Si të siguroheni që xhamat anësore të makinës të mos ndoten nga papastërtitë dhe llucët
Drejtuesit e makinave të të gjitha klasave, nga buxheti në premium, janë të detyruar të vuajnë nga ndotja e xhamave anësore, veçanërisht atyre të përparme. Shumica e njerëzve preferojnë të durojnë disi dukshmërinë e neveritshme në pasqyrat e pasme, por më kot - ky është një kërcënim i drejtpërdrejtë për sigurinë rrugore.
Dritaret anësore të ndotura të një makine gjatë vozitjes janë një problem i zakonshëm dhe gjatë gjithë vitit. Në dimër, edhe në ngricat më të rënda, agjentët kundër akullit mbulojnë rrugën më të bukur me llucë të ndyrë që fluturon nga poshtë rrotave dhe vendoset në të gjitha sipërfaqet e makinave, përfshirë dritaret. Në pranverë, rrjedhat e ujit të shkrirë krijojnë saktësisht të njëjtin efekt, dhe në verë dhe në vjeshtë, duhet të falënderoni shirat për dritaret anësore të njollosura. Gjëja më e pakëndshme është se ndotja e xhamit mund të trajtohet disi me ndihmën e fshirësve të rregullt dhe një konsum të madh të lëngut për larjen e xhamit.
Nuk ka fshirëse xhami për xhamat anësore. Ndërkohë, xhamat e papastër nga ana e shoferit pengojnë përdorimin e pasqyrave anësore. "Falë" papastërtisë, është mjaft e mundur të mos vëreni një fqinj në rrjedhën e poshtme kur ndërroni korsinë ose të ngjitni një parakolp në ndonjë gjë të vështirë gjatë parkimit, veçanërisht në muzg. Në përgjithësi, dritaret anësore të pista janë një tjetër "kënaqësi". Dhe është e vështirë të përballesh me këto rrjedhje. Po, mund të ndaloni, për shembull, të merrni borën e pastër në anë të rrugës, ta hidhni në dritare dhe të prisni derisa të fillojë të shkrihet, të fshini papastërtitë nga xhami me të. Procesi i këtij pastrimi, pavarësisht primitivitetit të tij të dukshëm, kërkon një kohë të dukshme.
Përafërsisht e njëjta gjatësi kohore zakonisht kalon nga momenti kur filloni nga bordi derisa dritaret të fitojnë saktësisht të njëjtën shkallë ndotjeje si më parë të pastroheshin me borë - nëse po flasim për drejtimin në autostradë dhe sasinë e duhur të llucës në rrugë. atë. Kjo do të thotë, pastrimi periodik me borë mund të rekomandohet vetëm kur papastërtia në dritaret anësore pushon plotësisht së transmetuari dritë. Pronarët e makinave "të zgjuara", në një situatë ku xhamat janë të njollosur dhe hezitojnë të ndalojnë, mos harroni se xhamat elektrikë mund të përdoren edhe për të pastruar xhamat! Duke përfituar nga fakti që papastërtia në dritare është gjysmë e lëngshme, ata ulin xhamat e dritareve menjëherë në lëvizje dhe më pas i ngrenë sërish.
Në këtë rast, një pjesë e papastërtisë fshihet-lyhet në vula. Dukshmëria përmes xhamit anësor pas një operacioni të tillë bëhet pak më e mirë. Për një kohë. Por përgjithmonë në xhami pas kësaj do të ketë rreziqe dhe gërvishtje të mbetura nga kokrrat e rërës që janë të pashmangshme të pranishme në llucën e rrugës! Pra, rezulton, papastërtia në dritaret anësore është e pamposhtur? Kjo nuk eshte e vertete!
Për të mos ndotur dritaret, ato nuk duhet të lahen dhe të mos lejohen papastërtitë të ngjiten në xhami. Në dyqanet e kimikateve të automjeteve, shiten shumë preparate kundër shiut. Veprimi i tyre bazohet në dhënien e vetive ujore të sipërfaqes. Në mënyrë që dritaret të mos ndoten dhe papastërtia mbi to të mos ndërhyjë në përdorimin e pasqyrave, mjafton të trajtoni xhamin herë pas here me një lloj "anti-shiu". Dy ose tre trajtime parandaluese në sezon, dhe nuk duhet të jeni nervoz për dritaret e mbuluara me llucë!
