Saab 9-3 Turbo X 2008 Përmbledhje

Pronarët e Saab Turbo X të ri do të marrin një mirëseardhje personale kur ndezja të ndizet.

Blicet e gatshme për të hequr në ekranin e instrumentit kryesor me emrin e pronarit dhe numrin e prodhimit të automjetit.

Turbo X me pamje të keqe do të dalë muajin e ardhshëm me lëvizje me të gjitha rrotat, duke ringjallur frymën e Black Turbo Saab të vitit 1980 të viteve 900.

Vetëm 30 automjete Turbo X do të prodhohen në Australi dhe Zelandën e Re, me 25 sedan sportive me çmim 88,800 dollarë (me transmision manual) dhe 91,300 dollarë (makinë) dhe pesë modele SportCombi me çmim 91,300 dollarë (me transmision manual) dhe 92,800 XNUMX USD (makinë) do të arrijë para shtatorit.

Menaxherja e komunikimit e GM Premium Brands, Emily Perry tha se ata kanë tre porosi të konfirmuara për Turbo X.

Perry tha se teknologjia Turbo X AWD do të jetë e disponueshme në versionin Aero me të gjitha rrotat më vonë gjatë vitit.

"Pra, deri në Krishtlindje do të keni mundësi të zgjidhni midis FWD Aero aktual 188 kW ose XWD Aero 206 kW," tha ajo.

Sidoqoftë, Turbo X do të përfshijë veçori unike që nuk do të jenë të disponueshme në standardin XWD Aero, të tilla si një diferencial elektronik me rrëshqitje të kufizuar, por do të jetë një opsion.

Turbo X fuqizohet nga një motor V2.8 me 6 litra turbocharged dhe përmban teknologjinë Cross-Wheel-Drive të Saab, e cila lejon që çift rrotullimi të shpërndahet në të dy anët e boshtit të pasmë nëpërmjet një diferenciali me rrëshqitje të kufizuar të kontrolluar elektronikisht. sistemet e kontrollit të qëndrueshmërisë dhe kontrollit të tërheqjes.

Për të optimizuar tërheqjen gjatë nisjes, Saab XWD përfshin para-angazhimin e rrotave të pasme, duke eliminuar nevojën për të zbuluar rrëshqitjen e rrotave të përparme përpara se të angazhohet me lëvizjen e rrotave të pasme.

Ai gjithashtu ka një diferencial aktiv me rrëshqitje të kufizuar të pasme; i cili mund të transferojë deri në 50 për qind të çift rrotullues maksimal të pasëm midis rrotave të pasme që kanë pasur ndonjëherë më shumë kapje.

Turbo X gjithashtu përmban një pezullim të rirregulluar, një shasi elektronike, cilësime speciale të mbytjes dhe transmetimit, dhe stil të veçantë.

Të gjitha makinat do të jenë të zeza, ndërsa grila e përparme dhe të gjitha detajet e jashtme do të jenë gri mat, që të kujton titan.

Përpara, ka një spoiler më të thellë dhe hyrje të integruar të ajrit, ndërsa në pjesën e pasme, një parakolp i riformuar dhe paneli i futjes ul pikën e ndarjes së rrjedhës së ajrit për të reduktuar zvarritjen dhe për të përmirësuar stabilitetin e automjetit me shpejtësi të lartë.

Sports Sedan përmban një spoiler të pasmë që zgjeron linjën e bagazhit, duke reduktuar ngritjen me shpejtësi të lartë në boshtin e pasmë, ndërsa SportCombi ka një spoiler të ngjashëm që zgjeron vijën e pasme të çatisë.

Ato ulen në aliazhe 18 inç me tre fole të ngjashme me titanin (19 inç janë në dispozicion si opsion fabrike për 2250 dollarë) dhe kanë gypa të dyfishtë në formë diamanti.

Tema e zezë vazhdon në kabinë me tapiceri lëkure të zezë (tapiceri premium kushton 4000 dollarë shtesë), si dhe panele me fibra karboni, futje dyersh, kuti dorezash dhe konzollë ndërrimi.

Matësi i rritjes Turbo X është një kopje e ekranit origjinal 900 Turbo.

fotografi i çastit

Audi A5 3.2 FSI

kostoja: $91,900

motori: alumini, 3197 cu. cm, 24 valvola, injeksion direkt, DOHC V6

fuqia: 195 kW në 6500 rpm

Çift rrotullues: 330 Nm në 3000-5000 rpm

Gearbox: Transmision multitronik me 8 shpejtësi të ndryshueshme vazhdimisht me program sportiv DRP, lëvizje me rrota të përparme me stabilizim elektronik

Pezullimi: 5-leva (para), e pavarur, trapezoidale (e pasme)

frenat: sistem frenimi me qark të dyfishtë, ABS, EBD, ESP, përforcues frenash, përforcues i frenave të njëpasnjëshme

Rrotat: Lidhjet e derdhura 7.5J x 17

Përshpejtimi: 0-100 km/h për 6.6 sekonda

Karburant: AI 95, rezervuar 65 l.

Ekonomia: 8.7l / 100km

Emetimet e karbonit: 207g / km

opsionet: bojë metalike 1600 dollarë, rrota 18 inç 1350 dollarë, sedilje sportive 800 dollarë, sedilje memorie 1300 dollarë dhe sistem zëri B&O 1550 dollarë.