Udhëzues për karikimin e automjeteve elektrike

Kur blini një automjet elektrik, është e rëndësishme të mësoni për veçoritë e këtij automjeti, veçanërisht kur bëhet fjalë për të rimbushje.

Në këtë artikull, La Belle Batterie ju jep të gjithë informacionin që ju nevojitet për të karikuar automjetin tuaj elektrik, qoftë në karikim. në shtëpi, në punë ose në terminale publike.

Llojet e prizave të karikimit për automjetin tuaj elektrik

Para së gjithash, ekzistojnë 3 lloje të ndryshme kabllosh:

– Kabllo për lidhje me prizë shtëpiake 220 V ose shtrëngim i zgjeruar Green'up (shembull: karikues Flexi), i quajtur gjithashtu karikues celular ose kabllo konsumatore.

– Kabllo për lidhje me Terminali i shtëpisë tip Wallbox ose terminal publik.

- kabllo janë integruar mu brenda terminal publik (sidomos stacionet e karikimit të shpejtë).

Çdo kabllo përbëhet nga një pjesë që lidhet me automjetin elektrik dhe një pjesë që lidhet me një stacion karikimi (prizë muri, terminali i shtëpisë ose i komunitetit). Në varësi të automjetit tuaj, priza në anën e automjetit mund të mos përputhet. Përveç kësaj, duhet të përdorni kabllon e duhur në varësi të infrastrukturës së zgjedhur të karikimit.

Prizë e makinës

Çfarë jeni duke përdorur karikues celular për një kapje klasike ose të përforcuar, ose kabllo karikimi priza në anën e automjetit për një terminal shtëpie ose publike do të varet nga automjeti juaj elektrik. ato kabllo mund të sigurohet kur blini një makinë, por nuk është gjithmonë kështu.

Në varësi të automjetit tuaj elektrik, mund të gjeni pikat e mëposhtme të shitjeve:

- Futni 1 : Nissan Leaf para 2017, Peugeot iOn, gjenerata e parë Kangoo, Citroën C-zero (ky lloj piruni tenton të zhduket megjithatë)

- Futni 2 : Renault Zoe, Twizy dhe Kangoo, Tesla model S, Nissan Leaf pas 2018, Citroën C-zero, Peugeot iOn apo edhe Mitsubishi iMiEV (kjo është priza më e zakonshme në automjetet elektrike).

Bllok terminali

Nëse jeni duke e karikuar automjetin tuaj elektrik nga një prizë shtëpiake ose nga një prizë elektrike, kjo është priza klasike. Nëse zgjidhni të përdorni kabllon për të karikuar automjetin tuaj në një stacion karikimi shtëpiak ose publik, priza në anën e stacionit të karikimit do të shkëputet. Futni 2 ose Lloji 3c.

Për kabllot e integruara drejtpërdrejt në stacionet publike të karikimit, mund të gjeni njërën ose tjetrën Futni 2, ose dyfish CHADeMo, ose ose dyfish CCS e kombinuar.

Piruni CHAdeMO është i pajtueshëm me Citroën C-zero, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV dhe Kia Soul EV. Sa i përket lidhësit Combo CCS, ai është i pajtueshëm me Hyundai Ioniq elektrike, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Opel Ampera-e dhe Zoe 2019.

Për të mësuar më shumë rreth karikimit të automjeteve elektrike, mund të shkarkoni udhëzuesin e karikimit për automjetin tuaj elektrik të krijuar nga Avtotachki. Aty do të gjeni informacione të thjeshta, të zbukuruara me diagrame praktike për të lundruar!

Ku ta karikoni makinën tuaj elektrike?

Karikimi i shtëpisë

Sipas Automobile Propre, "rimbushja e shtëpisë është zakonisht 95% e rimbushjeve të kryera nga përdoruesi i automjeteve elektrike".

Në të vërtetë, të gjitha automjetet elektrike vijnë me një kabllo shtëpiake (ose karikues Flexi), kështu që shumica e shoferëve e ngarkojnë makinën e tyre nga një prizë elektrike në shtëpi ose një prizë e përforcuar Green'up, duke lejuar më shumë energji dhe siguri sesa opsioni klasik. Nëse edhe ju dëshironi të zgjidhni këtë zgjidhje, ju rekomandojmë fuqimisht që të telefononi një teknik të kualifikuar për të kontrolluar instalimin tuaj elektrik. Një automjet elektrik kërkon një sasi të caktuar energjie për t'u rimbushur dhe ju duhet të siguroheni që instalimi juaj elektrik mund të përballojë këtë ngarkesë dhe kështu të shmangni rrezikun e mbinxehjes.

Opsioni i fundit për karikimin në shtëpi: stacion i rregullt i karikimit kuti muri... Shumica e prodhuesve rekomandojnë këtë zgjidhje, e cila është më e fuqishme, më e shpejtë, por mbi të gjitha më e sigurt për instalimin tuaj elektrik.

Sidoqoftë, kostoja e një stacioni karikimi në shtëpi është midis 500 dhe 1200 €, plus koston e instalimit nga një profesionist. Megjithatë, ju mund të merrni ndihmë për vendosjen e terminalit tuaj deri në 300 € falë një kreditimi të veçantë tatimor.

Nëse jetoni në një godinë, ju gjithashtu keni mundësinë për të ngritur një stacion karikimi falë të drejtës për një prizë elektrike. Megjithatë, duhet të respektoni dy kushte: njoftoni menaxherin e pronës së godinës suaj dhe instaloni një nënmetër me shpenzimet tuaja për të matur konsumin tuaj.

Ju gjithashtu mund të zgjidhni të zbatoni një zgjidhje bashkëpunuese, të udhëhequr nga operatori që do t'u përgjigjet të gjitha pyetjeve. Zeplug, specialisti i karikimit të automjeteve elektrike në pronësi të përbashkët, ju sjell një zgjidhje çelësi në dorë. Kompania instalon një burim energjie me shpenzimet e veta, pavarësisht nga furnizimi me energji elektrike i ndërtesës dhe i destinuar për rimbushje. Më pas, stacionet e karikimit vendosen në hapësirat e parkimit të bashkëpronarëve ose qiramarrësve që dëshirojnë të përdorin shërbimin. Përdoruesit zgjedhin një nga pesë kapacitetet e karikimit: 2,2 kW, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW dhe 22 kW dhe më pas regjistrohen për një abonim të plotë pa asnjë detyrim.

Në çdo rast, ju duhet të zgjidhni një zgjidhje karikimi sipas nevojave tuaja dhe automjetit tuaj elektrik. Ju mund të punësoni një specialist ngarkimi si ChargeGuru për t'ju ndihmuar të zgjidhni zgjidhjen më të mirë të karikimit. ChargeGuru do t'ju këshillojë për stacionin më të mirë të karikimit sipas automjetit tuaj dhe përdorimit tuaj, dhe do t'ju ofrojë një zgjidhje të plotë duke përfshirë harduerin dhe instalimin. Ju mund të kërkoni një kuotë, vizita teknike është falas.

Ngarkimi i vendit të punës

Gjithnjë e më shumë kompani që kanë vende parkimi për punonjësit e tyre po vendosin stacione karikimi për automjetet elektrike. Nëse ky është rasti në vendin tuaj të punës, mund t'ju lejojë të karikoni automjetin tuaj gjatë orarit të punës. Në shumicën e rasteve, tarifimi është falas, gjë që kursen para në faturat e energjisë elektrike të shtëpisë tuaj.

Për kompanitë që nuk janë të pajisura me stacione karikimi, rregulloret, si dhe disa mjete ndihmëse, mund të thjeshtojnë instalimin e tyre.

Kështu, ligji parashikon një detyrim parapajisje për ndërtesat e reja dhe ekzistuese, në pritje të instalimit të ardhshëm të stacioneve të karikimit. Pikërisht kështu thotë neni R 111-14-3 i Kodit të Ndërtimit: “kur në ndërtesat e reja (pas datës 1 janar 2017) një parkim pajiset për përdorim bazë ose terciar, ky parkim pajiset me qark elektrik të specializuar për rimbushja e automjeteve elektrike ose hibrideve plug-in".

Gjithashtu, kompanitë mund të marrin ndihmë në instalimin e infrastrukturës së rimbushjes, veçanërisht përmes programit ADVENIR deri në 40%. Ju gjithashtu mund të gjeni detaje në Udhëzuesin Avtotachki.

Karikimi në stacionet publike të karikimit

Mund ta karikoni makinën tuaj elektrike falas në parkingjet e qendrave tregtare, supermarketeve, markave të mëdha si Ikea, apo edhe në shitësin tuaj. Ju gjithashtu mund të përdorni rrjetet e terminaleve publike në zonat urbane dhe në autostrada, këtë herë me pagesë.

Si të gjej pikat e rimbushjes?

ChargeMap është një aplikacion testimi. Ky shërbim, i krijuar në vitin 2011, ju lejon të shfaqni stacionet e karikimit në Francë dhe Evropë, duke treguar statusin e punës dhe llojet e tarifimit të disponueshme për secilën prej tyre. Bazuar në parimin e Crowdsourcing, ChargeMap mbështetet në një komunitet të madh që tregon statusin dhe disponueshmërinë e terminaleve në fjalë. Ky aplikacion celular gjithashtu ju lejon të dini nëse pikat e shitjes janë të zëna ose të lira.

Sistemet e pagesave

Për të pasur akses në rrjete të shumta karikimi, ju rekomandojmë të blini një distinktiv aksesi, si p.sh. ChargeMap, për 19,90 €. Pastaj do t'ju duhet të shtoni edhe koston e rimbushjes, çmimi i së cilës varet nga rrjeti i terminaleve dhe kapaciteti i tyre. Ketu jane disa shembuj:

• Corri-door: rrjeti kryesor i karikimit të shpejtë në Francë, nga 0,5 në 0,7 euro për 5 minuta karikim.
• Bélib: Zinxhiri Paris: 0,25 € për 15 minuta për orën e parë, pastaj 4 € për 15 minuta për mbajtësit e distinktivit. Llogaritni 1 € për 15 minuta në orën e parë, pastaj 4 € për 15 minuta për njerëzit pa distinktiv.
• Autolib: rrjet në Ile-de-France, abonim 120 € / vit për rimbushje të pakufizuara.

Këshilla për sigurinë kur karikoni automjetin tuaj elektrik

Kur karikoni automjetin tuaj elektrik në shtëpi, në vendin e punës ose në një stacion publik karikimi, ka disa udhëzime sigurie që duhet të ndiqni:

– Mos e prekni ose ngatërroni automjetin: mos prekni kabllon ose prizën në anën e automjetit ose në anën e terminalit. Mos e lani automjetin, mos punoni në motor dhe mos futni objekte të huaja në prizën e automjetit.

– Mos e prekni dhe mos ngatërroni instalimin elektrik gjatë rikarikimit.

– Mos përdorni përshtatës, prizë ose kordon zgjatues, mos përdorni gjenerator. Mos e modifikoni ose çmontoni spinën ose kordonin e karikimit.

– Kontrolloni rregullisht gjendjen e prizave dhe kabllon e karikimit (dhe kujdesuni mirë për të: mos e shkelni, mos e vendosni në ujë, etj.)

– Nëse kablloja e karikimit, priza ose karikuesi është dëmtuar ose goditet në kapakun e kapakut të karikimit, kontaktoni prodhuesin.

Për një kuptim më të mirë të metodave të ndryshme të karikimit, ju sugjerojmë të lexoni artikullin "Ngarkimi i një automjeti elektrik".