Roli i një matës presioni në një kompresor makine, si të ndryshoni dhe riparoni një matës presioni në një kompresor makine, modelet më të mira të matësve të presionit
Përmbajtje
- Vlera e matësit të presionit në autokompresor
- Pajisja dhe parimi i funksionimit
- Si të ndryshoni matësin e presionit: udhëzime
- Matësat më të mirë të presionit për makina
- Pozicioni i 5-të: matës presioni i kompresorit i madh "Kit"
- Pozicioni i 4-të: matës dixhital i presionit Linja ajrore APR-D-04
- Pozicioni i tretë: matës analog presioni BERKUT ADG-3
- Pozicioni i dytë: matës presioni në rezervuar. kuti SKYWAY 2 ATM S3.5
- Pozicioni i parë: Matës dixhital i presionit Golden Snail GS 1
Kur pajisja tregon të dhëna të pasakta ose nuk funksionon, atëherë ajo duhet të ndryshohet ose të tentohet të riparohet. Nëse nuk mund ta rregulloni matësin e presionit në kompresorin e makinës, atëherë ka vetëm një rrugëdalje - zëvendësimi.
Një matës presioni i kompresorit të makinës përdoret për të matur presionin e gomave. Në bazë të dëshmisë së tij, shoferi vendos nëse do të fryjë rrotat.
Vlera e matësit të presionit në autokompresor
Mungesa e një matës presioni në një kompresor makine nuk ndikon në asnjë mënyrë: disa shoferë fryjnë gomat pa një pajisje matës, me sy. Por presioni i gabuar ndikon negativisht në performancën e makinës.
Në nivele të larta, vërehen efektet e mëposhtme negative:
- Aftësitë e amortizimit të automjetit janë zvogëluar. Dridhjet që ndodhin kur goditen gropat ose gungat transmetohen në të gjithë komponentët e automjetit. Kjo çon në një ulje të rehatisë për pasagjerët dhe shoferin, dhe gjithashtu mund të shkaktojë avari. Pezullimi është veçanërisht i goditur.
- Presioni i lartë rrit ngarkesën në gomë dhe e shtrin atë. Prandaj, edhe goma e mirë mund të thyhet kur një automjet godet një gropë ose godet një kodër.
- Një rrotë e mbifryrë zvogëlon kontaktin me rrugën, gjë që ndikon negativisht në trajtimin e automjetit.
Presioni i ulët i gjakut është i rrezikshëm në mënyrat e mëposhtme:
- Goma nuk qëndron mirë në disk, kjo është arsyeja pse gjatë një manovre të mprehtë ekziston rreziku i çmontimit. Kjo mund të çojë në dëmtime të rënda dhe madje edhe në një aksident.
- Presioni i ulët i gomave rrit copëzën e kontaktit, gjë që rrit fërkimin e rrotullimit dhe rezistencën e rrotullimit. Kjo rrit konsumin e karburantit me 3-5% në muaj. Gjithashtu, me një copëz të madhe kontakti kur vozitni nëpër pellgje, rrotat fillojnë të rrëshqasin, automjeti humbet kontrollueshmërinë.
- Nëse presioni është vazhdimisht nën normale, atëherë ngrohja e gomave dhe rritja e ngarkesës në pjesët anësore do të zvogëlojë jetën e gomave.
Pajisja dhe parimi i funksionimit
Të gjithë matësit e presionit për një kompresor makine ndahen në dy lloje: mekanike dhe dixhitale.
Të parët janë të besueshëm dhe me çmim të ulët. Por ata janë të ndjeshëm ndaj lagështirës dhe leximi i të dhënave prej tyre nuk është aq i përshtatshëm sa nga ato dixhitale. Sipas parimit të funksionimit, pajisjet analoge janë pranvera dhe diafragma, ose membrana.
Pranvera
Elementi kryesor i ndjeshëm i këtij lloji të matësve të presionit për një kompresor automobilistik është tubi Bourdon (2). Është i zbrazët, i bërë prej bronzi dhe i përkulur në një hark. Njëri skaj është i bashkuar dhe skaji tjetër është i lidhur përmes një montimi në zonën në të cilën kërkohet matja. Me rritjen e presionit, tubi do të priret të drejtohet për shkak të ndryshimit ekzistues në zonat e prekura nga ajri.
Si rezultat, fundi i bashkuar zhvendoset dhe përmes shufrës (5) vepron në trenin e ingranazheve, dhe treguesi i pajisjes lëviz.
Diafragma
Në një matës të tillë presioni për një kompresor automobilistik, ajri i kompresuar presioni i të cilit duhet të matet vepron në membranë (4). Përkulet dhe përmes mekanizmit të shtytjes (3) lëviz shigjetën (2).
Gama e matjes varet nga karakteristikat e membranës, si ngurtësia dhe sipërfaqja.
Dixhital
Matësat dixhitale të presionit për autokompresor janë superiorë ndaj atyre mekanikë për sa i përket saktësisë dhe lehtësisë së përdorimit. Sidoqoftë, ato nuk mund të përdoren në të ftohtë, ato janë më të shtrenjta se ato analoge. Elementi i ndjeshëm i pajisjeve dixhitale është një sensor piezoelektrik që gjeneron energji elektrike nën veprim mekanik.
Si të ndryshoni matësin e presionit: udhëzime
Kur pajisja tregon të dhëna të pasakta ose nuk funksionon, atëherë ajo duhet të ndryshohet ose të tentohet të riparohet. Nëse nuk mund ta rregulloni matësin e presionit në kompresorin e makinës, atëherë ka vetëm një rrugëdalje - zëvendësimi.
Së pari ju duhet të blini modelin e duhur. Për të përfunduar punën, kërkohet vetëm një çelës nga mjetet.
Ju duhet të veproni si më poshtë:
- Shkëputni kompresorin nga rrjeti.
- Lëshoni ajrin.
- Zhvidhosni pajisjen e vjetër.
- Pastroni fillin.
- Aplikoni ngjitës të freskët në pajisjen e re.
- Instaloni matësin e presionit për kompresorin e makinës në vend.
Kjo përfundon punën.
Matësat më të mirë të presionit për makina
Vlerësimi i matësve të presionit për kompresorët e automobilave do t'ju ndihmojë të zgjidhni një model zëvendësues.
Pozicioni i 5-të: matës presioni i kompresorit i madh "Kit"
Një instrument matës i thjeshtë por i besueshëm. Ka një numërues të madh, kështu që do të jetë i përshtatshëm për të parë leximet në kushte të dobëta ndriçimi.
Karakteristikat e | |
Lloj | Analoge |
Vlera maksimale e matjes | 11 bar |
I përshtatshëm jo vetëm për makina, por edhe për kamionë të vegjël dhe të mesëm. Dimensionet - 53x43 mm.
Pozicioni i 4-të: matës dixhital i presionit Linja ajrore APR-D-04
- Kuti plastike e lehtë. Drita e prapme e ekranit ju lejon të matni presionin gjatë natës. Ekziston një funksion i fikjes për të zgjatur jetën e baterisë.
- Ky model është i përsosur për të zëvendësuar matësin e presionit në një autokompresor për makina, SUV dhe minibusë.
Karakteristikat e | |
Lloj | Dixhital |
Vlera maksimale e matjes | 7 bar |
- AIRLINE është një kompani vendase në zhvillim. Prodhon aksesorë cilësorë për automjete të ndryshme. Është përfaqësuesi zyrtar i markave Luzar, Trialli, Start Volt, Carville Racing, ndaj produktet e saj janë të besueshme.
Pozicioni i tretë: matës analog presioni BERKUT ADG-3
- Një tipar dallues i pajisjes është një valvul gjakderdhjeje që ju lejon të ulni presionin e gomave. Kjo është e përshtatshme për makinat xhipa që kapërcejnë pengesat në gomat gjysmë të shfryra për të rritur aftësinë e tyre për të lëvizur.
- BERKUT ADG-031 është një opsion i mirë për makina. Për kamionët e vegjël, shkalla e matjes së këtij modeli mund të mos jetë e mjaftueshme.
Karakteristikat e | |
Lloj | Analoge |
Vlera maksimale e matjes | 2,5 bar |
- Pronari dhe distributori i TM BERKUT është firma e Moskës "TANI". Specializimi kryesor i kompanisë është shitja e aksesorëve për makina.
Pozicioni i dytë: matës presioni në rezervuar. kuti SKYWAY 2 ATM S3.5
- Pajisja kompakte e lehtë, mbrohet nga korrozioni me një mbulesë të veçantë. I përshtatshëm për të kryer zëvendësimin e matësit të presionit në kompresorin e makinës për automjete të vogla, kamionë të vegjël.
Karakteristikat e | |
Lloj | Analoge |
Vlera maksimale e matjes | 3,5 bar |
- Modeli është bërë nga kompania ruse SKYWAY, e cila prodhon 3500 produkte të ndryshme për makina dhe ka zyra përfaqësuese në 40 qytete.
Pozicioni i parë: Matës dixhital i presionit Golden Snail GS 1
- Pajisja është e pajisur me një ekran 21x10 mm. Mundësuar nga një bateri 2032V CR3, rekomandohet ta ndërroni atë çdo 3 vjet.
- GS 9203 mund të funksionojë në intervalin e temperaturës nga -20 në +50 ОC.
- Do të bëhet një asistent i domosdoshëm si për pronarët e makinave të pasagjerëve ashtu edhe për drejtuesit e kamionëve të vegjël dhe minibusëve.
Karakteristikat e | |
Lloj | Dixhital |
Vlera maksimale e matjes | 7 bar |
- Kompania austriake Golden Snail është e specializuar kryesisht në prodhimin e mallrave autokimike, autokozmetikës dhe mjeteve të tjera të transportit.