Simptomat e një vaji diferencial/ingranazhi të keq ose të dëmtuar
Riparimi automatik

Simptomat e një vaji diferencial/ingranazhi të keq ose të dëmtuar

Nëse automjeti juaj e ka tejkaluar intervalin e shërbimit të vajit të transmisionit, ose nëse dëgjoni një ulërimë diferenciale, mund t'ju duhet të ndryshoni vajin e diferencialit/ingranazhit.

Automjetet moderne përdorin një sërë lëngjesh për të lubrifikuar shumë komponentët e tyre mekanikë. Për shkak se shumë komponentë janë prej metali, ata kërkojnë vaj të rëndë për të mbrojtur komponentët nga dëmtimi i shkaktuar nga mbinxehja dhe kontakti metal-metal. Lubrifikantët e automobilave luajnë një rol shumë të rëndësishëm në performancën dhe jetën e përgjithshme të një makine dhe mund të shkaktojnë dëme serioze në komponentët kur ato mbarojnë.

Një lloj lëngu i tillë është vaji diferencial, i njohur zakonisht si vaj ingranazhesh, i cili përdoret për të lubrifikuar transmisionet manuale dhe diferencialet. Meqenëse vaji i marsheve është në thelb i barabartë me vajin e motorit, ai luan një rol shumë të rëndësishëm në mbrojtjen e diferencialit dhe transmetimit, duke i lejuar ata të bëjnë punën e tyre në mënyrë të sigurt dhe pa probleme. Kur një lëng kontaminohet ose kontaminohet, ai mund të ekspozojë komponentët që është projektuar për t'i mbrojtur ndaj rrezikut të konsumimit të përshpejtuar dhe madje edhe të dëmtimit të përhershëm. Zakonisht, vaji i keq ose i dëmtuar i diferencialit do të shkaktojë një nga 4 simptomat e mëposhtme, të cilat mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm që duhet të adresohet.

1. Intervali i ndryshimit të vajit të transmisionit të automjetit është tejkaluar.

Të gjitha automjetet vijnë me një orar të mirëmbajtjes së lëngjeve dhe filtrave bazuar në kilometrazhin. Nëse një automjet ka tejkaluar kilometrazhin e rekomanduar për shërbimin e transmisionit ose vajit diferencial, rekomandohet shumë ta ndërroni atë. Vaji i vjetër mund të mos ofrojë të njëjtin nivel mbrojtjeje si vaji i pastër dhe i freskët. Komponentët e automjetit që funksionojnë me vaj të vjetër ose të ndotur mund të pësojnë konsumim të përshpejtuar apo edhe dëmtime serioze.

2. Një diferencial ose transmision ankimues

Një nga simptomat që më së shpeshti shoqërohet me një diferencial të keq ose të gabuar ose vaj ingranazhi është një kuti ingranazhi ose diferencial i zhurmshëm. Nëse vaji i marsheve mbaron ose bëhet tepër i ndotur, ingranazhet mund të ankojnë ose ankojnë ndërsa rrotullohen. Ulërima ose ulërima shkaktohet nga mungesa e lubrifikimit dhe mund të përkeqësohet me rritjen e shpejtësisë së automjetit. Një diferencial ose transmision ulëritës ose ulëritës duhet të inspektohet sa më shpejt që të jetë e mundur për të parandaluar mundësinë e dëmtimit serioz.

3. Transmetimi/transmetimi po rrëshqet. Ingranazhet po dridhen.

Ndërkohë që kërcitjet e transmisionit mund të shkaktohen nga një sërë problemesh potencialisht të kushtueshme, mund të jetë gjithashtu një shenjë tjetër e nivelit të ulët të vajit të transmisionit. Vaji diferencial ose i transmisionit mund të duhet të ndërrohet pasi të arrijë një nivel shumë të ulët për funksionimin e duhur të transmisionit. Kontrolloni nivelin e lëngut të transmisionit për të parë nëse niveli në rezervuar është shumë i ulët, duke bërë që ingranazhet të bluhen dhe të rrëshqasin. Nëse mbushja e nivelit të vajit nuk e zgjidh problemin, kontrolloni sistemin e transmetimit - kjo mund të jetë një shenjë e një problemi më serioz.

4. Era e djegies nga kutia e shpejtësisë ose diferenciali

Një erë djegieje nga diferenciali juaj ose kutia e shpejtësisë është një tjetër shenjë se keni nevojë për vaj pranë diferencialit. Era mund të vijë nga rrjedhja e vajit nga një vulë e vjetër - madje mund të vëreni një njollë të kuqërremtë nën hapësirën e parkimit të makinës suaj. Një erë djegieje mund të jetë gjithashtu rezultat i një kuti ingranazhi të mbinxehur për shkak të lubrifikimit të dobët. Vaji që është shumë i vjetër nuk mund të lubrifikojë siç duhet pjesët lëvizëse, duke bërë që pjesët metalike të djegin vaj për shkak të temperaturave të larta. Ndryshimi i vajit të diferencialit mund të zgjidhë problemin, përndryshe copë litari ose vula mund të kenë nevojë të zëvendësohen.

Vaji diferencial/ingranazhi është vetëm një nga shumë lubrifikantët e rëndësishëm që përdorin automjetet gjatë funksionimit normal. Megjithatë, shpesh është një nga lëngjet elektronike më të neglizhuara, sepse nuk shërbehet aq shpesh sa të tjerët. Për këtë arsye, nëse dyshoni se vaji juaj i diferencialit ose i transmisionit mund të jetë i ndotur, i kontaminuar ose ka kaluar orarin e rekomanduar të mirëmbajtjes, kërkoni një teknik profesionist të kontrollojë automjetin tuaj. Ata do të jenë në gjendje të ndryshojnë vajin tuaj të diferencialit/ingranazhit nëse është e nevojshme.

Shto një koment