Sa kushtonte benzina në BRSS?
Përmbajtje
Kush e cakton çmimin e benzinës?
Komitetit Shtetëror të Çmimeve iu besua rregullimi i kostos së materialeve mbushëse. Zyrtarët e kësaj organizate nënshkruan çmimoren e çmimeve të shitjes së benzinës, e cila hyri në fuqi nga fillimi i vitit 1969. Sipas dokumentit, kostoja e benzinës së shënuar A-66 ishte 60 kopekë. Benzina e klasit A-72 mund të blihej për 70 kopekë. Çmimi i karburantit A-76 u vendos në 75 kopekë. Llojet më të shtrenjta të benzinës ishin lëngjet A-93 dhe A-98. Kostoja e tyre ishte përkatësisht 95 kopekë dhe 1 rubla 5 kopekë.
Përveç kësaj, shoferët e Unionit patën mundësinë të mbushnin automjetin me karburant të quajtur "Extra", si dhe të ashtuquajturën përzierje karburanti të përbërë nga benzinë dhe vaj. Çmimi i lëngjeve të tilla ishte i barabartë me një rubla dhe 80 kopekë.
Meqenëse gjatë gjithë ekzistencës së BRSS u prodhua një sasi e madhe karburanti me shenja të ndryshme, kostoja e tij u kontrollua fort dhe devijime të vogla nga lista e çmimeve mund të regjistroheshin vetëm në rajonet e largëta të Siberisë.
Karakteristikat e industrisë së karburantit gjatë epokës sovjetike
Karakteristika kryesore e asaj kohe, përveç çmimit fiks, ishte prodhimi i produkteve me cilësi të lartë. Çdo devijim nga GOST u shtyp dhe u ndëshkua ashpër. Nga rruga, kostoja fikse zbatohej jo vetëm për individët, por edhe për ndërmarrjet shtetërore.
Një veçori tjetër ishte se çmimi i dhënë më sipër nuk tarifohej për një litër, por për dhjetë njëherësh. Arsyeja qëndron në mungesën e shpërndarësve të karburantit me precizion të lartë në vend. Prandaj, gradimi ishte menjëherë në dhjetëshen e parë. Po, dhe njerëzit u përpoqën të mos mbushnin sasinë minimale të karburantit, por gjithmonë mbushnin një rezervuar të plotë dhe disa bombola hekuri të tjera.
Për më tepër, në vitet '80, problemi me praninë e AI-93 ishte veçanërisht i mprehtë. Ky karburant, para së gjithash, u dorëzua në pikat e karburantit, të cilat ndodheshin në rrugët e drejtimit të resortit. Kështu që më duhej të gërmoja në rezervë.
Rritje çmimi
Ka pasur disa ndryshime gjatë viteve. Dhe rritja e parë e çmimeve fikse ndodhi në fillim të viteve '70. Ai preku të gjitha markat e karburantit, me përjashtim të A-76. Për shembull, benzina AI-93 i shtoi çmimit pesë kopekë.
Por rritja më e dukshme e kostos së benzinës për popullatën ndodhi fillimisht në 1978, dhe më pas tre vjet më vonë. Në të dyja rastet, çmimi u dyfishua menjëherë. Njerëzit që jetuan ato kohë shumë shpesh kujtojnë se shteti u dha atyre një zgjedhje: ose mbushnin rezervuarin ose blinin një litër qumësht për të njëjtat para.
Kjo i dha fund rritjes së çmimeve dhe lista e çmimeve e krijuar në 1981 mbeti e pandryshuar deri në ditën e fundit të ekzistencës së BRSS.
