Simptomat e një zorrë të keqe ose të dëmtuar AC me presion të ulët
Riparimi automatik

Simptomat e një zorrë të keqe ose të dëmtuar AC me presion të ulët

Kontrolloni zorrën për përthyerje, përthyerje dhe gjurmë të ftohësit. Një zorrë AC me presion të ulët të dëmtuar mund të shkaktojë mungesë ajri të ftohtë në sistemin AC.

Sistemi i ajrit të kondicionuar përbëhet nga shumë komponentë që punojnë së bashku në mënyrë që kondicioneri të prodhojë ajër të ftohtë për kabinën. Tubi AC me presion të ulët ka funksionin e bartjes së ftohësit që ka kaluar nëpër sistem përsëri në kompresor, në mënyrë që të mund të vazhdojë të pompohet përmes sistemit duke siguruar ajër të ftohtë. Zorra me presion të ulët zakonisht përbëhet nga goma dhe metali dhe ka pajisje ngjeshjeje me fileto që e lidhin atë me pjesën tjetër të sistemit.

Meqenëse zorra i nënshtrohet presionit dhe nxehtësisë së vazhdueshme nga ndarja e motorit gjatë funksionimit, si çdo komponent tjetër i automjetit, ai konsumohet me kalimin e kohës dhe përfundimisht duhet të zëvendësohet. Meqenëse sistemi AC është një sistem i mbyllur, ka një problem me zorrën me presion të ulët, i cili mund të ndikojë negativisht në të gjithë sistemin. Kur një kondicioner me presion të ulët fillon të dështojë, zakonisht shfaq disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin se ka një problem.

1. Kërcimet ose ngërçet në zorrë.

Nëse zorra në anën e presionit të ulët pëson ndonjë dëmtim fizik që shkakton rrotullimin ose përkuljen e zorrës në një mënyrë që pengon rrjedhën, mund të shkaktojë lloj-lloj problemesh me pjesën tjetër të sistemit. Meqenëse zorra në anën e presionit të ulët është në thelb zorra e furnizimit me kompresorin dhe pjesën tjetër të sistemit, çdo përthyerje ose përthyerje që pengon ftohjen të arrijë kompresorin do të ndikojë negativisht në pjesën tjetër të sistemit. Në rastet më serioze kur fluksi i ajrit pengohet shumë, kondicioneri nuk do të jetë në gjendje të prodhojë ajër të ftohtë. Në mënyrë tipike, çdo përthyerje ose përthyerje në zorrë rezulton nga kontakti fizik me pjesët lëvizëse ose nga nxehtësia e motorit.

2. Gjurmët e ftohësit në zorrë

Për shkak se sistemi i ajrit të kondicionuar është një sistem i mbyllur, çdo gjurmë e ftohësit në zorrë mund të tregojë një rrjedhje të mundshme. Ftohësi që kalon përmes zorrës në anën e presionit të ulët është në formë të gaztë, kështu që ndonjëherë rrjedhjet nuk janë aq të dukshme sa në anën e presionit të lartë. Rrjedhjet e ulëta anësore shfaqen si një shtresë e yndyrshme diku në anën e poshtme të zorrës, shpesh në pajisje. Nëse sistemi punon vazhdimisht me një rrjedhje në zorrën me presion të ulët, përfundimisht sistemi do të shkarkohet nga ftohësi dhe automjeti nuk do të jetë në gjendje të prodhojë ajër të ftohtë.

3. Mungesa e ajrit të ftohtë

Një shenjë tjetër më e dukshme se zorra anësore me presion të ulët ka dështuar është se kondicioneri nuk do të jetë në gjendje të prodhojë ajër të ftohtë. Zorra anësore e ulët e çon ftohësin në kompresor, kështu që nëse ka ndonjë problem me zorrën, ai mund të transferohet shpejt në pjesën tjetër të sistemit. Është e zakonshme që një sistem AC të ketë probleme me prodhimin e ajrit të ftohtë pas një dështimi të plotë të zorrës.

Për shkak se sistemi i ajrit të kondicionuar është një sistem i mbyllur, çdo problem ose rrjedhje me zorrën anësore me presion të ulët do të ndikojë negativisht në pjesën tjetër të sistemit. Nëse dyshoni se zorra e ajrit të kondicionuar është në anën me presion të ulët të makinës suaj ose ndonjë komponent tjetër të ajrit të kondicionuar, kontrolloni sistemin e kondicionimit nga një specialist profesionist, si p.sh. një specialist nga AvtoTachki. Nëse është e nevojshme, ata mund të zëvendësojnë zorrën AC me presion të ulët për ju.

Shto një koment