Kostoja e karikimit të një makine elektrike në shtëpi dhe në stacionet e karikimit (për shembull, Nissan Leaf 2018) • MAKINA
Makina elektrike

Kostoja e karikimit të një makine elektrike në shtëpi dhe në stacionet e karikimit (për shembull, Nissan Leaf 2018) • MAKINA

Sa kushton për të karikuar një makinë elektrike në shtëpi duke përdorur shembullin e Nissan Leaf (2018)? Sa kushton karikimi i Leaf me një karikues publik? Le të përpiqemi t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve.

Përmbajtje

  • Kostoja e karikimit të makinës elektrike
    • Kostoja e tarifimit të shtëpisë
      • Tarifa G11: nga 22,8 PLN në shumën e plotë
      • Tarifa kundër smogut G12as: nga 13 PLN në të plotë (për 2 ditë)
    • Kosto në stacionet e karikimit me shpejtësi të lartë për automjetet elektrike
      • Stacionet e karikimit të Greenway: 70-75,6 PLN plotësisht, por ...

Nissan Leaf ka një bateri 40 kilovat-orëshe (kWh). Ky numër ia vlen të mbahet mend sepse do të jetë i dobishëm për të gjitha llogaritjet. Nëse kemi ose dëshirojmë të blejmë një makinë tjetër, në llogaritjet duhet të ndryshojmë kapacitetin e baterisë në atë të duhurin.

> Në 11 km, policia u përpoq të ndalonte Teslën. Shoferi i dehur flinte në timon

Kostoja e tarifimit të shtëpisë

Tarifa G11: nga 22,8 PLN në shumën e plotë

Duke supozuar se kostoja mesatare e 1 kilovat-orës (kWh) të energjisë në një familje tipike është 57 PLN, atëherë kostoja e karikimit të një Nissan Leaf në shtëpi është 40 kWh * 0,57 PLN = 22,8 PLN... Në të njëjtën kohë, ne nuk marrim parasysh humbjet gjatë tarifimit (disa përqind).

Një bateri e plotë është e mjaftueshme për të përzënë rreth 243 kilometra, kostoja reale e udhëtimit për 100 km 22,8 / 2,43 = 9,4 PLN, që është e barabartë me rreth 2 litra benzinë.

Tarifa kundër smogut G12as: nga 13 PLN në të plotë (për 2 ditë)

Në tarifat kundër smogut, mund të përdorim tarifën e reduktuar për kilovat orë si pjesë e konsumit _ më i lartë se në periudhën e mëparshme të faturimit. Norma e zbritur është e vlefshme nga 22: 6 deri në XNUMX: XNUMX.

> Çmimet aktuale për automjetet elektrike në Poloni [Dhjetor 2018]

Nëse prodhuesi ynë i energjisë është PGE Obrót dhe furnizuesi ynë është PGE Dystrybucja, do të marrim një normë prej 22 PLN për 6 kWh (prodhimi + shpërndarja + treguesi i cilësisë) gjatë orëve 0,3239-1. Meqenëse Nissan Leaf (2018) po karikohet nga një prizë me një fuqi maksimale prej 2,76 kilovat (230 volt * 12 amper), ne do të ngarkojmë 22 kWh energji në 6-22,08 orë. Pak më shumë se gjysma e baterisë.

Një karikim i plotë i baterisë do të na kushtojë 12,956 PLN. Kjo do të thotë që kostoja e udhëtimit për 100 km është 12,956 / 2,43 = 5,33 PLN. Kjo është e barabartë me 1,1 litra karburant.

Kosto në stacionet e karikimit me shpejtësi të lartë për automjetet elektrike

Stacionet e karikimit të Greenway: 70-75,6 PLN plotësisht, por ...

Kostoja e karikimit të plotë të Nissan Leaf 2 do të jetë nga 70 në 76 PLN, me kusht që të arrijmë të përshtatemi në 45 minutat e para, sepse nga minuta e 46-të paguhet një tarifë shtesë prej 40 PLN. Për çdo minutë uljeje. ...

Nëse shkojmë në stacion dhe vendosim të karikojmë makinën brenda 30 minutave, do të rimbushim rreth 21 kWh bateri, që do të thotë një kosto prej 39,7 PLN. Kjo do të na japë 128 kilometra shtesë rreze.

> A janë rritur çmimet e energjisë elektrike me 2019-20 për qind në vitin 40? Kryetarët e kompanive energjetike pranë Kryeministrisë

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment