Testimi i sistemit të gjeneratës së dytë Toyota Safety Sense
Test Drive

Testimi i sistemit të gjeneratës së dytë Toyota Safety Sense

Testimi i sistemit të gjeneratës së dytë Toyota Safety Sense

Ai do të vendoset në faza në Japoni, Amerikën e Veriut dhe Evropë nga fillimi i 2018.

Vetëm kur sistemet e sigurisë bëhen të përhapura, ato mund të bëjnë një ndryshim të vërtetë në eliminimin e aksidenteve rrugore dhe vdekjeve. Për këtë arsye, në 2015, Toyota vendosi të fillojë standardizimin e teknologjisë së përparuar të sigurisë në automjetet e saj me Toyota Safety Sense (TSS). Ai përfshin teknologji aktive të sigurisë të dizajnuara për të parandaluar ose zvogëluar ashpërsinë e përplasjeve në situata të ndryshme drejtimi.

Paketa e Sigurisë Aktive përfshin Sistemin e Shmangies së Përplasjeve Urbane (PCS) dhe Paralajmërimin për Nisjen e Korsisë (LDA), Ndihmën e Sinjalit të Trafikut (RSA) dhe Ndihmën Automatike të Rrezes së Lartë (AHB) 2. Automjetet e pajisura me radar të valës milimetër, gjithashtu merrni kontrollin e lundrimit adaptiv (ACC) dhe njohjen e këmbësorëve.

Që nga viti 2015, më shumë se 5 milionë automjete Toyota në mbarë botën janë pajisur me Toyota Safety Sense. Në Evropë, instalimi tashmë ka arritur në 92% të 3 automjeteve. Efekti i reduktimit të përplasjeve4 është i dukshëm në kushtet e botës reale – rreth 50% më pak përplasje nga ana e pasme dhe rreth 90% më pak kur kombinohet me Sonarin Inteligjent të pastrimit (ICS).

Duke u përpjekur të sigurojë një lëvizje të sigurt për shoqërinë në përgjithësi, Toyota beson se është e rëndësishme të gjesh një qasje që lidh njerëzit, automjetet dhe mjedisin dhe të përpiqesh për "siguri të vërtetë" përmes edukimit emergjent dhe të përdorësh këtë njohuri për zhvillim. Automjeti

Duke u bazuar në filozofinë e Kaisen të përmirësimit të vazhdueshëm, Toyota prezanton gjeneratën e dytë Toyota Safety Sense. Sistemi përmban një modul të përmirësuar të sistemit, një sistem të azhurnuar të shmangies së përplasjes (PCS) dhe një Ndihmës të Re të Mbajtjes së Korsisë (LTA), ndërsa ruan Kontrollin e Lundrimit të Përshtatshëm (ACC), Asistentin e Shenjës Rrugore (RSA) dhe funksionet automatike. rrezja e lartë (AHB).

Makinat e pajisura me gjeneratën e dytë Toyota Safety Sense do të kenë një aparat fotografik më të efektshëm dhe radar me valë milimetër, i cili do të rrisë diapazonin e zbulimit të rrezikut dhe do të përmirësojë funksionalitetin. Sistemet janë më kompakte për të lehtësuar instalimin e automjetit.

Me shpejtësi midis 10 dhe 180 km / h, Sistemi i Avancuar i Përplasjes së Përplasjes (PCS) zbulon automjetet përpara dhe zvogëlon rrezikun e goditjes së pasme. Sistemi gjithashtu mund të zbulojë përplasje të mundshme me këmbësorët (ditë e natë) dhe çiklistë (ditë), dhe ndalesa automatike aktivizohet me shpejtësi afërsisht 10 deri 80 km / orë.

Sistemi i ri i gjurmimit të korsisë e mban makinën në mes të korsisë, duke ndihmuar shoferin për të kontrolluar makinën kur përdorni Adaptive Cruise Control (ACC). LTA gjithashtu vjen me alarme të avancuara të nisjes së korsisë (LDA), të cilat mund të njohin bankete në rrugë të drejta pa shënjime të korsive të bardha. Kur shoferi devijon nga korsia e tij, sistemi paralajmëron dhe e ndihmon atë të kthehet në rrugën e tij.

Gjenerata e dytë Toyota Safety Sense do të futet në faza në Japoni, Amerikën e Veriut dhe Evropë nga fillimi i 2018.

Shto një koment