2013 Scion FR-S Guide's Blerës

Ky binjak i vogël sportiv i Subaru BRZ ofron të njëjtën platformë të lehtë, argëtuese për të vozitur, por në një paketë paksa më spartane dhe buxhetore. Kombinimi i përballueshmërisë dhe drejtimit të makinës sportive u tregua i suksesshëm në Scion 2013…

Ky binjak i vogël sportiv i Subaru BRZ ofron të njëjtën platformë të lehtë, argëtuese për të vozitur, por në një paketë paksa më spartane dhe buxhetore. Scion FR-S i 2013 kombinon me sukses përballueshmërinë me drejtimin sportiv, duke u dhënë atyre që mund të mos kenë buxhetin për një ngarje më të mirë, një shans për të shpërthyer nëpër qytet me një makinë me shkëlqim dhe me stil. produkt i gjeniut inxhinierik.

Përparësitë kryesore

Ky model është i mbushur me standarde me xhamat elektrikë, bravë dhe pasqyra, lidhje me Bluetooth, ajër të kondicionuar, lundrim, kontroll tërheqjeje dhe ndalim inteligjent (kjo ndërpret energjinë e motorit nëse frena dhe gazi shtypen aksidentalisht në të njëjtën kohë). Përmirësimet opsionale përfshijnë një ekran me prekje 5.8 inç me navigim, një sistem audio të përmirësuar, rrota 18 inç, susta të ulura dhe një spoiler të pasmë.

Ndryshimet për vitin 2013

FR-S është një ofertë krejtësisht e re për vitin 2013; produkt i një përpjekjeje të përbashkët midis Subaru dhe Toyota.

Ajo që na pëlqen

Trajtimi i shkëlqyeshëm dhe pamja e hijshme, sportive e bëjnë një udhëtim në modë dhe të këndshëm. Diferenciali me rrëshqitje të kufizuar Torsen jo vetëm që ofron përmirësim të kthesave në udhëtimin tuaj të përditshëm, por gjithashtu ju lejon të luani drifting në pistën e mbyllur. Si një bonus, ka logot e Subaru të mbështjellë kudo, duke sugjeruar pak argëtim në rrugë, si një gjueti e vogël thesari.

Çfarë na shqetëson

Vendet e pasme - megjithëse ekzistojnë - nuk i ofrojnë rehati asnjë të rrituri që respekton veten. Nëse ju pëlqen më shumë fuqi, do të merrni më shumë nga një Mustang ose Hyundai Genesis. Sistemi audio i disponueshëm është më pak se sa intuitiv dhe siç e prisnit, do të merrni vetëm pak më pak se 7 metra kub hapësirë ​​ushqimore.

Modelet e disponueshme

FR-S është i disponueshëm ose me një transmision manual me 6 shpejtësi ose me një automatik me 6 shpejtësi me ndërrues me vozis. Rrotat e pasme drejtohen dhe marrin fuqi nga një motor 2.0-litërsh boxer me 4 cilindra. Është 151 lb-ft. çift ​​rrotullues, 200 kf, dhe FR-S merr 22/30 mpg në modalitetin manual dhe 25/34 mpg në modalitetin automatik.

Shqyrtimet kryesore

Pati dy tërheqje të Scion FR-S të vitit 2013. Njëra, e lëshuar në korrik 2012, përmban dezinformata në manualin e pronarit që deklaron gabimisht klasifikimin dhe funksionimin e sistemit të fiksimit anësor të pasagjerit të përparmë. Kjo mund të rezultojë në lëndim në rast aksidenti. Një tjetër, i publikuar në maj 2013, përfshinte etiketim të gabuar të kufijve të peshës. Në të dyja rastet, kompania njoftoi pronarët dhe ofroi udhëzimet dhe etiketat e sakta.

Pyetje të përgjithshme

Ankesat më të zakonshme nga pronarët kanë të bëjnë me bluarjen e ingranazheve në transmetimet manuale kur kaloni nga e para në të dytën, si dhe me hyrjen e lagështirës në montimin e dritës së pasme.