Makina më e shtrenjtë në botë – shikoni renditjen e modeleve më luksoze!
Përmbajtje
- Makina më e shtrenjtë në botë - çfarë e përcakton çmimin?
- Makinat më të shtrenjta në botë - Vlerësimi TOP 16
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milion dollarë amerikanë (afërsisht 9,3 milion PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milion dollarë amerikanë (afërsisht 10,4 milion PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 12,6 milionë PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 13 milionë PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 milion dollarë (rreth 13,4 milion zloty).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milionë euro (rreth 13,5 milionë PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milion paund (rreth 14,4 milion zloty).
- 9. Aston Martin Valkyrie - përafërsisht. 15 milionë zloti.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milionë euro (afërsisht 15,8 milionë PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 milionë dollarë (rreth 18,6 milionë PLN)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milionë euro (afërsisht 20,3 milionë PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milionë euro (21,6 milionë PLN).
- 4. Bugatti Divo - 5 milionë euro (rreth 22,5 milionë PLN).
- 3. Bugatti Centodieci – 8 milionë euro (rreth 36 milionë PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - afërsisht 13 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 48,2 milionë PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - rreth 18,7 milionë dollarë amerikanë (rreth 69,4 milionë PLN).
- Makina më e shtrenjtë në botë - përmbledhje
Markat luksoze, modelet e kufizuara të makinave, performanca e mahnitshme dhe çmimet që do të kthejnë kokën e shumë veturdashësve. Të gjitha këto do t'i gjeni në artikullin e sotëm. Le të shqyrtojmë temën, falë së cilës edhe një burrë i moshuar do të kthehet përsëri në një djalë, i rrëmbyer nga lodrat me shkëlqim. Me fjalë të tjera: sot do të zbuloni se si duket makina më e shtrenjtë në botë.
Megjithatë, para se të arrijmë tek kjo, ne do të hedhim një vështrim edhe te supermakinat e tjera që vijnë me një çmim marramendës.
Makina më e shtrenjtë në botë - çfarë e përcakton çmimin?
Filloni të shfletoni renditjen dhe shpejt do të vini re një trend. Makinat më të shtrenjta në shumicën e rasteve vijnë nga stallat e markave të njohura për çmimet e tyre të larta. Ferrari, Lamborghini apo Bugatti nuk kanë qenë kurrë të lira – edhe në rastin e modeleve bazë.
Megjithatë, në renditje do të gjeni edicione kryesisht të kufizuara. Numri i kufizuar i kopjeve nga makina shitëse rrit çmimin, ashtu si edhe dekorimet speciale ose veçoritë shtesë. Makinat më të shtrenjta në listën tonë u prodhuan në një kopje të vetme, duke përfshirë një porosi të veçantë të klientit.
Ju ndoshta jeni tashmë të paduruar dhe dëshironi të shihni këto mrekulli. Ne ju kuptojmë në mënyrë të përsosur, kështu që ne i kalojmë fjalët e gjata hyrëse dhe shkojmë direkt në renditje.
Makinat më të shtrenjta në botë - Vlerësimi TOP 16
Më poshtë do të gjeni një renditje të 16 makinave më të shtrenjta në botë. Do të kontrolloni se si duken dhe do të lexoni për parametrat më të rëndësishëm.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milion dollarë amerikanë (afërsisht 9,3 milion PLN)
Supozimi i projektuesve të Mercedesit të vetëm në këtë renditje ishte i thjeshtë: "Ne po transferojmë teknologjinë direkt nga Formula 1 në një makinë të zakonshme". Projekte të tilla rrallë shkojnë përtej sferës konceptuale, por këtë herë ia dolën.
Blerësi i AMG Project One do të marrë një automjet me fuqi hibride menjëherë nga makina - një motor 6-litërsh V1,6 turbocharged dhe dy motorë elektrikë shtesë. Megjithatë, projektuesit vendosën të shtonin diçka nga njëri-tjetri, duke rezultuar në 2 motorë elektrikë të tjerë.
Si rezultat, ky model Mercedes krenohet me 1000 kf. Ka një shpejtësi maksimale prej 350 km/h dhe përshpejton në 200 km/h në më pak se 6 sekonda.
Sipas krijuesve, kufizimi i vetëm i kësaj bishe është motori. Analistët vlerësojnë se "gjashtëshja e pestë" e vendosur në kufirin (madje 11 rpm) do të zgjasë rreth 500. km. Pas kësaj, do të jetë e nevojshme një rregullim i përgjithshëm.
Në treg do të ketë vetëm 275 kopje, secila me vlerë 2,5 milionë dollarë.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milion dollarë amerikanë (afërsisht 10,4 milion PLN)
Në garën për makinat më të shtrenjta merr pjesë edhe marka suedeze. Sidoqoftë, në këtë rast, jo vetëm më e shtrenjta, por edhe më e shpejta. Një nga versionet e Jesko (me emrin e babait të themeluesit të markës) ka një shpejtësi prej 483 km / orë.
Mirëpo, këtu bëhet fjalë për “standardin”, i cili është ende mbresëlënës në shifra. Nën kapuç, do të gjeni një motor V8 me turbo dyfishtë. Fuqia e tij varion nga 1280 në 1600 km dhe varet kryesisht nga karburanti. Nëse shoferi ka nevojë për fuqi maksimale, ai duhet të furnizohet me karburant me E85.
Çift rrotullues maksimal është 1500 Nm (në 5100 rpm) dhe motori përshpejton në një maksimum prej 8500 rpm.
Përveç kësaj, makina ka qartë një transmetim automatik me 7 tufa. Kjo i lejon shoferit të kalojë nga marshi i 7-të në të 4-të pa asnjë problem, për shembull.
Në rrugë do të jenë gjithsej 125 automjete Jesko, me vlerë 2,8 milionë dollarë secila.
14. Lykan HyperSport - 3,4 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 12,6 milionë PLN).
Sa i përket modelit të parë të makinës të krijuar nga W Motors, Lykan HyperSport është shumë popullor. Tashmë në prezantimin e parë në 2013, më shumë se 100 njerëz u regjistruan për supermakinën, pavarësisht faktit se kompania planifikoi të lëshonte vetëm 7 njësi.
Megjithatë, në këtë rast, kufiri nuk është arsyeja e vetme për çmimin e lartë.
Lykan HyperSport duket i çmendur. Dizajnerët kanë bërë një punë të shkëlqyer dhe imagjinata e tyre ka çuar në krijimin e një makine që mund të zëvendësojë me sukses makinën e Batman. Dhe pamja është vetëm fillimi i meritave të saj.
Motori Lykan është një motor boksier me dy turbo që zhvillon 760 kuaj fuqi. dhe një çift rrotullues maksimal prej rreth 1000 Nm. Shpejtësia maksimale e supermakinës arabe është 395 km / orë, dhe përshpejton në 100 km / orë për 2,8 sekonda.
Pyetja është, a mjafton kjo për të justifikuar çmimin?
Nëse dikush përgjigjet: jo, ndoshta do të binden nga fenerët LED Lykan, të stolisur me diamante të vërtetë nga projektuesit. Për më tepër, tapiceri i makinës është i qepur me fije ari. Ka diçka për t'u mburrur me miqtë tuaj.
13. McLaren P1 LM - 3,5 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 13 milionë PLN).
McLaren P1 LM lindi nga ideja për të hequr një supermakinë nga pista dhe në rrugë. Ky është një version i përmirësuar i P1 GTR.
Çfarë merr pronari i makinës në parcelë?
Së pari, një motor i fuqishëm - një V8 turbocharged me 1000 kf! Në versionin PM, projektuesit e rritën vëllimin e tij nga 3,8 në pothuajse 4 litra, gjë që çoi në një përgjigje edhe më të gjallë ndaj gazit. Nga ana tjetër, ata kufizuan shpejtësinë maksimale në 345 km/h.
Për sa i përket dizajnit, kalorësi merr një paketë të re aerodinamike me akoma më shumë aerodinamikë, e krijuar për të rritur forcën poshtë deri në 40%. Për më tepër, ka buzë të reja të montuara në qendër, shter të përmirësuar, sedilje direkt nga F1 GTR dhe një timon si Formula 1.
Janë lëshuar gjithsej 5 modele të tilla. Secili për një gjë të vogël për 3,5 milionë dollarë.
12. Lamborghini Sian - 3,6 milion dollarë (rreth 13,4 milion zloty).
Sian është modeli i parë i elektrizuar i Lamborghini, i cili në një kohë u bë makina më e fuqishme e markës.
Fuqizohet nga një motor i fuqishëm 6,5-litërsh V12 (tifozët e njohin tashmë nga Aventador SVJ), por në këtë edicion ai merr mbështetje nga njësia elektrike. Si rezultat, ai arrin 819 kf. Sa i përket rezultateve në pistë, kemi përshpejtimin nga 2,8 në 250 km/h në më pak se XNUMX sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej XNUMX km/h.
Le t'i kushtojmë vëmendje edhe pamjes unike të modelit.
Dizajnerët u fokusuan në futurizmin dhe aerodinamikën, gjë që e bën Siana një makinë shumë origjinale. Megjithatë, pavarësisht gjithçkaje, zhvilluesit kanë ruajtur linjat karakteristike që dëshmojnë për markën Lamborghini. Trupi përmban fole të forta për marrjen e ajrit, si dhe spoilerë dhe elementë aerodinamikë.
Italianët planifikojnë të prodhojnë vetëm 63 njësi të modelit të ri, secila me vlerë 3,6 milionë dollarë.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milionë euro (rreth 13,5 milionë PLN).
Përkundër faktit se Bugatti Veyron tani është në moshën e tij, ai ende renditet lart në mesin e makinave më të shtrenjta në botë. Kjo sepse këtu nuk po flasim për Veyron klasik, por për versionin Mansory Viviere.
Në total janë ndërtuar dy kopje të këtij modeli për një shumë prej 3 milionë eurosh. Si ndryshojnë nga legjenda e Bugattit?
Para së gjithash, pamja. Disa me keqdashje i referohen asaj si një panda për faktin se modeli i parë kishte bojë të bardhë mat në anët dhe një bërthamë të zezë me fibër karboni. Ndryshimet shtesë përfshijnë një parakolp të ri të përparmë, difuzor të pasëm dhe rrota speciale.
Duke qenë se keni të bëni me një supermakinë, do të gjeni poshtë mbulesës së makinës një motor W16 tetë litërsh me 1200 kuaj fuqi. Falë tij, Veyron zhvillon një shpejtësi të jashtëzakonshme prej 407 km / orë.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milion paund (rreth 14,4 milion zloty).
Në këtë rast, kemi të bëjmë me një model të përditësuar të Pagani Huayra, këtë herë në një version pa çati. Ky është një nga rastet e pakta kur një model i hapur funksionon më mirë se një model me madhësi të plotë.
Kjo është për shkak se mungesa e një çati zakonisht nënkupton më shumë peshë, përforcim shtesë dhe një trup më pak të qëndrueshëm.
Megjithatë, Pagani e ka ndërtuar modelin e ri me një material të qëndrueshëm (një kombinim i fibrave të karbonit dhe titanit), i cili e bën trupin po aq të fortë sa paraardhësi i tij. Përveç kësaj, peshon 30 kg më pak, domethënë 1250 kg.
Sa i përket motorit, supermakina fuqizohet nga motori i famshëm V12 me gjashtë litra. Ajo zhvillon 802 kf. dhe një çift rrotullues të pabesueshëm 1050 Nm. Fatkeqësisht, Pagani nuk ndau informacion në lidhje me karakteristikat e makinës në pistë. Sidoqoftë, roadster definitivisht nuk do të jetë inferior ndaj kupës së mëparshme, e cila përshpejtoi në 100 km / orë në 2,5 sekonda.
Gjithsej 40 njësi të këtij modeli do të ndërtohen me një çmim të konsiderueshëm prej 2,8 milionë paund.
9. Aston Martin Valkyrie - përafërsisht. 15 milionë zloti.
Sipas deklaratave të atëhershme të krijuesve të Valkyrie, kjo është makina më e shpejtë e lejuar për të vozitur në rrugët shtetërore. A është me të vërtetë?
Le të shohim motorin.
Valkyrie fuqizohet nga një motor V6,5 me aspirim natyral 12 litra Cosworth që zhvillon 1000 kf. dhe një çift rrotullues maksimal prej 740 Nm. Megjithatë, kjo nuk është e gjitha, pasi funksionon me një njësi elektrike që i shton njëra-tjetrës 160 kuaj fuqi. dhe 280 Nm.
Si rezultat, marrim deri në 1160 kf. dhe një çift rrotullues maksimal mbi 900 Nm.
Kombinuar me faktin se Aston Martin i ri peshon pak më shumë se një ton (1030 kg), performanca e tij është e pabesueshme. Fatkeqësisht, nuk dimë detajet e tyre, por thuhet se përshpejton nga 100 në 3 km/h në më pak se 400 sekonda dhe në një shpejtësi maksimale prej XNUMX km/h.
Është planifikuar të lëshohen vetëm 150 kopje të këtij modeli, secila prej të cilave kushton rreth 15 milionë zloty.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milionë euro (afërsisht 15,8 milionë PLN).
Aston Martin shpejt u bë makina më e shpejtë ndonjëherë, pasi Bugatti së fundi theu rekordin e shpejtësisë së automjeteve rrugore me Chiron e saj. Supermakina e tyre arriti një shpejtësi prej 490 km/h.
Nën kapuç është një motor 8-litërsh W16 që ka një fuqi marramendëse 1500 kf. dhe deri në 1600 Nm çift rrotullues maksimal. Si rezultat, ai përshpejton në 100 km / orë për rreth 2,5 sekonda dhe, siç e dimë tashmë, thyen rekordin e shpejtësisë.
Për sa i përket pamjes, Chiron i ri shquhet me trupin e tij të zgjatur dhe gomat Michelin me performancë të lartë që mund të përballojnë një udhëtim kaq të shpejtë. Përveç kësaj, çdo pronar do të jetë në gjendje të llogarisë në rritjen e pastrimit të tokës, gjë që do të rrisë sigurinë rrugore.
Modeli i pazakontë nga stalla e Bugattit kushton “vetëm” 3,5 milionë euro. Mund të mos jetë makina më e shtrenjtë në botë, por deri më tani është makina më e shpejtë që mund të udhëtojë në rrugë.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 milionë dollarë (rreth 18,6 milionë PLN)
Koenigsegg është një markë më pak e njohur, por aspak inferiore ndaj atyre të njohura. Ai është i fokusuar në prodhimin e automjeteve me shpejtësi të lartë, ndër të cilat veçohet CCXR Trevita.
Dhe kjo është fjalë për fjalë.
Dizajnerët e bënë trupin nga 100% fibër karboni. Sidoqoftë, ata ndryshonin në atë që, falë një procesi të veçantë prodhimi, është i bardhë. Kjo nuk është e gjitha. Rasti është i veshur me miliona grimca diamanti, gjë që garanton një përvojë vizuale të paparë.
Teknikisht, është po aq i mirë.
CCXR Trevita fuqizohet nga një motor V4,7 8 litra me 1000 kuaj fuqi. nën kapuç. Si rezultat, supermakina mund të përshpejtojë në 100 km / orë në më pak se 2,9 sekonda, dhe shpejtësia e saj maksimale tejkalon 400 km / orë.
Është interesante se Koenigsegg ka prodhuar vetëm 3 shembuj të këtij modeli. Çmimi jozyrtar i secilit është 5 milionë dollarë.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milionë euro (afërsisht 20,3 milionë PLN).
Pininfarina Sergio është një model i krijuar me rastin e 60-vjetorit të bashkëpunimit mes Pininfarina dhe Ferrari. Sidoqoftë, versioni i prodhimit doli të ishte shumë më i përmbajtur se prototipi i mëparshëm.
Modeli për roadster-in e ri përdoret 458 Speciale A. Duket shumë mirë dhe ka një motor 4,5 litra V8 me 605 kuaj fuqi nën kapak. Kjo i jep Ferrarit të ri performancën nga 100 në 3 km/h në më pak se XNUMX sekonda.
Vetëm 6 kopje të Pinanfarina Sergio hynë në treg dhe secila prej tyre gjeti pronarin e saj edhe para prodhimit. Blerësit i kanë personalizuar automjetet individualisht, gjë që e bën secilin model të ndryshëm nga njëri-tjetri.
Çmimi zyrtar mbetet sekret, por llogaritet në 3,2 milionë euro.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milionë euro (21,6 milionë PLN).
Dhe këtu kemi të bëjmë me një makinë për elitën, e cila është krijuar për 50-vjetorin e kompanisë italiane. Veneno Roadster lindi nga bashkimi i Lamborghini Aventador Roadster dhe Veneno.
Duke qenë se është një roadster, supermakina italiane nuk ka çati. Përveç kësaj, projektuesit e bënë trupin tërësisht nga fibra karboni të përforcuar me polimer. Falë kësaj, Veneno Roadster peshon më pak se 1,5 ton.
Farë ka nën kapuç?
Një motor V6,5 12 litra me 750 kf është përgjegjës për drejtimin. Me një zemër të tillë, Lamborghini unike arrin 100 km/h në më pak se 2,9 sekonda, dhe metri nuk ndalet në 355 km/h. Krahasuar me disa nga prodhuesit në listën tonë, rezultatet e Veneno Roadster nuk janë mbresëlënëse.
Pra, nga erdhi çmimi?
Makina ka një vlerë kolektive. Gjithsej 9 modele u krijuan dhe iu dorëzuan blerësve anonimë. Pavarësisht se kompania italiane kushton 3,3 milionë euro për njësi, një nga pronarët së fundmi ka shitur një Lamborghini ekzotike për 4,8 milionë euro.
Makinat më të mira në botë gjejnë blerës shpejt.
4. Bugatti Divo - 5 milionë euro (rreth 22,5 milionë PLN).
Divo është një variant i Chiron që ishte tashmë në listë. Këtë herë, Bugatti braktisi rekordin e shpejtësisë në vijë të drejtë dhe në vend të kësaj zgjodhi shpejtësinë maksimale në kthesat. Kështu lindi Divo.
Krijuesit e arritën qëllimin e tyre falë një strukture trupore krejtësisht të re, e cila ka shumë pjesë në të gjithë gjatësinë e saj, duke siguruar aerodinamikë, tërheqje dhe ftohje më të mirë të elementëve më të rëndësishëm (motori, disqet e frenave, gomat).
Falë zgjidhjeve të reja, makina gjeneron 90 kg më shumë forcë rrëzuese se Chiron.
Sa i përket motorit, ai nuk është shumë i ndryshëm nga origjinali. Nën kapuç, do të gjeni të njëjtin W16 me 1480 kuaj fuqi, me pothuajse të njëjtin raport marshi dhe dizajn të pezullimit. Megjithatë, vendosja e këtyre elementeve është e ndryshme. Si rezultat, shpejtësia maksimale e Divo është "vetëm" 380 km / orë, por është përpara Chiron në garën e qarkut me plot 8 sekonda.
Bugatti prodhoi vetëm 40 shembuj të këtij modeli, dhe çmimi për njësi ishte sa 5 milionë euro.
3. Bugatti Centodieci – 8 milionë euro (rreth 36 milionë PLN).
Një tjetër Bugatti dhe një tjetër model i bazuar në Chiron. Megjithatë, këtë herë jo vetëm në të, sepse dizajnerët e kanë përgatitur atë si një mishërim të ri të EB110 legjendar. Hyperauto ka diçka për të qenë krenare - jo vetëm nga jashtë.
Le të fillojmë me trupin.
Ngjashmëritë me Chiron do t'i vini re në shikim të parë, por jo vetëm me të. Pjesë tërthore horizontale të parakolpit të përparmë ose edhe hyrje karakteristike të ajrit direkt nga EB110. Plus, Bugatti shkoi në ekstreme për këtë makinë të fuqishme, kështu që do të shihni më pak forma të rrumbullakëta dhe më të mprehta.
A është motori i njëjtë?
Nr. Centodieci krenohet me një 8-litër W16 me 1600 kuaj fuqi. (100 më shumë se Chiron). Si rezultat, modeli i ri arrin 100 km/h në më pak se 2,4 sekonda. Sidoqoftë, zhvilluesit e elektronikës e kanë kufizuar shpejtësinë e saj maksimale në 380 km / orë.
Vetëm 10 kopje të këtij modeli do të jenë të disponueshme në treg. Çmimi është po aq ekstrem sa makina - 8 milionë euro.
2. Rolls-Royce Sweptail - afërsisht 13 milionë dollarë amerikanë (afërsisht 48,2 milionë PLN).
Nëse jeni duke kërkuar për një makinë unike, Sweptail është mishërimi i kësaj fjale. Pse? Sepse Rolls-Royce prodhoi vetëm një kopje, e cila ishte porositur posaçërisht nga një klient i rregullt i kompanisë. Zotëria donte që makina t'i ngjante jahteve luksoze të viteve 20-30.
Do ta ndjeni vërtet këtë frymëzim kur shikoni Rolls-Royce ekskluzive. Pjesa e pasme e makinës, së bashku me çatinë e xhamit, i ngjan një jahti. Në përgjithësi, ai është ndërtuar në të njëjtën platformë si flamuri Phantom.
Brenda ka një funksionalitet luksoz që prodhuesi ka përgatitur posaçërisht për blerësin. Njëri prej tyre është një frigorifer i tërhequr për një shishe alkooli.
Zemra e Sweptail është një motor V6,7 12 litërsh që prodhon 453 kf.
Ndërsa çmimi i makinës mbetet një mister, analistët e vlerësojnë atë në rreth 13 milionë dollarë. Siç mund ta shihni, makinat më të shtrenjta në botë prodhohen në numër të vogël.
1. Bugatti La Voiture Noire - rreth 18,7 milionë dollarë amerikanë (rreth 69,4 milionë PLN).
Së fundmi Bugatii vendosi të kopjojë idenë e Rolls-Royce dhe gjithashtu të krijojë një model që ka vetëm një në botë. Kështu u krijua La Voiture Noire (frëngjisht për "makinë e zezë") - makina më e shtrenjtë në botë.
Siç sugjeron emri, Bugatti i ri është i gjithi i zi dhe, si lodrat e mëparshme të kompanisë, bazohet në Chiron. Vlen të përmendet se inxhinierët i bënë të gjitha këto me duart e tyre. Si në trupin e karbonit ashtu edhe në motor.
Çfarë ka nën kapuçin e një Bugatti të veçantë?
Motori i fuqishëm 16 kuaj fuqi W16 me 1500 cilindra Falë tij, La Voiture Noire arrin 100 km / orë në më pak se 2,5 sekonda, dhe numëruesi arrin një kufi prej 420 km / orë.
Megjithëse çmimi i shpallur i kompanisë (18,7 milionë dollarë) u konsiderua i çmendur nga shumë njerëz, Bugatti i ri gjeti shpejt një blerës. Fatkeqësisht, ai mbeti anonim.
Makina më e shtrenjtë në botë - përmbledhje
Renditja jonë përfshin modele të reja makinash, çmimet për të cilat - edhe pse në disa raste deri në qiell - zakonisht nuk korrespondojnë me klasikët. Disa koleksionistë paguajnë shumë më tepër për modelet më të vjetra. Një shembull është Ferrari 335 Sport Scaglietti, të cilin dikush e bleu në një nga ankandet e Parisit për 32 (!) milion euro.
E para në listën tonë, La Voiture Noire, është më shumë se gjysma e çmimit. Megjithatë, Bugatti meriton njohje sepse modelet e supermakinave të saj dominojnë në të gjitha renditjet e tilla. Jo vetëm kur bëhet fjalë për makinat më të shtrenjta, por edhe për makinat më të mira në botë.
