Gama rekord e Porsche Taycan 4S në eko-ngarje: 604 kilometra me bateri plotësisht të shkarkuar [video]
Testimi i automjeteve elektrike

Gama rekord e Porsche Taycan 4S në eko-ngarje: 604 kilometra me bateri plotësisht të shkarkuar [video]

Pronari gjerman i Porsche Taycan 4S - një specialist autobahn - vendosi të testojë se sa larg mund të shkojë me një Porsche elektrike kur vozit me shumë kujdes dhe qetësi, në intervalin 70-90 km / orë. Efekti? Me bateri, makina do të jetë në gjendje të përzënë 604 kilometra.

Testi i Porsche Taycan 4S me hipermilrim

Shoferi bëri një rreth rreth 80 kilometra të gjatë, i cili pjesërisht preku Mynihun, qytetin e tij të lindjes. Kushtet ishin të favorshme, temperatura u mbajt në disa gradë Celsius për një kohë të gjatë, makina kaloi në modalitetin Range, duke kufizuar kështu fuqinë e kondicionerit, motorët dhe duke ulur shpejtësinë maksimale.

Në kohën e ngritjes, niveli i baterisë ishte 99 për qind, odometri tregoi 446 kilometra rreze të parashikuar:

Gama rekord e Porsche Taycan 4S në eko-ngarje: 604 kilometra me bateri plotësisht të shkarkuar [video]

Fillimisht, makina lëvizte me pothuajse 90 km/h - kontrolloni dritën jeshile midis kilometrazhit dhe rrezes së sipërme - më pas shoferi e ngadalësoi shpejtësinë në 80 km/h… ai u befasua që konsumi i energjisë ra. Ai u rrit vetëm kur temperatura e jashtme ra në rreth 10 dhe më pas nën 10 gradë Celsius.

Këtu një nga fotot në fund të eksperimentit është interesante: në një temperaturë prej 3 gradë Celsius, megjithë një udhëtim të ngadaltë (mesatarisht 71 km / orë), konsumoi 16,9 kWh / 100 km. Ne do ta krahasojmë këtë vlerë me mesataren për të gjithë itinerarin:

Gama rekord e Porsche Taycan 4S në eko-ngarje: 604 kilometra me bateri plotësisht të shkarkuar [video]

Kur ai arriti në stacionin e karikimit, odometri tregoi një distancë të mbetur prej 20 kilometrash dhe makina kishte përshkuar 577,1 kilometra. Nëse Porsche ishte plotësisht i ngarkuar dhe shoferi donte ta shkarkonte atë në zero - gjë që nuk është shumë e kujdesshme, por le të supozojmë se ishte - do të mund të udhëtojë 604 kilometra pa u rimbushur. Shpejtësia mesatare e këtij udhëtimi shumë të qetë ishte 74 km / orë, konsumi mesatar i energjisë ishte 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km):

Gama rekord e Porsche Taycan 4S në eko-ngarje: 604 kilometra me bateri plotësisht të shkarkuar [video]

Tani kthehemi në temën e temperaturave të ulëta: shihni se ka një marrës shtesë 2 kW, i cili rriti konsumin me 2 kWh / 100 km (+ 13%). Ndoshta, çështja është në ngrohjen e baterive dhe të brendshme.

Nëse rezultati i Specialistit të Autobahn fillon të shfaqet në eksperimente të tjera, mund të supozohet se Porsche Taycan 4S është në gjendje të mbulojë rrugën Wroclaw-Ustka (462 km përmes Pila) pak më shumë se sa sugjeron Google Maps (6,25 orë në vend të 5,5 orë). Sigurisht, me kusht që shoferi do të sigurojë lëvizje të qetë me shpejtësi deri në 80 km / orë.

> Sa kohë duhet për të përzënë 1 kilometër në një Porsche Taycan? Këtu: 000 orë 9 minuta, mesatarisht 12 km / orë Jo keq! [video]

Çmimi i Porsche Taycan 4S në konfigurimin e përshkruar nuk është më pak se 500 PLN. Automjeti ka kontroll aktiv të lundrimit dhe një bateri me kapacitet të lartë (kapaciteti neto 83,7 kWh, kapaciteti total 93,4 kWh).

Hyrja e plotë:

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment