“Shpejtësia vret. Ndizni mendimin tuaj"
Në lidhje me fushatën e nisur "Shpejtësia vret. Ndizni mendimin tuaj”, Këshilli Kombëtar i Sigurisë Rrugore në bashkëpunim me Institutin e Industrisë së Automjeteve organizuan një konferencë gjatë së cilës u prezantua një Cash-test i makinës së pasagjerëve për të ndërgjegjësuar njerëzit për pasojat e një aksidenti në rrugë.
Fushata ka nisur më 21 mars dhe pritet të zgjasë deri më 6 maj, pra në periudhën e trafikut veçanërisht intensiv të automjeteve lidhur me udhëtimet e pranverës dhe pushimet jashtë qytetit. Sipas organizatorëve të tij, mospërshtatja e shpejtësisë së drejtimit me kushtet e rrugës dhe tejkalimi i shpejtësisë së kufizuar kanë qenë shkaku kryesor i aksidenteve rrugore në Poloni për shumë vite.
Gjatë konferencës në Institutin e Industrisë Automobilistike (PIMOT), të ashtuquajturat një test parash, d.m.th një demonstrim i një makine pasagjerësh që godet një pengesë fikse me një shpejtësi prej rreth 80 km / orë. Vlen të përmendet se kjo është një nga provat e pakta kërkimore në Evropë të kryera me shpejtësi automjetesh mbi 70 km / orë.
Efektet e ndikimit nuk lënë iluzione. Në fakt, askush që udhëton me makinë nuk do të kishte një shans për të mbijetuar, dhe 80 km/h është shpejtësia me të cilën udhëtojmë shumë shpesh nëpër rrugët e qyteteve tona.
Në vitin 2009, ka pasur 44 aksidente rrugore në Poloni, në të cilat 185 persona kanë humbur jetën dhe 4 janë plagosur. Gjatë asaj kohe në polici janë raportuar 572 përplasje rrugore. E megjithëse ka një rënie të qartë të numrit të aksidenteve rrugore dhe numrit të viktimave, ngjarjet e shkaktuara nga mospërshtatja e shpejtësisë me kushtet e trafikut vitin e kaluar shënuan deri në 56 për qind. nga të gjitha aksidentet e regjistruara (028), në të cilat 381 njerëz u vranë (769% e të gjitha viktimave) dhe 31 u plagosën (10%).
-Qëllimi kryesor i fushatës mbarëkombëtare “Shpejtësia vret. Aktivizimi i të menduarit "është të provokosh një diskutim publik se çfarë duhet bërë për ta bërë një tendencë rënien e numrit të aksidenteve rrugore në Poloni.
të përhershme, duke krijuar një lëvizje shoqërore të mospranimit të shpejtësisë së tepërt dhe ndryshimit të të menduarit stereotip për shkaqet e aksidenteve - tha Radosław Stępień, nënsekretar i shtetit në Ministrinë e Infrastrukturës.
Në përgjigje të gjendjes së tmerrshme të sigurisë në rrugët polake, Ministria e Infrastrukturës ka përgatitur një projekt-amendament të Aktit të Trafikut Rrugor.
-Qëllimi i ndryshimeve të planifikuara është rritja e nivelit të sigurisë rrugore. Sipas rregullores aktuale, një drejtues mjeti që ka tejkaluar numrin e lejuar të pikëve të ndëshkimit i referohet një provimi kontrolli, i cili në fakt e streson shoferin, por nuk e edukon shoferin. Ideja është të rishikohen njohuritë e atyre që thyejnë rregullat. Ne do të prezantojmë një kurs riedukimi, i cili do të synojë të kujtojë rregulloret dhe t'i ndërgjegjësojë njerëzit për rreziqet që ndodhin në rrugë, gjë që është shumë më e dobishme sesa thjesht të kalosh provimin - shpjegon kryekomisioneri Adam Jasiński nga Shtabi i Policisë.
