Kamerat më fitimprurëse të shpejtësisë në Australi

Përmbajtje

Dhjetë kamerat më të larta në Uellsin e Ri Jugor ishin:
Dhjetë kamerat më të larta në Uellsin e Ri Jugor ishin:
Vendndodhjet e kamerave celulare me fitimin më të madh në Australinë e Jugut (të dhënat nga 2015) ishin:
Vendndodhjet e kamerave celulare me fitimin më të madh në Australinë e Jugut (të dhënat nga 2015) ishin:
Këtu janë 10 fituesit më të mirë në Queensland:
Këtu janë nëntë kamerat e shpejtësisë më fitimprurëse në Tasmania në 2015:
Këtu janë nëntë kamerat e shpejtësisë më fitimprurëse në Tasmania në 2015:
Kamerat e fiksuara në Perth:

Kamerat më fitimprurëse të shpejtësisë në Australi

Kamerat e shpejtësisë fituan 1 miliard dollarë në tre vjet vetëm në Victoria. (Kredi i imazhit: James Marsden)

Ligji dihet se është një budalla, por kur bëhet fjalë për kamerat e shpejtësisë, është një gomar me forma të ndryshme - edhe pse ende me erë - në varësi të shtetit ku jetoni.

Në Uellsin e Ri Jugor, për shembull, autoritetet besojnë se kamerat e shpejtësisë duhet të përdoren për të ngadalësuar njerëzit në vende të rrezikshme. Ministrja e rrugëve Melinda Pavey thotë se njerëzve nuk u pëlqen qasja "e poshtër" e fshehjes së kamerave dhe ato janë më efektive nëse janë të vendosura dhe të shënuara qartë në "pika të zeza" që i detyrojnë njerëzit të ngadalësojnë shpejtësinë.

Në të kaluarën, qeveritë e NSW kanë sugjeruar vetëm instalimin e kamerave në zona të njohura me rrezik të lartë, por më pas ata vazhduan dhe i instaluan në tunelin Lane Cove para se ai të hapej, disi kundër logjikës së tyre.

Gjëja e pabesueshme në lidhje me këto dhoma tunele, megjithatë, është se pavarësisht se janë të etiketuara qartë dhe shumë të lehta për t'u shmangur, pajisjet Lane Cove dhe Cross City Tunnel janë ndër dhjetë burimet kryesore të të ardhurave të shtetit.

Njerëzit në Uellsin e Ri Jugor nuk po i gëzojnë përfitimet që u ofrohen. Një analizë e të dhënave të qeverisë së Uellsit të Ri Jugor nga Guardian Australia zbuloi se shteti mori 223 milionë dollarë bileta për shpejtësinë, ku shumica e tyre vinte nga kamerat fikse dhe jo nga urdhrat e patrullimit të autostradave.

Numrat u ndanë sipas kodeve postare, të cilat treguan se Sydney CBD, Silverwater në Sidin perëndimor, Double Bay në lindje dhe Ultimo dhe Auburn në perëndim ishin ndër pesë periferitë kryesore me gjobat më të mëdha të kamerave të shpejtësisë.

Dhjetë kamerat më të larta në Uellsin e Ri Jugor ishin:

Distributor Lindje, Northbound, Darlinghurst
Tuneli i kryqëzimit të qytetit në drejtim të perëndimit në Sidnein Lindor
Rruga e Botanikës në drejtim të Jugut Rosebury
Cleveland Street Eastbound Moore Park
Lane Cove Tuneli Westbound Lane Cove
Tuneli Lane Cove, në drejtim të lindjes
Inland Way, Northbound, Ewingsdale
Autostrada M5 në perëndim në Arncliffe
Woodville Road në drejtim të jugut Chester Hill
William Street, Westbound, Darlinghurst.

Të dhënat më të fundit të publikuara në vitin 2017 treguan se tre të parët në këtë listë ishin sërish fituesit më të lartë, duke fituar 193.92 milionë dollarë mes tyre.

Dhjetë kamerat më të larta në Uellsin e Ri Jugor ishin:

Distributor Lindje, Northbound, Darlinghurst
Tuneli i kryqëzimit të qytetit në drejtim të perëndimit në Sidnein Lindor
Rruga e Botanikës në drejtim të Jugut Rosebury
Cleveland Street Eastbound Moore Park
Lane Cove Tuneli Westbound Lane Cove
Tuneli Lane Cove, në drejtim të lindjes
Inland Way, Northbound, Ewingsdale
Autostrada M5 në perëndim në Arncliffe
Woodville Road në drejtim të jugut Chester Hill
William Street, Westbound, Darlinghurst.

Të dhënat më të fundit të publikuara në vitin 2017 treguan se tre të parët në këtë listë ishin sërish fituesit më të lartë, duke fituar 193.92 milionë dollarë mes tyre.

E vetmja statistikë që përcakton qasjen ndaj zbatimit të ligjit në Viktoria që duhet ta bëjë atë një vend të vështirë dhe dëshpërues për të jetuar është se një automobilist tani gjobitet për shpejtësi në shtetin policor çdo 20 sekonda.

Banorët e shtetit të Viktorias, i njohur zakonisht si Shteti Policor, po trajtohen ndryshe, duke thënë se nuk e kuptojnë fare qasjen e Uellsit të Ri Jugor, sipas Komisionerit të Kamerave të Trafikut John Voyage.

"Unë nuk e kuptoj psikologjinë, sepse kufiri është ligji, dhe përpjekja për të kaluar kamerat e shpejtësisë është thjesht shkelje e ligjit," thotë z. Voyage.

“Nëse njerëzit nuk e dinë se ku janë kamerat, ata duhet të supozojnë se mund të jenë kudo, dhe pastaj duhet t'i përmbahen kufirit në çdo kohë.

“Është më mirë nëse njerëzit i përmbahen shpejtësisë ligjore, por për ndonjë arsye dikush gjithmonë e quan atë një rritje të të ardhurave. Ju thjesht nuk mund t'i kënaqni njerëzit."

Z. Voyage, siç sugjeron emri i tij, është një ithtar i madh i "kamerave të sigurisë rrugore", nuk e kupton pse njerëzit mendojnë se kanë për qëllim të rrisin të ardhurat dhe thotë se kanë dëshmuar se punojnë.

“Nëse shikoni faqet e internetit më fitimprurëse të kamerave dhe ndiqni grafikun e shkallës së shkeljeve, të gjithë kanë të njëjtën formë – fillon lart dhe përfundon, disa më shpejt se të tjerët, sepse njerëzit mësojnë më ngadalë atje”, thotë ai.

Pavarësisht këtij pretendimi, Z. Voyage thotë se më i madhi në shtetin e Viktorias, pasi ka lëshuar 12,862 gjoba në vetëm tre muaj nga korriku deri në shtator 2016, ka qenë një "rekordmen" për shumë vite.

"Është në Chadstone, në rrugën Warrigal, ngjitur me linjën hekurudhore dhe TAFE, është një rrugë e mirë, njerëzit po lëvizin nga zona 70 në zonën 40 dhe përpiqen të bëjnë më të mirën për t'u pajtuar," thotë ai, duke kërcitur gjuhën e tij.

Pra, a ka një aparat fotografik për të cilin njerëzit nuk e dinë dhe që ndodhet në pikën ku kufiri bie nga 70 në 40 dhe që gjeneron më shumë gjoba dhe të ardhura sesa një sistem me 26 kamera në pesë lote përgjatë autostradës Hume? Nuk tingëllon si një kurth për të rritur të ardhurat.

Në vitin 2017, Chadstone ishte edhe një herë lokacioni më fitues për kamerat e shpejtësisë, i ndjekur nga kryqëzimet Fitzroy Street dhe Lakeside Drive në St Kilda, dhe Flinders Street dhe William Street në CBD të Melburnit. Vetëm këto tre kamera fituan 363.15 milionë dollarë në një vit, duke eklipsuar disi përpjekjet e Uellsit të Ri Jugor.

Punë të tjera të rëndësishme në Victoria përfshijnë gjashtë kamera në Western Circular Road, kamera në Eastlink në urën Wellington Road dhe Princess Highway në Forsyth Road Bridge.

Autostrada Juglindore e Adelaide është burimi më i madh i të ardhurave në të gjithë shtetin, pasi ka marrë më shumë se dy herë më shumë para nga sa priste/shpresonte qeveria e shtetit në tre vitet e para të funksionimit.

Pasi u ndezën dy kamera në vitin 2013, dy kamera u gjobitën me 18 milionë dollarë dhe deri më tani, kërkesat për të përmirësuar tabelat e kufirit të shpejtësisë për të ndihmuar njerëzit të shmangin kamerat kanë rënë në vesh të shurdhër.

Megjithatë, fokusi kryesor i qasjes së Australisë Jugore është përdorimi i kamerave celulare të shpejtësisë në mënyrë që njerëzit të mos e dinë kurrë se kur mund të rezervohen.

Të ardhurat nga këto kamera janë rritur me gati 50% në 26.2 milionë dollarë gjatë katër viteve të fundit, me pothuajse 1300 vendndodhje aktive midis 2014 dhe 15.

Pothuajse të gjitha vendndodhjet më fitimprurëse të kamerave celulare të shtetit (18 nga 20 më të mirat) në 2015 ishin në zona të banuara me kufizime shpejtësie prej 50 km/h ose më pak.

Vendndodhjet e kamerave celulare me fitimin më të madh në Australinë e Jugut (të dhënat nga 2015) ishin:

Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 dollarë për një vit)
Rruga kryesore e Jugut, Noarlung i Vjetër
Grange Road, Grange
Rruga Dashwood, Beaumont
Frost Road, Brahma Lodge
Rruga Battunga, Livadhe
Rruga Angus, Murriz
Tarraca e Jugut, Puraka
Shef Street, Brompton
Tolmer Road, Elizabeth Park.

Megjithatë, të dhënat më të fundit për vitin 2017 sugjerojnë një ndryshim në fitime, me 174 milionë dollarë që vijnë nga dy në autostradën juglindore, një në Leawood Gardens dhe një tjetër në Crafers, me një kamerë në Montagu Road në Ingle Farm që vjen e treta. .

Megjithatë, fokusi kryesor i qasjes së Australisë Jugore është përdorimi i kamerave celulare të shpejtësisë në mënyrë që njerëzit të mos e dinë kurrë se kur mund të rezervohen.

Të ardhurat nga këto kamera janë rritur me gati 50% në 26.2 milionë dollarë gjatë katër viteve të fundit, me pothuajse 1300 vendndodhje aktive midis 2014 dhe 15.

Pothuajse të gjitha vendndodhjet më fitimprurëse të kamerave celulare të shtetit (18 nga 20 më të mirat) në 2015 ishin në zona të banuara me kufizime shpejtësie prej 50 km/h ose më pak.

Vendndodhjet e kamerave celulare me fitimin më të madh në Australinë e Jugut (të dhënat nga 2015) ishin:

Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 dollarë për një vit)
Rruga kryesore e Jugut, Noarlung i Vjetër
Grange Road, Grange
Rruga Dashwood, Beaumont
Frost Road, Brahma Lodge
Rruga Battunga, Livadhe
Rruga Angus, Murriz
Tarraca e Jugut, Puraka
Shef Street, Brompton
Tolmer Road, Elizabeth Park.

Sa i përket kamerave të palëvizshme, banorët e Queensland-it duket se kënaqen duke i kaluar nëpër tunele pothuajse po aq sa këmbësorët në Uellsin e Ri Jugor.

Në vitin 2015, Tuneli Legacy Way i Brisbane instaloi kamerën fikse më fitimprurëse të shtetit, duke filmuar gati 100 njerëz në ditë në vitin e parë të funksionimit.

Këtu janë 10 fituesit më të mirë në Queensland:

Legacy Way Tunnel, Brisbane (36,092 gjoba 2014 në 15-XNUMX)
Autostrada Gold-Kost, Brodbiç
Autostrada e Paqësorit, Loganholme
Rruga kryesore, Pika Kangur
Tuneli Clem7, Brisbane
Tuneli i lidhjes së aeroportit, Brisbane
Autostrada Gold Coast, Southport
Rruga Nathan, Aitkenvale
Autostrada e Paqësorit, Gaven
Autostrada Bruce, Berpengari

Këto tre kamerat kryesore ende kryesuan listën në vitin 2017 dhe në të njëjtin rend, duke fituar 226 milionë dollarë mes të dyjave.

Queensland gjithashtu i pëlqen kamerat e tyre celulare dhe ka 3700 vendndodhje të miratuara në të gjithë shtetin ku mund t'i përdorin ato.

Rruga më e keqe në shtet është Rruga Old Cleveland e Brisbane, e cila ka 19 kamera të miratuara në një shtrirje prej 22 kilometrash.

Autostrada famëkeqe Bruce e shtetit ka të paktën 430 kamera të miratuara të shpejtësisë celulare, ose një në çdo katër kilometra.

Edhe pse jo shumë, në 5600 Tasmanianë morën më shumë se 2015 bileta nga kamerat fikse të shpejtësisë në shtet.

Lista e kamerave më fitimprurëse në shtet në vitin 2015, e publikuar nga The Advocate dhe e marrë nga policia e Tasmanisë, rendit vetëm nëntë, por në mënyrë të dobishme tregon se kamera e 10-të do të instalohej së shpejti në autostradën Midland, në veri nga Campbelltown. .

Këtu janë nëntë kamerat e shpejtësisë më fitimprurëse në Tasmania në 2015:

Brooker Highway, Rosetta (gjoba 1970)
Ura Tasman, ana perëndimore
Ura Tasman, ana lindore
Dalja e Jugut, Kodra Tolmans
Autostrada Brooke, Gjiri Comellian
Autostrada Bass, Devonport Lindor
Autostrada Tasmanian, Parku i Kembrixhit
South Exit, Kings Meadows
Bass Highway, Wyvenho.

Në vitin 2017, tre kamerat më të mira në Tasmania fituan pak më shumë se 1 milion dollarë, dhe ndërsa Brooker Highway dhe Tasman Bridge, ana perëndimore, ruajtën dy vendet e para, kamera në Bass Highway në East Devonport arriti të ngjitet në vendin e tretë.

Edhe pse jo shumë, në 5600 Tasmanianë morën më shumë se 2015 bileta nga kamerat fikse të shpejtësisë në shtet.

Këtu janë nëntë kamerat e shpejtësisë më fitimprurëse në Tasmania në 2015:

Brooker Highway, Rosetta (gjoba 1970)
Ura Tasman, ana perëndimore
Ura Tasman, ana lindore
Dalja e Jugut, Kodra Tolmans
Autostrada Brooke, Gjiri Comellian
Autostrada Bass, Devonport Lindor
Autostrada Tasmanian, Parku i Kembrixhit
South Exit, Kings Meadows
Bass Highway, Wyvenho.

Rrugët në Uashington DC janë të mbuluara me kamera shpejtësie fikse dhe të lëvizshme, por pyetni ndonjë vendas dhe ata do t'ju thonë se kamerat celulare që duken si trekëmbësha të vegjël robotikë janë në rritje.

Zyrtarisht, policia e Australisë Perëndimore është e kënaqur që shoferët janë të vetëdijshëm për "shumicën" e vendndodhjeve të kamerave të shpejtësisë "për t'i inkurajuar ata të ngadalësojnë shpejtësinë dhe të përpiqen të parandalojnë përplasjet serioze ose fatale". Ata dyshohet se janë të gjithë në vende "të rrezikshme" "për të parandaluar shkeljet e shpejtësisë dhe dritat e kuqe".

Vendndodhjet e kamerave celulare publikohen gjithashtu çdo javë në internet (40 deri në 50 në ditë), në gazeta dhe transmetohen në stacione radiofonike. Pra, nëse kaloni gjysmë ore çdo ditë duke planifikuar itinerarin tuaj përpara se të dilni nga shtëpia, do të jeni mirë.

Qeveria e shtetit njoftoi korrikun e kaluar se do të instalonte 25 kamera të tjera të shpejtësisë fikse në "lokacione të paidentifikuara" në Perth, duke i shtuar pesë të instaluara aktualisht në autostradat Mitchell dhe Kwinana. Dhe ato kamera pikë-për-pikë, të cilat matin shpejtësinë tuaj në një distancë të caktuar dhe më pas ju lëshojnë një biletë nëse mesatarja juaj është shumë e lartë, gjithashtu thuhet se do të funksionojnë në qytet gjatë gjithë vitit.

Fakti i thjeshtë është se është e vështirë të dish se cilat janë 10 pikat kryesore të kamerave që gjenerojnë të ardhura në Australinë Perëndimore, sepse ato janë gjithmonë në lëvizje (dhe shpesh fshihen pas shkurreve ose pemëve), por këtu është një listë e kamerave fikse. në Perth. Shume larg.