Testimi i automjeteve elektrike

Një seri Porsche Taycan 4S me një bateri më të madhe dhe goma speciale? 579 km me 90 km/h dhe 425 km me 120 km/h

Bjorn Nyland testoi gamën e Porsche Taycan 4S me një bateri të rritur në 84 (93) kWh, domethënë me një bateri Performance Plus (+ 28,3 mijë PLN në Poloni). Doli se në mot të mirë makina është e aftë të drejtojë deri në 425 kilometra ndërsa vozit në autostradë me një shpejtësi prej 120 km / orë.

Specifikimet e Porsche Taycan 4S:

  • segment: makinë sportive me dimensione të jashtme të makinave të segmentit E,
  • baza e rrotave: 2,9 metra,
  • koha: Tony 2,295 (SHBA)
  • bateri: 83,7 (93,4) kWh,
  • pritje: 389-464 njësi VPM, në qytet 437-524 njësi,
  • fuqia: 320 kW (435 hp), përkohësisht deri në 390 kW (530 kf),
  • çift ​​rrotullues: 640 Nm,
  • makinë: me katër rrota (të dy boshtet),
  • çmimi: nga 489 PLN me lidhjen e detyrueshme të karikuesit celular EVSE.

Një tjetër test i Porsche Taycan dhe një tjetër rezultat, dukshëm më i mirë se EPA

Në testet e intervalit të kryera në përputhje me procedurën e Agjencisë për Mbrojtjen e Mjedisit (EPA), Porsche Taycan 4S performoi shumë dobët - mbuloi vetëm 327 kilometra. Sot, ne tashmë e dimë se vetë Porsche vendosi të ulë vlerësimin e makinës, ndoshta duke goditur Dieselgate. Ose minoni besueshmërinë e rezultateve të EPA, në të cilat Tesla është një gjeni [teoria e konspiracionit :)].

> Pse Porsche Taycan ka një mbulim kaq të dobët EPA? Sepse Porsche ... vetë u ul

Taycan 4S i testuar nga Nyland nuk kishte vetëm një bateri më të madhe. Përdoren gjithashtu edhe goma të tjera dhe goma më të ngushta Hankook Ventus S1 Evo.3 EV (225 / 55R19 në pjesën e përparme, 275 / 45R19 në pjesën e pasme) që janë zhvilluar posaçërisht për këtë model makine.

Një seri Porsche Taycan 4S me një bateri më të madhe dhe goma speciale? 579 km me 90 km/h dhe 425 km me 120 km/h

Kur u karikua në 99 për qind, makina raportoi një distancë prej 452 kilometrash. Vlen të theksohet se edhe atëherë makina ka qenë e furnizuar me energji me kapacitet rreth 12 kW.

Rezerva e energjisë Porsche Taycan 4S me një shpejtësi prej 90 km / orë

Konsumi mesatar i energjisë në 90 km / orë (odometër 91 km / orë) ishte 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S "Raven" përdorte rreth 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) në të njëjtën distancë, kështu që Taycan ishte vetëm pak më pak efikas. Porsche elektrike do të jetë në gjendje të kapërcejë 579 km me pagesëdhe bateria e tij, siç doli, ishte në gjendje të kthente deri në 86,9 kWh energji.

> Porsche Taycan me portë karikimi DC të vendosur keq. Por diapazoni është në nivelin e Tesla Model S P85D dhe më i mirë

Në vlerësimin më të mirë nga më të mirët, Nyland ende mund Tesla Model S "Raven", i cili mund të përshkojë 644 kilometra me bateri, por makinat e tjera janë më të dobëta.

Një seri Porsche Taycan 4S me një bateri më të madhe dhe goma speciale? 579 km me 90 km/h dhe 425 km me 120 km/h

Rezerva e energjisë Porsche Taycan 4S me një shpejtësi prej 120 km / orë

Me një shpejtësi reale prej 120 km / orë makina ishte pak më pak ekonomike dhe kërkonte 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km në metër). Llogaritjet e Nyland tregojnë se kur bateria shkarkohet në zero Taycan 4S do të përshkojë 425 kilometra, domethënë më shumë se Tesla Model 3 Performance ose Xpeng P7 Performance. Porsche elektrike do të humbasë sërish vetëm nga Tesla Model S “Raven”, i cili duhet të përshkojë deri në 473 kilometra me një karikim të vetëm.

Një seri Porsche Taycan 4S me një bateri më të madhe dhe goma speciale? 579 km me 90 km/h dhe 425 km me 120 km/h

Ia vlen ta shohesh:

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment