Proton po përgatitet të rifillojë në Australi

Proton është gati për një rigjallërim në tregun australian tani që prodhuesi malajzian i automjeteve është në bashkëpronësi të konglomeratit kinez të makinave Geely, i cili përfshin gjithashtu Volvo, Lotus, Polestar dhe Lynk & Co.

Shitjet lokale të modeleve Proton, duke përfshirë Exora, Preve dhe Suprima S, kanë ngecur së fundmi, me vetëm një makinë të re të regjistruar vitin e kaluar pasi ranë nga 421 njësi në 2015.

Megjithatë, ndërsa Geely kontrollon Proton dhe blen 49 për qind të prodhuesit të automjeteve, po zhvillohen plane për të riemërtuar automjetet e prodhuara në Kinë, si dhe për të zhvilluar modele të reja për konsum në tregun australian.

"Unë do të shikoja nga afër se çfarë po bën Proton," u tha Ash Sutcliffe, kreu i marrëdhënieve ndërkombëtare me publikun për Geely, gazetarëve në Shanghai Auto Show javën e kaluar. "Proton mund të planifikojë një kthim në vendet e Commonwealth në të ardhmen e afërt."

Z. Sutcliffe theksoi se ekspertiza e Proton në automjetet me timon të djathtë do të plotësojë burimet e gjera të prodhimit të Geely.

"Proton ka shumë përvojë në zhvillimin e automjeteve me timon të djathtë dhe zhvillimi i shasisë dhe platformës së tyre është shumë i dobishëm për Geely," tha ai.

“Për shembull, ne bëjmë shumë testime në Malajzi që nuk mund t'i bëjmë në Kinë – testime në mot të nxehtë kur është ftohtë këtu, ne mund të shkojmë atje dhe ata kanë mundësi fantastike dhe kanë shumë talent. në zhvillimin e automjeteve me timon të djathtë. Kështu që është një ndeshje e mirë së bashku”.

Automjeti i parë i Geely i lançuar ndërkombëtarisht vitin e kaluar ishte Proton X70 SUV i madhësisë së mesme, i riemërtuar Bo Yue, për të cilin zoti Sutcliffe tha se i dha një shtysë markës malajziane.

Megjithatë, X70 është vetëm një rregullim i përkohshëm, pasi Sutcliffe thotë se modelet e ardhshme të Proton pritet të zhvillohen së bashku me Geely, megjithëse ende nuk është vendosur një afat kohor.

Sa i përket markës Geely Geometry të automjeteve elektrike të sapo prodhuara (EV), tregjet e Australisë dhe Azisë Juglindore janë aktualisht në shqyrtim dhe do të përfundojnë në dy vitet e ardhshme.