Motorët më të çuditshëm F1 - Formula 1
Përmbajtje
Il Motori TAG Heuer "I përzgjedhuri" Red Bull marrin pjesë në F1 botëror 2016 është thjesht e fundit në një seri marrëveshjesh të çuditshme që, me kalimin e viteve, kanë lejuar kompani të ndryshme larg botës së motorëve të makinave të "furnizojnë" njësi për makinat një vendëshe të Cirkut. Më poshtë do të gjeni lidhjet më interesante.
Motorët më të çuditshëm F1: Acer dhe Prost
В 2001 Ferrari Shtëpia e vetme e gatshme për të siguruar двигатель di F1 Ekipi francez i lehtëMe Sponsor Acer, një kompani tajvaneze e teknologjisë së lartë, ofron të paguajë plotësisht shumën e kërkuar për blerjen e njësive Cavallino - 3.0 HP 10 V800 - dhe në këmbim kërkon (dhe merr) mundësinë për të riemërtuar motorin në emrin e tij.
La Vetëm Acer përfundon F1 botëror 2001 në vendin e 9 -të, ndërsa piloti i tij më i mirë, gjerman Heinz-Harald Frentzen, mbyll kampionatin e shoferëve në vendin e 13 -të.
Motorët më të çuditshëm F1: Fondmetal dhe Minardi
La Metal i dashur një kompani nga Bergamo e specializuar në prodhim rrota aliazh: themelues Gabriele Rumi tokat në F1 si ndërtues në fillim të viteve '90, në fund të 1997 u bë pronar minardi dhe tre vjet më vonë ai vendos të riemërtojë i MOTORI 3.0 V10 va të destinuara për ekipin e tij.
La Minardi Foundmetal përfundon F1 botëror 2000 në vendin e 10 -të me zero dhe tre vende të teta si vendet më të mira.
Motorët më të çuditshëm F1: Petronas dhe Sauber
Kompania e Naftës e Malajzisë Petronas tani furnizon benzinë për makinat një vendëshe Mercedes di F1 por midis 1997 dhe 2005 ai madje "ndërtoi" MOTORI - nga 3.0 V10 Ferrari riemërtimi për arsye sponsorizimi – për i pastër.
La Petronas të pastër tregoni më të mirën në F1 botëror 2001: Vendi i 4 -të midis prodhuesve dhe shoferëve gjermanë Nick Heidfeld 8 Prill dhe pilotët.
Motorët më të çuditshëm F1: Playlife dhe Benetton
Midis 1998 dhe 2000 Benetton vendos të përdorë emrin Jeta e lojes (një markë veshjesh tashmë e zhdukur në pronësi të gjigantit të modës Treviso) për të riemëruar MOTORI 3.0 V10 Supertek (e ndërtuar Mekakrom dhe, nga ana tjetër, derivatet nga njësitë Renault).
La Jeta e Benetton tregoni më të mirën në F1 botëror 2000: Vendi i 4 -të midis ndërtuesve dhe yni Giancarlo Fisichella 6 Prill dhe pilotët.
Motorët më të çuditshëm F1: Pratt & Whitney dhe Lotus
Marrëdhënia midis Pratt dhe Whitney (Kompania amerikane e hapësirës ajrore e specializuar në motorët e avionëve) dhe Лотос lindi zyrtarisht në vitin 1968 kur themeluesi i ekipit britanik Colin Chapman vendos të vendoset Indianapolis 500 beqare turbinë.
Il двигатель a Turbina Pratt dhe Whitney me origjinë të aviacionit bazuar në vajguri instaluar gjithashtu në tre GP F1 botëror 1971 mbi Lotus 56B. Makina – e shpejtë, por e rëndë dhe e etur për karburant – e kalon vijën e finishit vetëm një herë: me brazilianin. Emerson Fittipaldi Vendi i 8 -të në Itali.
Motorët më të çuditshëm F1: TAG Heuer dhe Red Bull
Zgjedhje nga Red Bull vrapoj F1 botëror 2016 с MOTORI "Furnizuar" nga një markë zvicerane e orëve TAG Heuer (në fakt 1.6 V6 Renault) shpjegohet me dy arsye: kthimi i Régie në Cirk si prodhues dhe përplasjet që ndodhën në 2015 midis kompanisë franceze (fajtore për krijimin e motorëve me fuqi të ulët) dhe ekipit të themeluar nga Dietrich Mateschitz (i akuzuar nga marka transalpine se kritikoi shumë sezonin e kaluar dhe nuk vlerësoi fitoret e arritura në gjysmën e parë të kësaj dekade).
