Shikoni se si të shmangni telashet gjatë vozitjes në dimër
Funksionimi i makinerive

Shikoni se si të shmangni telashet gjatë vozitjes në dimër

Shikoni se si të shmangni telashet gjatë vozitjes në dimër Vështirësitë me ndezjen e motorit, qershia në xhamat, ngrirja e bravave janë vetëm disa nga problemet me të cilat përballen drejtuesit e mjeteve në ngricat e dimrit. Ne ju këshillojmë se çfarë të bëni për të mos qëndruar ... në akull për shkak të temperaturave të ulëta dhe reshjeve të borës.

Edhe para se të fillojë dimri, duhet të kontrollojmë lëngun në sistemin e ftohjes. Nëse aty ka ujë që ngrin, mund të përfundojë edhe duke riparuar motorin. Kostoja e kontrollit të ftohësit është rreth 20 PLN, por në disa shërbime do ta bëjmë edhe falas.

BAZË ËSHTË BATERIA

Bateria është një element që duhet t'i kushtoni vëmendje kur përdorni një makinë në dimër. Vetëm kur është në gjendjen e duhur mund të llogarisim në ndezjen pa probleme të motorit. – Kur përdorni automjetin për distanca të shkurtra, si për në punë dhe nga puna, mund të dyshoni se bateria në automjetin tuaj nuk do të jetë e ngarkuar mjaftueshëm. Kështu që ndonjëherë ia vlen ta karikoni atë me karikues automatikë të disponueshëm në treg, këshillon Aleksander Vilkosh, një tregtar i pjesëve dhe aksesorëve në shitësin e makinave Honda Cichoński në Kielce.

Shihni gjithashtu: Si të nisni një makinë duke përdorur kabllot lidhëse? Fotoguide

Përndryshe, në vend që të blejmë një pajisje të tillë, e cila kushton nga disa dhjetëra deri në disa qindra zloty, duhet të shkojmë në një udhëtim fundjave te familjarët ose miqtë, në mënyrë që gjatë një udhëtimi më të gjatë, gjeneratori i instaluar në makinën tonë të mund të rikarikojë baterinë. .

SHËNIM DIESEL

Një tjetër gjë që duhet të kontrollojmë është se kur është ndërruar për herë të fundit filtri i karburantit. Gjatë parkimit, avujt e ujit vendosen në muret e një rezervuari të zbrazët, i cili, pas kondensimit, futet në karburant. Nëse ka ujë në filtër, ai mund të ngrijë, duke dëmtuar automjetin. Kështu që do të ishte një ide e mirë që shpesh ta mbushni makinën nën bllokimin e trafikut. Moti dimëror është gjithashtu një periudhë e kujdesit të veçantë për automjetet me motor naftë. Karburanti dizel është më i ndjeshëm ndaj temperaturave të ulëta sesa benzina. Hidrokarburet parafinike në këtë lëndë djegëse mund të kristalizohen dhe të çlirojnë kristale parafine. Si rezultat, karburanti bëhet i turbullt dhe grimcat më të mëdha bllokojnë rrjedhën e karburantit dizel përmes filtrit dhe linjave të karburantit. Prandaj, në kushte jashtëzakonisht të ulëta, ia vlen të përdorni karburante speciale të disponueshme në disa stacione, ose të shtoni aditivë depresiv në rezervuar, të cilat mund të blihen edhe në dyqanet e automobilave.  (çmimi 30-40 PLN për litër paketim).

Redaktorët rekomandojnë:

Patentë shoferi. Shoferi nuk do të humbasë të drejtën për të humbur pikë

Po në lidhje me OC dhe AC kur shisni një makinë?

Alfa Romeo Giulia Veloce në testin tonë

Në rastin e automjeteve me turbo - njësitë me benzinë ​​dhe naftë - prisni pak pasi të ndizni motorin. Ekspertët rekomandojnë gjithashtu që pas nisjes, për dy kilometrat e para, të vozitni me kujdes dhe të shmangni rrotullimet e larta. "Kur gazrat e nxehtë të shkarkimit hyjnë në një turbongarkues të ftohtë, kushinetat e rotorit të turbinës mund të dëmtohen," paralajmëron Alexander Vilkosh.

NISESE DHE PUSHIM

Një problem i madh për drejtuesit e mjeteve në dimër është edhe lufta kundër borës dhe ngricave, të cilat ndonjëherë mbulojnë të gjithë trupin e makinës. Shumë shoferë përdorin kruese dhe furça për të pastruar shpejt dhe në mënyrë efektive trupin dhe veçanërisht xhamat, por pastruesit e aerosolit po bëhen gjithnjë e më të njohura, të cilat mund të blihen për 10-15 zł.

Shihni gjithashtu: Dacia Sandero 1.0 SCe. Makine buxhetore me motor ekonomik

Mirëpo kohët e fundit, rrogozat kundër akullit, të cilat vendosen në xhamin e përparmë, kanë bërë një karrierë të vërtetë. "Në ditët e fundit, interesi për pastruesit dhe krueset është rritur," thotë Andrzej Chrzanowski, pronar i dyqanit Mot-Pol në rrugën Warszawska në Kielce. “Por tapetet kundër akullit tashmë janë shitur në pozicionin e fundit,” shton ai. Në një dyqan makinash, ne do të paguajmë nga 10 në 12 zł për një qilim të tillë.

SHTEGË PËR BRYKAT DHE VULLA

Në rast se nuk mund ta kthejmë çelësin në derë, ia vlen të investoni disa zloty në një izolues të bravave. Sigurisht, duhet ta mbajmë në shtëpi ose në garazh dhe jo në një makinë ku nuk mund të hyjmë. Një tjetër pengesë në rrugën drejt automjetit tonë mund të jenë vulat. Për të parandaluar ngjitjen e tyre në derë në temperatura të ulëta, duhet t'i mbroni me një spërkatës të veçantë që kushton më pak se 10 PLN.

Shto një koment