaste rreth një mijë kilometra, pas së cilës makina duhej të lyhej me vaj për herë të parë. Kjo nuk ndodh më sot. Megjithatë, mund të mendoni se rrotullimet e tepërta duhet të shmangen gjatë njëqind kilometrat e parë dhe se kur vrapon në tavolinat e frenave dhe kutia e shpejtësisë ndodh 150 deri në 500 kilometra.

Tani ju dini gjithçka për periudhën e prishjes së një makine! Siç mund ta imagjinoni, thyerja nuk është aq e rreptë sa 15 apo 20 vjet më parë për shkak të cilësisë më të lartë të automjetit. Megjithatë, disa masa paraprake në përdorim dhe një respekt i caktuar për mekanikën në fillim të jetës së automjetit tuaj do ta zgjasin atë.