Këshilla për të hipur në motoçikletë në dëborë

Disa motoçiklistë preferojnë të ruajnë motorin e tyre gjatë gjithë dimrit. Ekziston një arsye e thjeshtë për këtë: me dëborë dhe akull, rreziku i rënies rritet dhjetëfish. A do të thotë kjo që ju duhet të bëni të njëjtën gjë? Jo e nevojshme. Makinat dimërore dhe dy rrotat mund të shkojnë dorë për dore nëse ndiqen masa paraprake të caktuara. Dhe, natyrisht, duke përshtatur stilin tuaj të drejtimit jo vetëm me temperaturën e ambientit, por, mbi të gjitha, në rrethana të reja.

Nuk doni të bllokoni automjetin tuaj me dy rrota për disa muaj për shkak të klimës? Zbuloni të gjitha tonat këshilla për ngasjen e një motoçikletë në dëborë.

Drejtimi i një motoçikletë në dëborë: përgatituni!

Gjëja e parë që duhet të bëni nëse vendosni të ngasni një motoçikletë në dimër është të mbroni veten nga i ftohti. Mbani mend, nuk do të keni pjesën e pasme të makinës ose kondicionerin për t'ju mbajtur ngrohtë. Gjatë rrugës do të hasni drejtpërdrejt mot të keq dhe temperatura të larta. Nëse nuk doni të përfundoni duke ngrirë deri në vdekje, duhet të armatoseni.

Lajmi i mirë është se nuk duhet ta keni të vështirë ta gjeni pajisjet e duhura! Në treg do të gjeni të gjitha pajisjet dhe aksesorët e krijuar posaçërisht për këtë rast: përkrenare e mbyllur, xhaketë lëkure, xhaketë motorike të përforcuar, dorashka të trasha, pantallona me rreshta, çizme të veshura, ngrohës për qafë, etj.

Drejtimi i një motoçikletë në dëborë: përgatiteni motorin tuaj

Duhet të dini gjithashtu se ngasja në verë dhe ngasja në dimër nuk janë e njëjta gjë. Dhe për të minimizuar rrezikun e një aksidenti, duhet të siguroheni që motoçikleta juaj t'i rezistojë këtyre ndryshimeve të mëdha me çdo ndryshim sezoni.

Mirëmbajtja para se të ngasni një motor në dëborë

Para se të hipni në një automjet me dy rrota, së pari kontrolloni nëse jeni duke kryer mirëmbajtje rutinë. Kontrolloni nëse ndryshimi i vajit është kryer për një kohë të gjatë ose nëse duhet të bëhet. Kur është i ftohtë, vaji i motorit në fakt mund të ngrijë; veçanërisht nëse nuk është i përshtatshëm për temperatura të ulëta.

Prandaj mos hezitoni të investoni vaj i veçantë me temperaturë të ulët sapo shfaqen shenjat e para të dimrit. Dhe kjo, edhe nëse është e nevojshme të kryhet zbrazja shumë përpara datës së pritshme.

Kontrollet që duhen bërë

Fillimi i dimrit do të jetë gjithashtu një arsye për të rregulluar motorin tuaj. Moreshtë më se jetike për ju dhe motorin tuaj që gjithçka e instaluar në të është në gjendje të mirë pune. Gjithashtu merrni kohë për të kontrolluar frenat, fenerët, baterinë, ingranazhet, lëngun e frenave, etj. Nëse ndonjë nga këto pjesë nuk funksionon mirë, rregulloni ato së pari.

Veçanërisht në lidhje me gomat, dijeni se nuk keni nevojë t'i zëvendësoni ato. në goma dimri. Sidoqoftë, nëse vërtet keni nevojë të hipni në borë, akull ose acar, kjo është akoma e rekomanduar. Përndryshe, në rast aksidenti, sigurimi mund të refuzojë t'ju rimbursojë.

Si të ngasësh një motor në dëborë?

Eh po! Ju gjithashtu duhet të përshtatni stilin tuaj të drejtimit me mjedisin. Sepse është krejtësisht ndryshe! Ky është një problem i vërtetë si në drejtim të drejtimit ashtu edhe në frenim. Kjo është arsyeja pse, për të ndihmuar motoçiklistët të përballen më mirë me rrugën e rrëshqitshme që i pret, shumë kurse të avancuara të krijuara posaçërisht për drejtimin e dimrit tani ofrohen në Francë.

Përshtatja e stilit të drejtimit dhe përdorimi i motoçikletës jo vetëm që do të minimizojë rrezikun e një aksidenti, por gjithashtu do të ndihmojë në mbrojtjen e makinës nga konsumimi i parakohshëm. Këtu janë disa rregulla që duhen ndjekur:

Në kohën e nisjes, mos e vendosni makinën në marshin e parë. Nëse vërtet po dërgoni shumë energji në rrotën e pasme, dhe në rrugë të rrëshqitshme, kjo është sigurisht shmangie. Për të shmangur këtë, filloni në një sekondë.

Rrugës, mos luani shumë me shpejtësi. Nëse doni të vozitni në mënyrë të sigurt në dimër, hiqni idenë e përdorimit të gazit të plotë sepse nuk keni shumë shanse për ta bërë këtë. Ecni ngadalë, duke e ditur se rruga është veçanërisht e rrëshqitshme. Dhe gjithmonë, për të shmangur rënien, përpiquni të mos rrotulloheni në dëborë sa më shumë që të jetë e mundur. Përdorni gjithmonë korsi të pastruara nga bora, edhe ato që lënë shenja të rrotave në automjetet para jush. Dhe shumë më e rëndësishmja, mbani gjithmonë këmbët tuaja larg rrotullave në mënyrë që të rifitoni shpejt ekuilibrin tuaj para stanjacionit të mundshëm.

Në kthesangasni gjithmonë pranë vijës qendrore. Pjesë akulli formohen në anë të rrugës. Udhëtimi afër linjës do t'ju ndihmojë t'i shmangni ato.