P1351 - OBD-II
Kodet e Gabimit OBD2

P1351 - OBD-II

P1351 OBD-II DTC Përshkrimi

  • P1351 - Tension i lartë në qarkun e modulit të kontrollit të ndezjes.

Kodi i problemeve diagnostikuese të transmisionit P1351 (DTC) është një kod prodhuesi. Procesi i riparimit ndryshon sipas markës dhe modelit.

Moduli i kontrollit të ndezjes (ose ICM për shkurtimin e tij në anglisht) ka qarqe të pavarura të fuqisë dhe tokëzimit, që kanë qarqe të ndryshme të brendshme dhe të jashtme që përbëjnë tërësinë e tij.

Vetë ICM është përgjegjëse për monitorimin e sinjalit të kohës CKP kur motori është tashmë në punë, duke zbuluar se ky sinjal po kalon nga sensori CKP në ICM në qarkun e sinjalit të sensorit CKP 2. Ky sinjal zakonisht përdoret për të përcaktuar cilindrin e saktë . çift ​​për të nisur sekuencën e fillimit të spirales së ndezjes, shfaqja e një kodi problemi P1351 OBDII nëse ka ndonjë dështim ose problem në atë zonë të veçantë.

Çfarë do të thotë DTC P1351 OBD2?

Kodi i problemit P1351 OBDII do të thotë se ka një mosfunksionim ose një problem të përgjithshëm me ICM, duke gjetur se ky kod i veçantë ndryshon shumë në varësi të markës së automjetit tuaj. Një shembull i sa më sipër janë vlerat e mëposhtme për P1351 OBD2 DTC:

  • Për automjetet Ford, ky kod tregon një mosfunksionim në qarkun IDM të tregtarit.
  • Për automjetet Isuzu, ky kod do të thotë që përveç ECM-së, moduli i kontrollit të ndezjes, dështimi mekanik ose gabimet e instalimeve elektrike po dështojnë.
  • Për automjetet Toyota dhe Lexus, ky kod do të thotë se sensori i ndryshimit të kohës së valvulës është i gabuar.

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Audi P1351: Banka 1 e sensorit të pozicionit të boshtit të boshtit (CMP) - Gama e performancës/Detajet e problemit: Mund ta shpërfillni këtë DTC, thjesht pastroni kujtesën e defekteve

Ford P1351: Detajet e Qarkut të Monitorit Diagnostik të Ndezjes: Me motorin në punë, PCM zbulon një mosfunksionim në qarkun IDM nga shpërndarësi.

GM General Motors P1351: Kushtet e hyrjes së lartë të qarkut ICM Detajet: Me shpejtësinë e motorit më pak se 250 RPM dhe kontrollin e ndezjes ON, VCM zbulon se qarku i kontrollit të ndezjes ka një tension më të madh se 4.90 V. Isuzu P1351: Moduli i kontrollit të ndezjes (ICM) - Detajet e tensionit të sinjalit të lartë: Shkaqet e mundshme përfshijnë instalime elektrike, modulin e kontrollit të ndezjes, sistemin e ndezjes, dështimin mekanik, ECM Toyota P1351 dhe Lexus P1351: Sensori i ndryshueshëm i kohës së valvulës - Bregu i djathtë - Problemi i diapazonit/performancës Shkaqet e mundshme: ECM ose Koha e boshtit Mazda P1351: Moduli i kontrollit të motorit (ECM) - Mbyllja e sistemit diagnostikues të humbjes së ndezjes. Shkaku i mundshëm: ECM. VW – VolkswagenP1351: Banka e sensorit të pozicionit të gumës (CMP) 1 Gama / Detajet e problemit të performancës: Injoroni këtë DTC, Fshini kujtesën e gabimit

Simptomat e një kodi P1351 mund të përfshijnë:

  • Kontrolloni dritën e motorit ose kontrolloni dritën e motorit në pult.
  • Gabimet e nisjes së makinës.
  • Motori ndalon papritur.
  • I përafërt boshe, më shumë kur arrihet temperatura e funksionimit.

Për shkak se DTC OBDII ndryshon në varësi të automjetit tuaj, simptomat mund të jenë shumë specifike dhe ndryshojnë nga njëra-tjetra.

Kodi i shkakut P1351

  • Moduli i kontrollit të ndezjes është i gabuar.
  • Parzja e ICM-së është e hapur ose e shkurtuar.
  • Lidhje e dobët elektrike me ICM.
  • Kontakt i keq në bateri. Kabllot e baterisë mund të dëmtohen.

P1351 Zgjidhje OBDII

  • Konsultohuni me buletinet e shërbimit teknik ose manualet e certifikuara të riparimit për të zgjidhur problemin e automjetit tuaj me këtë kod.
  • Mblidhni dhe riparoni çdo instalim të lirshëm ose të gërryer direkt brenda dhe rreth ICM, duke pastruar sipas nevojës.
  • Zëvendësoni modulin e kontrollit të ndezjes.
  • Verifikoni që voltazhi i furnizuar me sensorin CKP dhe CMP është me të vërtetë ai i specifikuar nga prodhuesi. Nëse leximet nuk janë adekuate, kontrolloni lidhësit dhe instalimet elektrike të këtyre komponentëve të automjetit dhe riparoni sipas nevojës.
Kodi i defektit P1351 u gjet dhe u rregullua

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p1351?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P1351, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.

5 комментариев

  • maria f

    Unë kam një citroen c3 të vitit 2003 dhe ka gabim p1351 dhe gabim p0402, përveç kësaj në kodra dhe nuk ka gjithmonë rrotullime të përshpejtuara por nuk zhvillohet, përveç kësaj në panel në vendin e temperaturës që duket, por jo gjithmonë një dritë e kuqe që pulson dhe jep një bilbil, nëse mund të ndihmoni faleminderit

  • Julião Tavares Soares

    Mirëmbrëma, kam një Peugeot 407 me këtë defekt p1351 por nuk do të fillojë ju lutem më ndihmoni

  • Zsolt Bartha

    I dashur Citroen c5 viti 2009, 2.0 hdi, kodi i gabimit p1351 ir. Çfarë do të thotë kjo?

Shto një koment