Sa kushton ndryshimi i gomave?
Përmbajtje
Vjeshta është një kohë e mirë për të përgatitur makinën tuaj për sezonin e ardhshëm të dimrit. Edhe pse ndryshimi i gomave në Poloni nuk është i detyrueshëm, kushtet e vështira të dimrit na lënë pa zgjidhje. Në fund të fundit, siguria rrugore është parësore. Prandaj, është më mirë të mos mendoni nëse t'i zëvendësoni ato, por kur, ku dhe për sa?
Gomat e dimrit - te reja apo te perdorura?
Një numër i madh shoferësh, duke kaluar në goma dimërore, vendosin të blejnë goma të përdorura. Ky është një vendim i mirë? Sigurisht në rrezik të madh. Vlen të tregoheni vigjilentë për të mos blerë goma tashmë të konsumuara dhe që nuk duhen përdorur në rrugë. Çfarë të kërkoni? Gomat e dimrit nuk janë të përshtatshme për vozitje, duke përfshirë kur:
- kanë të çara, prerje ose gunga,
- mbrojtësi bie
- lartësia e shkelës më pak se 4 mm,
- Kanë kaluar 5 vjet nga prodhimi.
Gomat e dimrit duhet të vulosen me përcaktimin "3PMSF", ose "3 Peak Mountain Snow Flake" - një flok dëbore në sfondin e tre majave malore. Kjo do të thotë se gomat janë të përshtatshme për vozitje në borë dhe kategorizohen si goma dimërore. Përveç kësaj, ata shpesh kanë simbolin "M + S" - ky është informacion nga prodhuesi që gomat janë përshtatur për të vozitur në dëborë.
Kjo nuk është gjithçka që ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Gomat e reja gjithashtu duhet të përshtaten, në veçanti, me automjetin tonë. madhësia, klasa dhe vlerësimi i shpejtësisë.
Çfarë goma dimri për të blerë? Çfarë duhet pasur kujdes? Mësoni gjithçka rreth parametrave të rëndësishëm të gomave >>
Pse i ndërrojmë gomat me ato dimërore?
Nëse mund të vozitni me goma dimri në verë (edhe pse nuk rekomandohet), atëherë në dimër është përgjithësisht e pamundur të vozitni me goma verore. Gomat e përshtatura ndaj temperaturave më të larta nuk mund të përballojnë sipërfaqet e rrëshqitshme, madje edhe aftësitë më të mira të drejtimit nuk mund të na pengojnë të rrëshqasim.
Gomat e dimrit ndryshojnë nga ato verore, duke përfshirë një lartësi shkelëse prej të paktën 4 mm, por ato me një shkallë më të lartë, për shembull 8 mm, janë më të besueshme. Falë kësaj, makina jo vetëm që ka një kontroll më të mirë në rrugë, por edhe një distancë më të shkurtër frenimi. Numri i prerjeve në blloqet e hapit dhe gomës së gomave është gjithashtu i ndryshëm. Për shkak të përzierjes së silicës dhe silikonit, ai mund të mbetet elastik edhe në temperatura të ulëta, gjë që rrit kapjen e automjetit.
A është fitimprurëse blerja e gomave për të gjitha sezonet? Kontrolloni >>
Gomat e dimrit apo gjithë sezonit?
Perspektiva e instalimit të gomave gjatë gjithë sezonit mund të jetë joshëse - atëherë ne do të shmangim nevojën për t'i zëvendësuar ato dy herë në vit, gjë që do të sjellë kursime të prekshme. Megjithatë, ia vlen të dihet se gomat për të gjitha sezonet nuk kanë të njëjtat parametra të mirë si ato të dimrit. Për faktin se ato duhet të jenë sa më të gjithanshme, ato janë të përshtatshme për vozitje në çdo kohë të vitit, por janë më pak të sigurta se ato dimërore në dimër ose ato verore në verë. Prandaj, kjo zgjidhje duhet të merret parasysh për arsye ekonomike vetëm kur e përdorni makinën vetëm herë pas here, duke ecur në distanca të shkurtra.
Sa kushton ndryshimi i gomave?
Ndërrimi i gomave do të na kushtojë mesatarisht rreth 80 PLN, megjithëse pirunët variojnë nga 40 PLN në 220 PLN. Çmimi i shërbimit varet nga lloji dhe madhësia e gomave, si dhe nëse përfshihet balancimi i rrotave.
Çmimet mesatare:
- zëvendësimi i gomave pa balancim nga rreth 40 PLN,
- zëvendësimi i gomave me balancim nga rreth 70 PLN,
- zëvendësimi i gomave me buzë alumini deri në 16 inç në diametër (me balancim) nga rreth 90 PLN,
- ndryshimi i gomave në rrota alumini 19 inç (balancues) nga rreth 180 PLN.
Megjithatë, çmimi i zëvendësimit të gomave shpesh përfshin koston e blerjes së vetë gomave. Ne nuk i kemi gjithmonë ato të vitit të kaluar, ndonjëherë ato janë thjesht shumë të konsumuara për të qenë të sigurt për të vazhduar përdorimin. Ky është një artikull shumë më i kushtueshëm i shpenzimeve sesa vetë shkëmbyesi. Ne do të blejmë grupin më të lirë të gomave të reja ekonomike për rreth 400 PLN. Një produkt pak më i mirë do të na kushtojë rreth 700-800 PLN. Megjithatë, gomat premium mund të na kushtojnë deri në 1000-1500 PLN për grup. Gomat e përdorura mund të kushtojnë rreth 100-200 PLN (rreth 300-500 PLN mesatarisht) për katër goma. Megjithatë, duhet pasur parasysh se shkalla e konsumimit (veçanërisht në rastin e ofertave më të lira) mund të ulë ndjeshëm nivelin tonë të sigurisë në rrugë.
Kur të ndërrojmë gomat për dimër?
Si rregull i përgjithshëm, gomat duhet të kthehen kur temperatura mesatare ditore fillon të bjerë nën 7 gradë.oC. Edhe pse në fillim të vjeshtës temperaturat janë ende shpesh në nivelin e dhjetë dhe madje mbi njëzet gradë, ia vlen të kihet parasysh se natën ose në mëngjes ato janë tashmë shumë më të ulëta. Nëse vozisim në orë të tilla, gomat duhen ndërruar më herët. 7oC është kufiri i pranuar përgjithësisht. Është shumë e rëndësishme të ndërroni gomat përpara ngricës së parë ose reshjeve të borës.
Shumica e shoferëve fillojnë të ndryshojnë gomat vetëm në nëntor. Më pas çmimet për këtë shërbim zakonisht rriten (që është një argument tjetër në favor të zgjedhjes së tij në fillim të vjeshtës). Kjo nuk do të thotë se reshjet e para të borës janë momenti optimal. Nëse nuk përgatitemi për këtë kthesë të ngjarjeve paraprakisht, dimri mund të na befasojë - dhe ne dhe të ardhurit e tjerë të vonuar do të presim radhë të gjata në stacionin e shërbimit.
Artikull i shkruar në bashkëpunim me vivus.pl
