Bëje vetë tërheqësin e nyjeve të CV-së: dizajni dhe parimi i funksionimit, llojet, vizatimet dhe udhëzimet hap pas hapi
Përmbajtje
Kur riparoni një makinë në një garazh, një tërheqës është i domosdoshëm. Mund të blihet në dyqan, por disa shoferë preferojnë të kursejnë para dhe të bëjnë të tyren. Duke përdorur një mjet të bërë në shtëpi, mund të zëvendësoni lehtësisht çizmet e jashtme dhe të hiqni granatën nga makina pa hequr kutinë.
Nëse bëni një tërheqës të nyjeve CV me duart tuaja, mund të kurseni kohë dhe përpjekje kur riparoni një makinë. Me këtë mjet, është e lehtë të zëvendësohen elementët e një montimi të kushinetave pa kontaktuar një qendër shërbimi.
Pajisja e nyjes CV
Lidhja me shpejtësi konstante është pjesa e shasisë së një makine që transmeton forcën lëvizëse nga motori në rrota. Për shkak të veçorisë së strukturës së mekanizmit, makina mund të lëvizë në mënyrë të barabartë edhe në sipërfaqe të pabarabarta.
Gjatë vozitjes së përbashkët CV:
- heq ngarkesën nga boshti i makinës;
- zbut dridhjen;
- sinkronizon rrotat.
Dizajni i menteshës është një montim mbajtës me një kafaz lundrues. Boshti dhe boshti i boshtit të pezullimit të makinës janë ngjitur në skajet e saj. Për shkak të pamjes, ky element transmetimi quhet edhe "granatë".
Pajisja e nyjes CV
Lidhja CV përbëhet nga 2 pjesë:
- E jashtme, lidh shpërndarësin e rrotës dhe funksionon në kënde deri në 70°.
- I brendshëm, i bashkangjitur në aktivizues dhe që funksionon në intervalin 20°.
Brenda bashkimit CV ka një kafaz me kushineta metalike, i cili përfshin boshtin e boshtit. Njësia e drejtimit është e fiksuar me ndihmën e shiritave dhe një tape pranvere të vendosur në një zakon të veçantë në bosht. Është shumë e vështirë të ndash lidhës të tillë pa mjete speciale.
Parimi i funksionimit të tërheqësit
Mjeti është një mekanizëm që ngjitet në gjysmëbosht me disa bulona, dhe me të tjerët shtrydh pjesën e brendshme të granatës jashtë. Në varësi të llojit të pajisjeve, metodat e përdorimit ndryshojnë.
Tërheqësi inercial i nyjeve CV punon në parimin e një çekiçi të kundërt. Një pjesë e mjetit është montuar në bosht, tjetra, me një peshë rrëshqitëse, fiksohet në boshtin e boshtit me ndihmën e një syri. Me një lëvizje të mprehtë të ngarkesës cilindrike në drejtim të kundërt nga pjesa, mentesha hiqet nga lidhja e shpinës pa dëmtim.
Për të çmontuar granatën duke përdorur metodën e pykës, do t'ju duhet një mjet me 2 platforma mbështetëse. Njëra përbëhet nga kapëse që vendosen në lidhjen boshtore. Tjetra është një unazë e ndarë për kafazin e menteshës. Midis tyre, në anët, pykat janë çekiçuar me çekiç. Pas disa goditjeve, boshti i boshtit lëviz disa milimetra, duke e liruar pjesën nga tapa.
Tërheqësi i nyjeve CV në veprim
Nxjerrësi i vidhave është i përshtatshëm për të punuar me mbërthyes të çdo madhësie. Përbëhet nga 2 platforma rrëshqitëse. Ato janë të ndërlidhura nga pllaka gjatësore. Në secilën prej tyre ka vrima që nevojiten për të rregulluar distancën e punës. Njëra platformë është e fiksuar me një kapëse, e dyta është e fiksuar me një faring në lidhjen spine të boshtit. Më pas rrotullojeni dadon e qendrës derisa unaza mbajtëse të klikojë. Pas kësaj, mentesha mund të hiqet pa përpjekje.
lloj
Tërheqësit dallohen nga metoda e nxjerrjes së bashkimit CV nga pezullimi i makinës. 3 llojet e mëposhtme janë të zakonshme:
- universale;
- me kabllo çeliku;
- me çekiç të kundërt.
Një tërheqës universal nevojitet për të hequr granatat nga shumica e automjeteve me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat. Mjeti përbëhet nga 2 kapëse me një vrimë në qendër. Ato janë të fiksuara në bosht. Gjatë shtrëngimit të dados së shpërndarësit, mentesha lirohet nga tapa.
Një tërheqës kabllo çeliku është projektuar për të hequr shpejt bashkimin CV. Lakja hidhet në bazën e menteshës dhe granata tërhiqet nga shpërndarësi me një kamionçinë të mprehtë.
Tërheqës fugash CV me kabllo çeliku
Mjeti i çekiçit të kundërt është një pajisje inerciale për çmontimin e sigurt të pezullimit të shasisë duke përdorur një "peshë" lëvizëse.
Si të bëni nga materiale të improvizuara
Kur riparoni një makinë në një garazh, një tërheqës është i domosdoshëm. Mund të blihet në dyqan, por disa shoferë preferojnë të kursejnë para dhe të bëjnë të tyren. Duke përdorur një mjet të bërë në shtëpi, mund të zëvendësoni lehtësisht çizmet e jashtme dhe të hiqni granatën nga makina pa hequr kutinë.
Për prodhimin e pajisjes më të thjeshtë, do t'ju duhet skrap dhe një makinë saldimi. Përpara se të vazhdoni me montimin, rekomandohet të shikoni rishikimet e videove dhe të bëni vetë vizatimet e tërheqësit të nyjeve të CV-së në internet. Pastaj vazhdoni sipas algoritmit të mëposhtëm:
- Merrni një fletë çeliku 7 mm të trashë dhe prisni 4 shirita identikë.
- Saldojini ato në çift me njëra-tjetrën për të marrë 2 pllaka me trashësi 14 mm.
- Pritini 2 "lakime" nga pjesa tjetër e metalit dhe bashkoni të gjitha pjesët e punës në një copë tubi.
- Nga çeliku, bëni një kapëse për boshtin me nofullën e sipërme dhe të poshtme.
- Fiksoni strukturën në qendër të tubit
- Saldoni pllaka të gjata metalike në sfungjer.
- Shponi vrima në anët e kapëses dhe në "gjunjë".
Tërheqës SHRUS nga materiale të improvizuara
Mjeti është gati për përdorim, mbetet ta pastroni me një mulli dhe ta lyeni. Disavantazhi i pajisjes është në deformimin e mundshëm nën ngarkesa të rënda. Për të shmangur këtë, është e nevojshme të bëhen nofullat shtrënguese nga fletë metalike me trashësi 15 mm.
Ju mund të montoni një tërheqës të jashtëm të nyjeve CV me duart tuaja, duke punuar në parimin e një çekiçi të kundërt, nga përforcimi. Mbi të, bashkoni një sy tërthor në madhësinë e bishtit të shpërndarësit. Fusni një vare të rëndë me një vrimë të brendshme në përforcim dhe vendosni një tapë rezistente ndaj goditjeve në skajin tjetër të tij.
Kur duhet përdorur një tërheqës?
Për riparimin në kohë të shasisë së makinës dhe zëvendësimin e bashkimit CV, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje veçorive karakteristike:
- trokitje ritmike, kërcitje dhe bluarje gjatë përshpejtimit dhe kthimit;
- dridhje dhe lëkundje kur përpiqeni të ndërroni marshin;
- lojë e fortë drejtuese.
Shkaku i defekteve mund të jetë uji dhe papastërtia që hynë në granatë për shkak të një anteri të grisur. Mosfunksionime të tilla ndodhin gjatë drejtimit agresiv, veçanërisht nëse përshpejtoni ndjeshëm me rrotat e zhveshur plotësisht.
Nuk ka nevojë të shkoni në një stacion shërbimi për zgjidhjen e problemeve. Anterin dhe menteshën mund ta zëvendësoni vetë dhe falas, nëse bëni me duart tuaja një tërheqës universal të nyjeve CV. Nuk do të jetë e vështirë për të bërë këtë pajisje nëse keni një makinë saldimi dhe aftësi bazë për të punuar me një mulli.
