Si ta bëni shoferin në mënyrë që dielli të mos verbojë në pistë

Në verë, pothuajse telashi kryesor që e pret shoferin, veçanërisht në një udhëtim të gjatë, është dielli i ndritshëm, që rreh në sytë e shoferit.

Çdo makinë është e pajisur me një maskë dielli, pjesërisht duke kursyer nga dielli i ndritshëm. Disa modele, kryesisht në segmentin premium, janë të pajisura me syze termale që nuk transmetojnë dritë ultravjollcë. Është më e lehtë për të transferuar rrehjen e diellit në sytë tuaj në to, por ende e bezdisshme.

Këshilla e thjeshtë për shoferin "vëni syze të errëta" gjithashtu nuk funksionon gjithmonë. Në fund të fundit, një person tashmë mund të jetë një "burrë me syze", ku duhet të vendosë një palë syze të tjera? Ose, le të marrim situatën në mbrëmje ose herët në mëngjes, kur dielli është i ulët dhe me fuqi dhe "rrahje" kryesore në sy, dhe ka hije të trasha në tokë, në të cilat nuk mund të shohësh asgjë. syze dielli.

Si të jeni në rastet e përshkruara: në mënyrë që të shihni gjithçka që shoferi duhet të shohë, dhe të mos "kap lepurushë" nga një yll i ndritshëm?

Ka disa truke që zbusin ngarkesën në sytë e shoferit të çdo makine nga drita e ndritshme në bord.

Para së gjithash, ju duhet të monitoroni pastërtinë dhe butësinë e xhamit të përparmë. Në fund të fundit, çdo grimcë, çdo gërvishtje mbi të në rrezet e diellit kthehet në një pikë të ndritshme që shfaqet para syve tuaj. Kur ka shumë prej tyre, atëherë e gjithë fusha e shikimit të shoferit në ndriçimin ballor është e mbushur me një re të "shkëndijave" të tilla.

Nëse çështja është në papastërti të ngjitur, atëherë mjafton të zëvendësoni "fshirëset" me të reja dhe të derdhni lëng të mirë në rezervuarin e rondele. Dhe nëse sipërfaqja e xhamit të përparmë është mjaft e "prerë" me rërë dhe guralecë të vegjël, atëherë problemi mund të eliminohet rrënjësisht vetëm duke zëvendësuar "frontalin", mjerisht.

Ndodh që dielli të godasë sytë nga hemisfera e përparme dhe as “vizori” i ulur nuk kursen. Në këtë rast, mund të këshillohet të ngrini sediljen e shoferit më lart në mënyrë që koka e tij pothuajse të mbështetet në tavan. Në këtë rast, dielli është pothuajse i garantuar të fshihet nga një maskë.

Për ata që nuk janë të kënaqur me një pozicion të tillë drejtimi, ne mund të këshillojmë një alternativë - përdorni një kapak bejsbolli me një maskë të madhe. Pozicioni i tij në kokë mund të “rregullohet” në mënyrë që ky i fundit të mbyllë sytë e shoferit nga drita, por të mos pengojë të shohë se çfarë po ndodh në rrugë.

Duke kaluar një pjesë të shkurtër të rrugës, ku dielli bie në sy, mund të përpiqeni të mbuloni njërin sy. Falë kësaj, vetëm një sy i hapur do të vuajë nga "shpërthimi", dhe ju do ta hapni të dytin kur makina është në një zonë më të hijezuar.

Falë këtij truku, shoferi nuk ka nevojë për disa momente shtesë (dhe, ndonjëherë, të çmuara!) për të përshtatur vizionin e tij nga drita e ndritshme në një rreze të mbytur përpara xhamit të përparmë.