Vlerësimi i automjeteve elektrike me diapazonin më të gjatë
Fuqia e motorit, nxitimi, shpejtësia maksimale dhe funksionaliteti janë parametra standardë që jemi mësuar t'i kontrollojmë kur zgjedhim makina për vite me radhë. Sot, në një epokë të tregut gjithnjë në rritje të automjeteve elektrike, listës duhet t'i shtohen dy veçori të tjera - shpejtësia dhe diapazoni i karikimit. Para jush, ne kemi përgatitur një vlerësim prej 10 automjetesh elektrike që do t'ju lejojnë të kaloni më shumë kilometra me një karikim të vetëm.
10 automjete elektrike me distancën më të madhe
Sipas Instituti Samara për Kërkimin e Tregut të Automobilave , në fund të 2019 në rrugët e Polonisë shkoi 10232 Makine elektrike ... 51,3 përqind e tyre ishin modele hibride - 48,7 përqind. - mjetet që drejtohen vetëm me motor elektrik. Numri i vogël (megjithëse në rritje dinamike) i stacioneve publike të karikimit, nga të cilat 976 kanë ekzistuar në vend vitin e kaluar, e bën rrezen parametrin më të rëndësishëm për shumë shoferë kur blejnë një automjet elektrik.
Ky kriter është tema kryesore e vlerësimit tonë. Më poshtë do të gjeni dhjetë modele që tregoi rezultatet më të mira në testin WLTP , Procedura e testimit të harmonizuar në mbarë botën për makinat e pasagjerëve. Nga 1 shtatori 2018, të gjitha automjetet e shitura në Bashkimin Evropian duhet të miratohen në përputhje me këtë procedurë.
Është e dobishme të theksohet, që diapazoni i matur në kushte laboratorike sipas WLTP ndryshon nga ai real i arritur nga automjeti gjatë përdorimit normal. Ndryshimet në kushtet e rrugës, temperaturën e ajrit, stilin e drejtimit ose përdorimin e funksioneve shtesë mund të rrisin konsumin e energjisë së baterive dhe në këtë mënyrë të zvogëlojnë diapazonin.
Me pak fjalë, kjo është renditja jonë e dhjetë modeleve që mburren me rezervën më të madhe të energjisë me një karikim të plotë të baterisë.
10. Nissan Leaf e + - 385 km.
Sipas Shoqatës Polake të Industrisë së Automjeteve, Leaf është makina elektrike më e njohur në Poloni dhe krenohet me një gamë shumë të mirë. Gjenerata e dytë bazohet në një motor 217 kf, i cili jep performancë të mirë - Leaf e + përshpejton në njëqind në 6,9 sekonda. Bateria me kapacitet të lartë prej 62 kWh ju lejon të udhëtoni deri në 385 km pa u rimbushur. Me një konsum mesatar energjie prej 15,9 kWh / 100 km, Leaf është modeli më efikas në energji në listë.
9. Mercedes EQC - 417 km.
SUV dinamik nga Mercedes. Edhe shumë dinamike për një automjet 2,5 ton, nxitimi nga 100 në XNUMX km / orë zgjat vetëm 5,1 sekonda ... Performanca e lartë ofrohet nga dy motorë me një fuqi totale prej 408 kf, duke lënë përshtypjen e drejtimit të një makine sportive me përmasa shumë më të vogla se sa është në të vërtetë. Me një konsum mesatar energjie prej 22,2 kWh / 100 km dhe një distancë deri në 417 km, është një nga më të mirat në segmentin e SUV-ve elektrike. Përveç kësaj, komoditet i lartë në drejtimin e makinës për kënaqësinë e drejtimit dhe një brendshme moderne, luksoze - duke ruajtur ergonominë dhe komoditetin legjendar. Në një Mercedes nuk keni nevojë të bindni askënd.
8. Audi e-Tron Sportback - 442 km.
Makina e parë tërësisht elektrike nga Audi me një trup më sportiv se e-Tron standard. Motorë më të mëdhenj 408 kuaj fuqi (fuqia elektrike 300 kW) dhe çift rrotullimi prej 664 Nm ofrojnë performancë shumë më të mirë se në rastin e versionit të rregullt. Me E-Tron në versionin sportiv, ne mund të shkojmë deri në njëqind inç 5,7 sekonda ... Shpejtësia maksimale që mund të nxjerrim nga puna e inxhinierëve të Audi është 200 km. Sa i përket rezervës së energjisë - prodhuesi pretendon se me një ngarje ekonomike do të jemi në gjendje të lëvizim deri në 442 km pa rimbushje ... Konsumi mesatar i energjisë - 22,5 kWh / 100 km - është gjithashtu pak për të thënë.
7. Kia e-Niro — 445 km.
Një crossover elektrike koreane që duhet të jetë me interes për ata për të cilët shkathtësia dhe fuqia janë natyrisht të rëndësishme përveç gamës. Në versionin me një motor 204 kf. dhe me një bateri me kapacitet 64 kWh, do të mund të udhëtojmë - sipas prodhuesit - deri në 445 km. Ne mund të përshpejtojmë nga 100 në 7,2 km / orë në XNUMX sekonda. Vlen të përmendet koha e ngarkimit të shpejtë të baterisë, e cila mund të ngarkohet me një karikues me kapacitet të përshtatshëm deri në 80% në vetëm 42 minuta. Brendësia e pasur, ndarja e bagazhit 451 l dhe rezerva shumë e mirë e energjisë nuk kanë kaluar pa u vënë re nga shumë fansa besnikë.
6. Hyundai Kona Electric - 449.
Rivali kryesor është E-Niro nga vendi i tetë. Si një konkurrent, kapaciteti i baterisë është 64 kWh, dhe fuqia është 204 hp. Pak më pak overclocking 0 deri në 100 km / orë në 7,6 sekonda ... Megjithëse diapazoni i pretenduar është pak më i lartë këtu, një bagazh kaq i vogël (332L) mund të pengojë disa njerëz nga përdorimi i këtij modeli. Opinionet ishin të ndara se cila markë koreane ishte më e mira. Vendimin përfundimtar ua lëmë juve.
5. Jaguar I-Pace - 470 km.
Luksi britanik me një motor elektrik, i dha titujt e Makinës Botërore të Vitit 2019 dhe Dizajnit të Makinave Botërore të Vitit 2019 ... Edhe pse prodhuesi e quan atë një SUV, ne mendojmë se është shumë më afër steroideve. Sistemi i dy motorëve sinkron 400 kuaj fuqi. së bashku me përdorimin e lëvizjes me të gjitha rrotat lejon përshpejtimin deri në 100 km/h në 4,8 sekonda ... Bateria me kapacitet 90 kWh lejon me një karikim të plotë vozis nëpër rreth 470 km ... Brendësia e krijuar me mjeshtëri, komode dhe tërheqje e shkëlqyer - por nuk kemi nevojë t'ju bindim për këtë nëse keni pasur ndonjëherë mundësinë të vozitni një Jaguar.
4. Tesla Model X Long Range — 507 km.
Modeli X është një SUV me një gamë shumë të mirë dhe një hapësirë bujare ngarkese Litra 2487 me sediljet e palosura. Përshpejtimi - 0-100 km / orë në 4,6 sekonda. Motori me fuqi 311 kW dhe çift rrotullues 66 Nm lejon shpejtësi deri në 250 km / orë ... Kapaciteti i baterisë 95 kWh ju lejon të vozisni në 507 km për cikël karikimi ... Përveç kësaj, dera klasike e krahut të skifterit, e kontrolluar nga gjashtë sensorë, siguron që të mos ketë fërkime ndaj një automjeti tjetër. Luksi dhe moderniteti nga Elon Musk janë të pakrahasueshëm.
3. Volkswagen ID.3 ST — 550 km.
Podiumi hapet me modelin më të gjatë elektrik nga stalla e Volkswagen. ID.3 ST - një SUV i gjerë me motor me kapacitet 204 kf. (150 kW) dhe bateri 78 kWh. Një avantazh i madh në favor të prodhuesit gjerman është konsumi i ulët i energjisë në rangun prej 15,5 kWh / 100 km ... Çift rrotullues prej 290 Nm e lejon atë të përshpejtojë nga 100 në 7,3 km / orë në XNUMX sekonda. Dizajni modern urban nuk do të thotë që ne nuk do të shkojmë në një udhëtim të gjatë. Një bateri plotësisht e ngarkuar do të na lejojë të lëvizim deri në 550 km.
2. Tesla 3 Long Range - 560 km.
Tesla për herë të dytë, këtë herë në vendin e dytë (as fituesi nuk do të jetë surprizë). Siluetë sportive e pajisur me motorë të fuqishëm me fuqi totale 330 kW и bateri me kapacitet 75 kWh, lejoi inxhinierët amerikanë të rrisin distancën që mund të udhëtohet me një karikim të vetëm 560 kilometër ... Përshpejtimi - siç është rasti me Tesla - është mbresëlënës. Do të na duhen vetëm 4,6 sekonda për të përshpejtuar në njëqind metra katrorë. Fabrikat e Teslës po mbeten pas porosive. Dhe nuk është çudi.
1. Tesla S Long Range - 610 km.
Krenaria e Elon Musk është makina më e mirë elektrike në botë. A je i sigurt? Kjo varet nga pritshmëritë tona. Bateri me kapacitet 100 kWh ju lejon të kapërceni rekordin e 610 km me një karikim të vetëm. Performanca? Nuk është çudi - shumë shpejt. Motori 350 kW dhe çift rrotullimi 750 Nm në kombinim me trupin aerodinamik e shtyn makinën në shpejtësi 100 km / orë në 3,8 sekonda ... Duke pasur parasysh këto pika të forta, të cilësohesh si makina më e lakmuar në botë nuk është aspak një ekzagjerim.
