Sistemi automatik i parkimit

Kryerja e manovrave në parkingje mund të konsiderohet si një nga veprimet më të vështira që kryen një drejtues mjeti, veçanërisht duke pasur parasysh mbipopullimin e hapësirave të parkimit në qytetet e mëdha. Në makinat e gjeneratës së re, i ashtuquajturi sistem automatik i parkimit (ose sistemi inteligjent i ndihmës së shoferit gjatë parkimit) po prezantohet gjithnjë e më shumë.

Thelbi i këtij sistemi është parkimi plotësisht i automatizuar i automjetit, edhe në kushtet më të vështira. Ajo mund të gjejë hapësirën optimale të parkimit dhe është në gjendje të marrë përsipër plotësisht ekzekutimin e manovrave. Aftësitë e këtij sistemi përfshijnë jo vetëm zbatimin e sigurt të parkimit paralel, por edhe kryerjen më të saktë të manovrimit pingul për të zënë vendin e tij në radhët e makinave.

Projektimi i sistemit

Strukturisht, sistemi i automatizuar i parkimit përbëhet nga disa elementë:

• sensorë me emetues në rangun tejzanor;
• ekran, i cili shfaq të gjithë informacionin e marrë prej tyre;
• ndërprerësi i sistemit;
• Bllok kontrolli.

Sensorët kanë një rreze mjaft të madhe mbulimi dhe ju lejojnë të merrni informacion në lidhje me praninë e pengesave në një distancë deri në 4.5 metra. Sistemet nga prodhues të ndryshëm përdorin numra të ndryshëm të këtyre sensorëve. Në versionin maksimal, janë instaluar dymbëdhjetë pajisje: katër përpara makinës, katër në pjesën e pasme dhe dy sensorë në secilën anë të trupit.

Parimi i operacionit

Pasi shoferi të ndezë sistemin automatik të parkimit, njësia e kontrollit elektronik fillon të mbledhë dhe analizojë të dhënat nga të gjithë sensorët. Pas kësaj, njësia dërgon impulse kontrolli në sistemet e mëposhtme të automjeteve:

• ESP (stabilizimi i stabilitetit të kursit);
• sistemi i kontrollit për funksionimin e njësisë shtytëse;
• drejtues me energji elektrike;
• kuti ingranazhi dhe të tjerët.

Kështu, shumë sisteme të lidhura të makinës përfshihen në zbatimin e parkimit automatik. Të gjitha të dhënat e marra shfaqen në ekran, gjë që lejon shoferin të kryejë shpejt dhe me siguri manipulimet e nevojshme dhe të parkojë në vendin e zgjedhur.

Si është parkimi i makinave

Cikli i plotë i punës që kryen sistemi automatik i parkimit zakonisht ndahet në dy pjesë: e para bazohet në gjetjen e vendit më të mirë të parkimit dhe e dyta përfshin kryerjen e veprimeve të nevojshme në mënyrë që makina të parkohet në këtë vend.

Faza e parë e funksionimit të sistemit kryhet me anë të sensorëve të ndjeshëm. Për shkak të shtrirjes së gjatë të veprimit, ata regjistrojnë paraprakisht dhe sa më saktë distancën midis objekteve në parking dhe përcaktojnë dimensionet e tyre.

Në rast se sensorët kanë gjetur një vend të përshtatshëm për këtë automjet, elektronika i dërgon një sinjal të duhur drejtuesit. Dhe ekrani tregon një analizë të plotë të të dhënave dhe një skemë parkimi në vendndodhjen e zgjedhur. Sisteme të ndryshme llogarisin mundësinë e parkimit të një makine në mënyra të ndryshme: për shembull, gjatësia e makinës +0.8 metra merret si distanca optimale për parkim. Disa sisteme e llogarisin këtë shifër duke përdorur një formulë të ndryshme: gjatësia e automjetit +1 metër.

Më pas, shoferi duhet të zgjedhë një nga metodat e propozuara të parkimit - plotësisht të automatizuar ose me pjesëmarrjen e shoferit sipas udhëzimeve të propozuara:

• vizualizimi i lëvizjes së automjetit projektohet në ekran, i cili i lejon shoferit të përdorë rekomandimet më të thjeshta dhe të parkojë makinën vetë;
• parkimi automatik kontrollohet nga funksionimi i disa sistemeve të automjeteve (motori i drejtimit me energji elektrike, pompa hidraulike me furnizim të kundërt dhe valvulat e sistemit të frenimit, njësia e fuqisë, transmetimi automatik).

Sigurisht, është e mundur të kaloni nga kontrolli automatik në manual. Në të njëjtën kohë, ekziston një mundësi për parkim plotësisht të automatizuar, si me praninë e shoferit në kabinë, ashtu edhe pa pjesëmarrjen e tij, kur komandat jepen përmes çelësit të ndezjes.

Përfitimet e Pronësisë

Për momentin, sistemet më të njohura të ndihmës inteligjente të shoferit janë:

• Park Assist dhe Park Assist Vision në automjetet Volkswagen;
• Active Park Assist në automjetet Ford.

Në showroom-in e Grupit të Kompanive FAVORIT MOTORS prezantohen shumë modele të këtyre markave. Falë politikës së çmimeve të kompanisë, ju mund të blini një makinë mjaft buxhetore, tashmë të pajisur me një sistem parkimi automatik. Kjo do të lejojë jo vetëm marrjen e një makine të re dhe të rehatshme, por edhe manovrat më të përshtatshme dhe të lehta për t'u parkuar në çdo mot dhe kushte rruge.

Është e pamundur të blini veçmas këtë sistem, pasi funksionon në lidhje të drejtpërdrejtë me shumë komponentë ngjitur të makinës. Prandaj, nëse keni nevojë të përdorni sistemin e ndihmës së shoferit gjatë parkimit (për shembull, kur një fillestar qëndron pas timonit), duhet të zgjidhni menjëherë një makinë të pajisur me këtë opsion.

---

---