Simptomat e një moduli të kontrollit të ventilatorit AC të gabuar ose të gabuar
Riparimi automatik

Simptomat e një moduli të kontrollit të ventilatorit AC të gabuar ose të gabuar

Simptomat e zakonshme përfshijnë ventilatorë ftohës që funksionojnë gjatë ose që nuk funksionojnë dhe rrjedhje e dobët e ajrit. Pa riparim, makina juaj mund të mbinxehet.

Moduli i kontrollit të ventilatorit të ajrit të kondicionuar ndihmon në kontrollin e ventilatorit që furnizon me ajër në brendësi të automjetit, si dhe tifozët e sistemit të ftohjes. Moduli ndihmon për të siguruar që ajri i ftohtë që gjenerohet në sistemin e kondicionimit të automjetit të furnizohet në ndarjen e pasagjerëve. Tifozët e ajrit të kondicionuar të instaluar pranë radiatorit të automjetit kontrollohen gjithashtu nga ky modul.

Zakonisht, do të keni shumë shenja se moduli i kontrollit të ventilatorit të ajrit të kondicionuar po dështon. Nëse tifozët e ftohjes fillojnë të funksionojnë në mënyrë të çrregullt, mund të keni një problem me modulin e kontrollit. Vonesa e këtij lloj problemi mund të çojë në një sërë çështjesh që mund të rezultojnë në dëmtim të automjetit tuaj. Zëvendësimi i modulit të kontrollit të ventilatorit të ajrit të kondicionuar mund t'ju kursejë shumë kohë dhe para.

1. Tifozët e ftohjes funksionojnë për një kohë të gjatë

Ventilatorët e ftohjes nën kapakun e automjetit tuaj janë krijuar për t'i mbajtur më të freskët komponentët e sistemit. Në mënyrë tipike, këta tifozë ndizen kur sistemi nxehet shumë dhe fiken pasi të arrihet temperatura e dëshiruar. Nëse vëreni se tifozët e ftohjes funksionojnë për një kohë shumë të gjatë pa u fikur, moduli i kontrollit të ventilatorit të ajrit të kondicionuar mund të duhet të zëvendësohet.

2. Ventilatorët ftohës nuk funksionojnë fare

Nëse tifozët e ftohjes nuk ndizen fare, kjo mund të jetë gjithashtu një shenjë e dëmtimit të modulit të kontrollit të ventilatorit. Nëse tifozët e ftohjes nuk funksionojnë siç duhet, rrezikoni të mbinxehni makinën tuaj. Përdorimi i automjetit për një periudhë të gjatë kohore mund të rezultojë në dëmtime të tjera, si p.sh. një copë litari e kokës së cilindrit.

3. Rrjedhje e dobët e ajrit

Meqenëse kjo stafetë kontrollon gjithashtu motorin e ventilatorit, mund të vëreni se fluksi i ajrit brenda makinës është zvogëluar ndjeshëm. Moduli ndihmon në rregullimin e fuqisë së motorit të ventilatorit kur nevojitet, kështu që do të ndalojë së punuari me këtë pjesë. Rrjedha e dobët e ajrit mund të shkaktojë që pjesa e brendshme e automjetit të bëhet shumë e ngrohtë. Mënyra e vetme për të zgjidhur këtë problem është zëvendësimi i modulit të kontrollit të ventilatorit AC.

Shto një koment