Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni
Të pa kategorizuar

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Një gomë e dëmtuar prek shumë shoferë gjatë gjithë jetës së automjetit të tyre. Kjo mund të ndodhë pas një goditjeje, për shkak të presionit të dobët të gomave, ose nga një objekt i huaj. Mund të jetë një birë e shpejtë që shihet lehtë, ose, anasjelltas, një birë e ngadaltë që ndonjëherë është e vështirë të vërehet.

🚗 Cilat janë llojet e shpimeve?

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

La birë Është një sëmundje që mund të prekë çdo gomë: gomën e makinës, sigurisht, por edhe biçikletën p.sh. Një shpim përcaktohet nga konsumimi i gomës, zakonisht i shpuar, i cili më pas shfryhet.

Por në fakt ekzistojnë lloje dhe shkaqe të ndryshme të shpimeve, duke përfshirë:

  • Le inflacion i pamjaftueshëm Gomat: Një gomë që nuk është nën presion rrit rrezikun e shpimit të gomave.
  • Le trup i huaj : Shpesh shpimi shkaktohet nga një trup i huaj (gur i mprehur, vidë, copëza qelqi, etj.) Që shpon gomën, zakonisht në nivelin e shkeljes.
  • Le goditje : Shpimi mund të ndodhë papritur pasi goditni trotuarin, gropën, etj.

Duhet të dallojmë gjithashtu birë e shpejtëashtu siç është për shkak të tronditjes, nga ajo që quhet birë e ngadaltë... Kjo karakterizohet nga deflacion i ngadaltë, i cili ndonjëherë është i vështirë të vërehet. Në fakt, është normale që një gomë të humbasë presionin gjatë vozitjes (afërsisht 0,1 bar në muaj).

Por një humbje më e madhe e presionit duhet t'ju paralajmërojë. Prandaj, ne rekomandojmë kontrollimin e presionit të gomave një herë në muaj.

🔍 Si të identifikoni një birë?

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Kur një birë ndodh papritur, zakonisht është e vështirë të humbasësh. Pavarësisht nëse është një përplasje në bordurë ose një shpërthim gome në autostradë, nuk mund ta humbisni. Sidoqoftë, ndonjëherë mund të jetë më e vështirë të gjesh një birë të ngadaltë.

Çdo muaj gomat tuaja humbasin rreth 0,1 bar presion. Nëse vëreni një humbje të konsiderueshme dhe të vazhdueshme të presionit, mund të jetë një birë. Nëse është instaluar në makinën tuaj, drita paralajmëruese e presionit të gomave mund të ndizet për të treguar një problem.

Filloni duke përsëritur presionin dhe sigurohuni që rënia të vazhdojë. Pasi të konfirmohet kjo, inspektoni gomën (murin anësor dhe shkelin) për ndonjë objekt të huaj që mund ta shpojë atë: një vidë, një gozhdë, mbeturina të ndryshme.

Nëse kjo nuk funksionon, shtoni ujë me sapun ose lëng për zbulimin e rrjedhjeve në gomë dhe kërkoni flluska që tregojnë se ajri po largohet.

👨‍🔧 Çfarë duhet bërë në rast shpimi?

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Një birë imobilizon automjetin, veçanërisht nëse është një birë e shpejtë në të cilën goma do të fryhet menjëherë. Për të mos thirrur një kamion tërheqës dhe për të mos i dhënë kohë vetes për të shkuar në garazh, goma mund të riparohet, në varësi të natyrës së shpimit, ose rrota mund të zëvendësohet.

Materiali:

  • Gomë rezervë
  • lidhës
  • Çelës
  • Bombë kundër shpimit
  • Komplet kundër shpimit

Zgjidhja 1: Zëvendësoni gomën

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Në rast të një shpimi, zgjidhja më e dukshme është sigurisht zëvendësimi i gomës së shpuar. Ndonjëherë nuk keni zgjidhje tjetër: një birë nuk mund të rregullohet gjithmonë. Për të ndryshuar një gomë në gomë rezervë ose meshë, filloni duke liruar dadot e rrotave.

Pastaj ngrini automjetin me folenë e dhënë me timonin rezervë dhe përfundoni lirimin e dadove. Pastaj hiqni timonin për ta zëvendësuar. Megjithatë, kini kujdes nëse është një gjë e mallkuar: mos e tejkaloni 80 km / orë dhe zëvendësojeni shpejt me një gomë të vërtetë.

Zgjidhja 2: ngjitës i gomave

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Esli это gomë pa tuba dhe shpimi është i vogël dhe ndodhet në shkel, mund të riparohet ngjitës gomash... Nëse hendeku është shumë i madh ose ndodhet në mur anësor, nuk keni zgjidhje tjetër veçse të zëvendësoni timonin.

Për të riparuar një shpim, hiqni valvulën nga goma dhe vendosni izoluesin e gomave në grykë. Hidheni plotësisht nga goma dhe udhëtoni disa kilometra për të siguruar që produkti të shpërndahet mirë në pjesën e brendshme të gomës. Ju lutemi vini re: Mbytësi i gomave është vetëm një zgjidhje e përkohshme.

Zgjidhja 3. Kompleti i mbrojtjes nga shpimi.

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Së fundi, ka komplete riparimi të shpimit të cilat mund të përbëhen nga duke nxjerrë në pah, patch ose kompresor dhe bllokim... Ashtu si ngjitësi i gomave, këto pajisje janë rregullime të përkohshme që do t'ju lejojnë të riparoheni derisa të shkoni në garazh për të ndryshuar gomën tuaj.

💸 Sa kushton riparimi i një shpimi?

Një gomë e shfryrë: si të identifikoni dhe riparoni

Disa shpime mund të riparohen; në këtë rast, nuk ka nevojë të ndryshoni gomën menjëherë. Llogaritni koston në varësi të faktit nëse duhet të hiqni timonin për riparim Nga 20 në 30 € O. Ky çmim përfshin balancimin e gomave.

Nëse shpimi nuk mund të riparohet, goma do të duhet të zëvendësohet. Por kini kujdes: ndryshimi në veshin midis dy gomave në të njëjtin bosht nuk mund të kalojë 5mm... Me fjalë të tjera, të dy gomat mund të kenë nevojë të zëvendësohen.

Çmimi i një gome varet nga marka, madhësia dhe kategoria e saj (verë / dimër). Mendoni Nga 30 në 60 € per nje gome. Shtojini kësaj koston e montimit dhe balancimit (afërsisht 15 € në gomë) dhe ndoshta buzë.

Tani e dini se çfarë lloj shpimi mund të ndodhë në gomën e makinës. Ju gjithashtu dini si të identifikoni një birë të ngadaltë dhe si të silleni me një birë. Ju kujtojmë se të gjitha këto riparime janë të përkohshme dhe pas një birë është e nevojshme të kontaktoni një mekanik.

Shto një koment