QuantumScape: Ne filluam testimin e lëndëve të ngurta me 10 shtresa në një format komercial. Bateritë pas 2 vjetësh ose më shumë
QuantumScape, një nga startup-et që punon në qeliza të ngurta elektrolite, u mburr me fillimin e testeve me qeliza me 10 shtresa. Në vitin 2022, kompania dëshiron të tregojë qeliza me disa dhjetëra shtresa dhe planifikon të lëshojë grupin e parë testues të përshtatshëm për makina në 2023.
Qelizat e ngurta të elektrolitit duhet të jenë të forta dhe të fuqishme. Ato janë ende konstante
Qelizat e zhvilluara nga QuantumScape janë sisteme Qoftë metalike pa anodë... Anoda përbëhet nga litium në një elektrodë kur bateria ngarkohet dhe shkatërrohet kur shkarkohet. Në një qelizë tipike litium-jon, anoda përbëhet nga një formë karboni (siç është grafiti), ndonjëherë i ndotur me silikon. Kur nuk ka grafit në qelizë, ai nuk zë hapësirë, kështu që pjesa më e madhe e vëllimit dhe peshës së qelizës mund të përdoret për të ruajtur ngarkesën.
QuantumScape është konsideruar prej kohësh startup-i më premtues kur bëhet fjalë për qelizat në gjendje të ngurtë, por edhe kjo kompani pretendon se zhvillimi do të jetë i ngadaltë... Pas qelizave me një dhe katër shtresa, ishte e mundur të krijohej një qelizë me 1 shtresa, e cila në disa dhjetëra cikle të para të funksionimit në modalitetin 4C-10C (karikimi dhe shkarkimi me një fuqi të barabartë me kapacitetin e qelizës) dhe Modaliteti C / 1-C / 1 tregon një përkeqësim të lehtë. Por kjo është vetëm 3-3 cikle për vetëm disa qeliza, kompania thotë drejtpërdrejt për fazat e hershme të punës:
Testet e para të qelizave QuantumScape me 10 shtresa. Grafiku tregon se vetëm 20-36 cikle (s) të QuantumScape janë përfunduar.
Avantazhi i eksperimentit është se ai kryhet në një temperaturë afër temperaturës së dhomës (krahaso: temperaturën e funksionimit të baterisë eCitaro nga BlueSolutions). Dhe se kemi të bëjmë me qeliza relativisht të mëdha në formatin 7,5 × 8 cm. Ky është gjithashtu një plus mundësia e kombinimit të elektrolitit të ngurtë QuantumScape me katoda të lira litium-hekur-fosfat... Së fundi, një avantazh është objektiviteti i QuantumScape, i cili liston të gjithë parametrat përkatës të testit.
Qeliza elektrolite të ngurta të gjeneratës së mëparshme, qeliza me 4 shtresa. Qelizat me performancën më të keqe humbën rreth 5-6 për qind të kapacitetit të tyre pas 400 cikleve të përdorimit. Me interes janë pulsimet qartësisht të dukshme të ndryshimit në energjinë e shkarkimit (d.m.th., kapaciteti i baterisë) menjëherë përpara ciklit numër 400 (c) QuantumScape
Por ky është fundi i përfitimeve. Qelizat metalike të litiumit bymehen gjatë funksionimit sepse litiumi i lidhur më parë krijon një objekt të veçantë në to - anodin. Pra, QuantumScape i teston ato në 3,4 atmosfera për të ngadalësuar procesin. Kjo do të thotë që një ulje e mundshme e presionit të ndarjes së baterisë mund të çojë në dështim të baterisë në të ardhmen. E njejta gje sigurisht edhe me gomen (nje shpim nuk eshte mire), por goma nuk vlen as 1/3 e makines.
Megjithatë, presioni i lartë i rezervuarit është ndoshta problemi më i vogël. Epo, qelizat me 10 shtresa janë një hap i ndërmjetëm në krahasim me qelizat me disa dhjetëra shtresa, versioni përfundimtar që pritet në 2022. Vetëm ata do të ofrojnë densitet të mjaftueshëm energjie për të qenë në gjendje të konkurrojnë me qelizat klasike të litium-jonit për sa i përket çmimit / performancës [QuantumScape nuk thotë]. Prototipi i parë i qelizave të përshtatshme për përdorim automobilistik do të shfaqet në fabrikën QS-0 në Kaliforni në vitin 2023, dy vjet nga tani, pasi kompania aktualisht po punon për të zgjeruar prodhimin e saj të ndarësve qeramikë (elektrolit).
Qelizë e ngurtë me 10 shtresa QuantumScape (majtas) dhe linjë e re pjekjeje e instaluar në uzinën QS-0 (c) QuantumSCape
Mundësia e përmendur e përdorimit të elektrolitit QuantumScape në qelizat LFP duket shumë premtuese. Për shkak të kësaj, qelizat e tilla arrijnë një densitet energjie prej 0,6-0,7 kWh / l, që korrespondon me qelizat më të mira moderne të litium-jonit me katoda nikel-mangan-kobalt dhe elektrolite të lëngëta. Personi që flet: me elektrolitin e ngurtë QuantumScape Porsche mund të ruajë kapacitetin e baterisë Taycan pa ndryshuar madhësinë e enës me një ulje të ndjeshme të çmimit të saj nëpërmjet përdorimit të LFP.
Qelitë nuk pritet të tregtohen deri në fund të vitit 2023 dhe 2024.
Kjo mund t'ju interesojë:
