A është gjendja e rrugës shkaku më i zakonshëm i aksidenteve?
Organizatat EuroRAP dhe Euro NCAP të përfshira në sigurinë rrugore dhe të automjeteve në Evropë kanë publikuar një raport që tregon se, për fat të keq, cilësia e dobët e rrugëve është shkaku më i zakonshëm i aksidenteve.
Raporti i prezantuar nga EuroRAP dhe Euro NCAP titullohet “Rrugët që makinat mund të lexojnë”. Raporti thekson se automjetet moderne po adoptojnë teknologji gjithnjë e më të sofistikuara që përmirësojnë sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve. Sa e rëndësishme është kjo, pasi gjendja e rrugëve (natyrisht, jo të gjitha) nuk korrespondon me zgjidhjet teknike të prodhuesve dhe megjithatë çon në një numër të shtuar të aksidenteve. Raporti hedh poshtë edhe tezën se shkaku më i shpeshtë i aksidenteve është shpejtësia e automjeteve. Kjo tregon se fajtori kryesor është gjendja e rrugëve.
LEXONI EDHE
Raporti i NIK-ut për shkaqet e aksidenteve
Shkaqet më të shpeshta të aksidenteve në trafikun rrugor
EuroRAP dhe EuroNCAP vlerësojnë sistemet si Mbështetja e Korsisë, e cila është përgjegjëse për të kontrolluar që makina të mos largohet nga korsia për arsye të padëshiruara, ose Speed Alert, që paralajmëron shoferin për shpejtësinë. Organizatat janë gjithashtu të kënaqura që gjithnjë e më shumë automjete po përdorin kamera dhe sensorë për të monitoruar vazhdimisht mjedisin rreth automjetit. Ndërsa gjithçka është në rregull, raporti thotë qartë se të gjitha teknologjitë e mësipërme do të funksionojnë siç duhet vetëm në rrugë në gjendje të mirë, përndryshe, për shembull, kur dukshmëria e korsive të lyera në rrugë është e dobët, sisteme të tilla bëhen të padobishme.
Gjithashtu, statistikat evropiane konfirmojnë se një e katërta e aksidenteve ndodhin për shkak të daljes së pakontrolluar të një automjeti në korsinë e vet. EuroRAP dhe Euro NCAP dëshirojnë të shpëtojnë të paktën disa nga jetët e shoferëve duke rekomanduar përdorimin e gjerë të sistemit Lane Support, i cili mund të zvogëlojë numrin e viktimave në rrugët evropiane me rreth dy mijë në vit. Sipas raportit, sigurisht që duhet të fillojë menjëherë përmirësimi i gjendjes së rrugëve.