Probleme me startuesin
Nëse, pasi të keni kthyer çelësin në ndezës, dëgjoni zhurmën e një motori që funksionon, i cili nuk shoqërohet me rrotullimin e boshtit të motorit, atëherë zakonisht një ingranazh i dëmtuar i motorit është fajtor për këtë gjendje.
Dizajni i motorit kërkon që rotori të mos drejtohet nga motori pasi motori të jetë nisur dhe motori të jetë shkëputur. 
Nëse do të ishte kështu, atëherë ingranazhi unazor në volantin e një motori tashmë të ndezur do të vepronte në marshin e motorit si një ingranazh shumëzues, d.m.th., duke rritur shpejtësinë. Kjo mund të dëmtojë motorin, i cili nuk është i përshtatshëm për funksionim me shpejtësi të lartë. Kjo parandalohet nga një tufë tejkalimi, përmes së cilës ingranazhi lidhet me një prerje vidë në boshtin e rotorit, dhe e cila parandalon transferimin e çift rrotullues të motorit në rotorin e motorit. Një montim tufë me një drejtim njihet zakonisht si bendix. Kjo për shkak se Bendix ishte i pari që zhvilloi një pajisje të lehtë për t'u përdorur për lidhjen e ingranazhit të motorit me ingranazhin e unazës së volantit duke përdorur forcat e inercisë së komponentëve rrotullues.
Me kalimin e kohës, ky dizajn është përmirësuar, duke përfshirë ndihmën e një ndalese prapa. Kontrolli i këtij mekanizmi është shumë i thjeshtë, gjë që rrjedh nga parimi i funksionimit të tij. Shtylla është projektuar për të transmetuar energji vetëm në një drejtim. Pinioni duhet të rrotullohet lirshëm vetëm në një drejtim në lidhje me mbështjellësin e mbështjellë brenda. Ndryshimi i drejtimit të rrotullimit duhet të shkaktojë kapjen e tufës. Problemi është se kjo mund të kontrollohet vetëm pasi motori të jetë hequr dhe çmontuar. Ngushëllimi është se rrota e lirë në mekanizmin e tufës së pinionit nuk dështon menjëherë. Ky proces kërkon pak kohë.
Fillimisht, kur motori është i ndezur, por nuk po fiksohet, zakonisht mjafton të provoni ta vidhni përsëri për të nisur motorin. Me kalimin e kohës, përpjekje të tilla bëhen gjithnjë e më shumë. Si rezultat, motori nuk mund të ndizet. Nuk duhet të prisni një moment të tillë dhe sapo motori nuk e ndez motorin në këtë mënyrë, vizitoni menjëherë një specialist.
