Vlerësimi i 10 modeleve më të mira të gomave verore "Kumho"
Përmbajtje
- Goma verore Kumho Ecsta XS KU36
- Goma verore Kumho Solus HS51
- Goma verore Kumho Ecsta PS71
- Goma Kumho KL33 verore
- Goma verore Kumho Ecsta HS51
- Goma verore Kumho Ecowing ES31
- Goma Kumho Ecowing ES01 KH27 verore
- Goma verore Kumho Solus KH17
- Goma verore Kumho Ecsta PS91
- Goma Kumho Solus SA01 KH32 verore
- Tabela e madhësive
- Komentet e pronarit
Ky model është i përshtatshëm për makina të përgjithshme dhe të mesme, makina familjare. Rrezja - P14, P15, P16. Për shkak të pjesës së përforcuar të shpatullës, rrotat janë në gjendje të përballojnë çdo ngarkesë dhe të ruajnë stabilitetin e drejtimit. Kanalet e thella në qendër dhe pikat anësore në sipërfaqe parandalojnë hidroplanizimin, ju lejojnë të kapërceni asfaltin e lagësht, gjethet, barin, rërën dhe llucën.
Përdoruesit në rishikimet e gomave të verës Kumho rekomandojnë këto goma, vini re kapjen e tyre të mirë në pistë me çdo sipërfaqe, kthesë dhe manovrim. Vendi i origjinës së gomave buxhetore është Koreja.
Goma verore Kumho Ecsta XS KU36
Kumho Exta është një gomë verore e një prodhuesi korean që është e përshtatshme për vozitje në sipërfaqe të thata dhe të lagura. Gomat janë bërë nga një përbërje gome sintetike me cilësi të lartë. Dallimi kryesor i këtij modeli është një model asimetrik shkelës. Falë kanaleve të thella të zgjatura dhe zonave të gjera anësore, makina përballon lehtësisht kthesat me shpejtësi të lartë dhe nuk funksionon në asfalt të lagësht.
Kumho Ecsta XS KU36 verore
Sipas rishikimeve, gomat nuk janë të përshtatshme për vozitje në motin e dimrit, në dëborë, asfalt të akullt, rërë dhe jashtë rrugës. Gjithashtu në rishikimet për gomat, vërehet zhurma, një anë e butë pas ngrohjes.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 205-315 |
| Diametri i uljes | 15-19 |
| Lloji i transportit | Një makinë |
Goma verore Kumho Solus HS51
"Kumho Solus" HS51 është projektuar për vozitje me shpejtësi të lartë në çdo sipërfaqe. Goma ka një shtrëngim të besueshëm për shkak të përmbajtjes së lartë të silicës në përbërje. Sistemi efikas i kullimit të ujit me 4 kanale të thella siguron manovrim dhe kthim të lehtë në mot me shi. Prodhuesi ka arritur stabilitetin e drejtimit për shkak të blloqeve të fuqishme të anës së jashtme.
Kumho Solus HS51 verë
Motoristët vërejnë zhurmën dhe ashpërsinë e gomës. Gjithashtu, për shkak të mureve anësore të dobëta, rrota hernion gjatë funksionimit afatgjatë. Në tregun e gomave, modeli mund të gjendet me një emër tjetër - ai është riemërtuar dhe shndërruar në "Exta" HS51.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 185-245 |
| Diametri i uljes | 15-18 |
| Lloji i transportit | Makinë pasagjerësh, makinë sportive |
Goma verore Kumho Ecsta PS71
I përshtatshëm për vozitje të shpejtë në çdo mot nga +5оC. Prodhuesi shtoi gomë stiren-butadien në përbërjen e gomës, e cila përmirëson frenimin, kthimin dhe trajtimin e makinës në një pistë të lagësht. Shkelja e Kumho Ecsta PS71 ka një model asimetrik jo-drejtues. Muri anësor i përforcuar duke përdorur teknologjinë RunFlat ju lejon të vozitni 100 km të tjera me një gomë të shfryrë deri në stacionin më të afërt të servisit.
Kumho Ecsta PS71 verë
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 195-295 |
| Diametri i uljes | 16-20 |
| Lloji i transportit | Një makinë |
Goma Kumho KL33 verore
Kjo është një gomë e klasit uhp, e cila është projektuar për vozitje në pistë në mot të ngrohtë ose me shi (nga +5оME). Rrota ka një buzë të gjerë që e drejton me butësi makinën nëpër baltë, llucë dhe kthesa. Shkelja është e pajisur me një model jo-drejtues, i cili siguron kapje më të mirë në asfalt. Në qendër ka 4 kanale të thella që kryejnë funksionin e kullimit të ujit.
Kumho KL33 verë
Në dyqanet online, vlerësimet e gomave verore Kumho janë kryesisht pozitive. Përdoruesit vërejnë butësinë, këmbënguljen dhe zhurmën e gomave. Cilësia e gomave nuk është inferiore ndaj homologëve evropianë, por modeli korean është më pak rezistent ndaj konsumit.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 205-275 |
| Diametri i uljes | 15-20 |
| Lloji i transportit | Makinë pasagjerësh, fuoristradë, kamion |
Goma verore Kumho Ecsta HS51
Ky model është një version i përmirësuar i Solus HS51. Për dizajnin unik, prodhuesit morën disa çmime në garat ndërkombëtare në 2014 dhe 2015. Goma përballet mirë me hidroplanifikimin, frenimin dhe kthesën në trotuar të lagësht. Si pjesë e modelit gome rezistente ndaj nxehtësisë dhe rezistente ndaj konsumit. Gomat janë të pajisura me brinjë ngurtësuese, kanale kullimi dhe kanale kullimi, mur anësor të butë.
Kumho Ecsta HS51 verë
Gomat Ecsta HS51 nga prodhuesi Kumho, sipas rishikimeve, janë shumë të qeta dhe të rehatshme, të përshtatshme për një udhëtim të qetë në rrugë të sheshta. Kumho konsiderohet një alternativë buxhetore për Michelin. Me gomat e rregullta me thyerje do të zgjasin jo më shumë se 3 vjet.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 185-245 |
| Diametri i uljes | 14-18 |
| Lloji i transportit | Makinë pasagjerësh, crossover |
Goma verore Kumho Ecowing ES31
Ky model është bërë për makina të vogla ose të mesme. Ecowing ES31 është projektuar posaçërisht për vozitje të sigurt me shpejtësi të lartë në rrugë të sheshta të lagështa ose të thata. Gomat ju lejojnë të rritni shpejtësinë deri në 270 km / orë, ndërsa silleni në mënyrë të sigurt në kthesa, gropa. Modeli asimetrik i shkelës dhe copëza më e madhe e kontaktit sigurojnë tërheqje dhe reduktojnë rrezikun e rrëshqitjes dhe lëkundjes në rrugë.
Kumho Ecowing ES31 verë
Në vlerësimet pozitive, pronarët e gomave verore Kumho flasin për butësinë e saj, kështu që është më mirë të vendosni gomë për të vozitur në asfalt të lëmuar. Nëse keni nevojë të udhëtoni shpesh jashtë qytetit, të kaloni terrenin me rrugë të prishura, atëherë është më mirë të blini goma më të forta.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 145-225 |
| Diametri i uljes | 13-17 |
| Lloji i transportit | Një makinë |
Goma Kumho Ecowing ES01 KH27 verore
Ky model është i përshtatshëm për udhëtime urbane dhe ndërqytetëse në verë. Goma e drejton mirë makinën në një rrugë të sheshtë, nuk rrëshqet kur kthen kthesën, ka stabilitet të drejtimit, kontrollueshmëri. Modeli i shkelës është tre kanale të thella kullimi dhe një masë brazdash gjysmëhëne. Anët janë të vështira. Gomat janë rezistente ndaj konsumit, të deklaruara nga prodhuesi si goma për çdo mot. Gjatë vozitjes, niveli i dridhjeve zvogëlohet, gjë që ndihmon në uljen e kostove të karburantit.
Kumho Ecowing ES01 KH27 verë
Në rishikimet e gomave verore Kumho Ecowing, modeli quhet më ekonomik dhe i qëndrueshëm. Shtresa e ngurtë e poshtme e shkallës siguron rezistencën e saj ndaj konsumit edhe kur vozitni jashtë rrugës. Shtresa e sipërme e butë e gomës ju lejon të vozitni pa probleme dhe në heshtje.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 145-235 |
| Diametri i uljes | 13-17 |
| Lloji i transportit | Një makinë |
Goma verore Kumho Solus KH17
Goma është e përshtatshme për drejtimin e makinave dhe kapakëve kompakt në sezonin e ngrohtë (nga +8оME). Modeli ka rrokje të shtuar, distancë të shkurtër frenimi, stabilitet të drejtimit edhe në baltë. Duke reduktuar rezistencën e rrotullimit, makina në Kumho Solus konsumon më pak karburant.
Kumho Solus KH17 verë
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 135-245 |
| Diametri i uljes | 13-18 |
| Lloji i transportit | Makinë pasagjerësh, hatchback |
Goma verore Kumho Ecsta PS91
Koreja dhe Kina prodhojnë goma verore "Kumho Exta" PS91, të cilat do t'u përshtaten drejtuesve të supermakinave. Në një pistë të sheshtë të thatë ose në pista me shpejtësi të lartë, ju lejon të përshpejtoni në 300 km / orë. Modeli asimetrik i shkelës siguron distanca të shkurtra frenimi, trajtim të lagësht dhe kapje të mirë në çdo sipërfaqe. Ngurtësia e timonit sigurohet nga teknologjia C-Cut 3D. Prodhuesi përdori një dizajn tematik - flamuj garash dhe elementë me kuadrate mund të shihen në trotuaret.
Kumho Ecsta PS91 verë
Bazuar në rishikimet e gomave verore Kumho, ky model është më i mirë se të tjerët. Gomat janë me kosto të ulët, i përkasin klasës uhp dhe janë të përshtatshme për rrotat e makinave elitare. Në fillim të funksionimit, goma mund të duket e rëndë, pasi të futet brenda, makina ecën në heshtje dhe pa probleme. E vetmja negative është se mund të notojë lart në shi, sepse kullimi është i pamjaftueshëm për shkak të kanaleve të cekëta.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 225-305 |
| Diametri i uljes | 18-20 |
| Lloji i transportit | Makina pasagjerësh, supermakina dhe vetura sportive |
Goma Kumho Solus SA01 KH32 verore
Ky model është i përshtatshëm për makina të përgjithshme dhe të mesme, makina familjare. Rrezja - P14, P15, P16. Për shkak të pjesës së përforcuar të shpatullës, rrotat janë në gjendje të përballojnë çdo ngarkesë dhe të ruajnë stabilitetin e drejtimit. Kanalet e thella në qendër dhe pikat anësore në sipërfaqe parandalojnë hidroplanizimin, ju lejojnë të kapërceni asfaltin e lagësht, gjethet, barin, rërën dhe llucën.
Kumho Solus SA01 KH32 verë
Motoristët vërejnë ngurtësi të tepërt të gomave përpara se të futen, si dhe zhurmë. Me përdorim të vazhdueshëm, goma zgjat 2-2,5 vjet, pas së cilës shfaqen hernie, goma shkërmoqet dhe cilësia e kapjes përkeqësohet.
| Karakteristikat e | |
| Gjembat | Asnjë |
| sezonaliteti | verë |
| Madhësia e murit anësor, mm | 174-215 |
| Diametri i uljes | 14-16 |
| Lloji i transportit | Një makinë |
Tabela e madhësive
Prodhuesi paraqet një gamë të gjerë të madhësive standarde të gomave. Gomat dallohen në varësi të gjerësisë së gomës, proporcionalitetit dhe diametrit të timonit.
| Opsioni i gomave verore | Indeksi i shpejtësisë | Madhësia e plotë |
| Kumho Ecsta XS KU36 | W (deri në 270 km / orë) | 205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19 |
| Kumho Alone HS51 | H (deri në 210 km/h), V (deri në 240 km/h), W (deri në 270 km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18 |
| Kumho Ecsta PS71 | V (deri në 240 km/h), W (deri në 270 km/h), Y (deri në 300 km/h) | 195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20 |
| Kumho KL33 | H (deri në 210 km/h), T (deri në 190 km/h), V (deri në 240 km/h) | 205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20 |
| Kumho Ecsta HS51 | H (deri në 210 km/h), V (deri në 240 km/h), W (deri në 270 km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18 |
| Kumho Ecowing ES31 | H (deri në 210 km/h), T (deri në 190 km/h), V (deri në 240 km/h) / W (deri në 270 km/h) | 155.65R13, 155.65R14- 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16 |
| Kumho Ecowing ES01 KH27 | H (deri në 210 km/h) / S (deri në 180 km/h) / T (deri në 190 km/h), V (deri në 240 km/h), W (deri në 270 km/h) | 155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20 |
| Kumho Solus KH17 | H (deri në 210 km/h), T (deri në 190 km/h), V (deri në 240 km/h), W (deri në 270 km/h) | 135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18 |
| Kumho Ecsta PS91 | H (deri në 210 km/h), W (deri në 270 km/h), Y (deri në 300 km/h) | 225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20 |
| Kumho Solus SA01 KH32 | H (deri në 210 km/h), T (deri në 190 km/h), V (deri në 240 km/h) | 175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16 |
Komentet e pronarit
Shumica e vlerësimeve të gomave verore Kumho janë pozitive. Drejtuesit vërejnë se gomat nga prodhuesi janë të qeta, ekonomike, të sigurta:
Rishikimi i gomës "Kumho"
Shqyrtimet negative për gomat verore Kumho 16 me një çmim buxhetor janë shkruar nga shoferët që shpesh duhet të ngasin jashtë rrugës. Disavantazhi kryesor i gomës koreane është rezistenca e ulët ndaj konsumit:
Avantazhet dhe disavantazhet e gomës Kumho
Shpesh, pronarët e gomës e krahasojnë Kumho me Michelin francez:
Të mirat dhe të këqijat e gomave Kumho
Goma verore e prodhuesit korean konsiderohet opsioni më i mirë për sa i përket çmimit dhe cilësisë:
Shqyrtim i detajuar i gomës "Kumho"
Përdoruesit vërejnë se gomat e verës Kumho bëjnë një punë të mirë për të vozitur në rrugë të sheshta të qytetit. Në shi, makina nuk ecën, kapja është e mirë, nuk rrëshqet gjatë kthesave. Falë modelit origjinal asimetrik të hapit, gomat duken elegant dhe janë të përshtatshme për makina sportive, makina luksoze, kryqëzime, kamionë kompakt.
Disavantazhi kryesor i gomave nga vlerësimi është një jetë e shkurtër shërbimi. Me ngarje të kujdesshme, vetëm në një rrugë të sheshtë, goma do të zgjasë 2-3 vjet. Kur futeni në një gropë ose ndërsa vozitni nëpër rërë, baltë, jashtë rrugës, herniet shfaqen në goma.
