Fuqia e ngurtë: Ne mund të fillojmë të shesim elementë të ngurtë në 2021. Në makina? Në 2026-2027
Ruajtja e energjisë dhe baterisë

Fuqia e ngurtë: Ne mund të fillojmë të shesim elementë të ngurtë në 2021. Në makina? Në 2026-2027

Në vitin 2018, Solid Power u mburr se tashmë kishte qeliza të ngurta elektrolite (SSB). me një densitet energjie 2-3 herë më të lartë se ajo e baterive klasike litium-jon. Tani startup-i ka njoftuar se është gati t'i lëshojë ato në prodhim edhe brenda një viti. Por ne do të presim për karakterin masiv dhe automjetet elektrike.

Qeliza me elektrolit të ngurtë nga Solid Power. "Ata janë pothuajse atje" që do të thotë se ata janë zhdukur

Në përshkrimin e elementeve, Josh Garrett, teknologu kryesor në Solid Power, mburrej se kompania e tij përdorte një anodë metalike (qelizë metalike litium). Kjo sugjeron se kemi të bëjmë me një anodë të bërë nga litium i pastër ose litium i pasuruar me ndonjë metal, në vend të anodës klasike të grafitit ose grafitit të dopuar me silikon. Vetëm kjo premton një densitet më të lartë energjie për njësi masë.

> Javë e re dhe bateri e re: LeydenJar ka anoda silikoni dhe bateri 170%. Koha e tashme

Garrett zbuloi gjithashtu se tre lloje elektrolitesh përdoren në qelizat e gjendjes së ngurtë dhe qelizat e supozuara të gjendjes së ngurtë në treg: 1 / polimer, pjesërisht i bazuar në elektrolite të lëngëta, 2 / bazuar në okside (shpesh: titan) dhe 3 / duke përdorur sulfide .... ...

Solid Power përdor sulfide, ose më mirë një strukturë qelqi-qeramike të zhytur në sulfide. (një burim). Besohet se sulfidet kombinojnë avantazhet e polimereve dhe oksideve, ndërsa në të njëjtën kohë, për shkak të ngurtësisë së tyre relativisht të ulët, ato mund të formohen dhe prodhohen duke përdorur procese tradicionale. Elektrolitet që thyejnë rekordet e kapacitetit, në një mënyrë ose në një tjetër, bazohen në sulfide.

Fuqia e ngurtë: Ne mund të fillojmë të shesim elementë të ngurtë në 2021. Në makina? Në 2026-2027

Kompania thotë se fazat e para të komercializimit të qelizave të tyre mund të ndodhin që në vitin 2021. Megjithatë, produkti i përfunduar nuk pritet të jetë i disponueshëm deri në mes të dekadës, dhe Automjetet elektrike me qeliza të ngurta elektrolite duhet të fillojnë prodhimin nga fabrikat në 2026-27..

Pas këtij zhgënjimi të vogël, vijon një tjetër: Qelizat e Fuqisë së ngurtë duhet të ofrojnë një densitet energjie "të paktën 50 për qind më të lartë se qelizat litium-jon", me "të zgjerueshme deri në 100 për qind". Prandaj, nuk ka pretendime më entuziaste për densitetin e energjisë 2-3 herë më të lartë se në qelizat klasike të litium-jonit me një elektrolit të lëngët.

Duke pasur parasysh progresin që po shohim aktualisht, qelizat tipike të litium-jonit në 2026 duhet të jenë më të mira se ato të zhvilluara nga Solid Power sot.

> Laboratori i mundësuar nga Tesla: këto janë qeliza të reja hibride litium-jon / litium-metal.

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment