Problemi i fillimit të ftohtë: shkaqet dhe zgjidhjet
Të pa kategorizuar

Problemi i fillimit të ftohtë: shkaqet dhe zgjidhjet

Keni provuar gjithçka, por makina juaj nuk ndizet? Të gjithë e kemi përjetuar këtë situatë në një moment apo në një tjetër dhe më e pakta që mund të themi është se mund të jetë shumë stresuese! Këtu është një artikull që liston të gjitha kontrollet që duhen bërë nëse makina juaj nuk do të ndizet më!

🚗 A funksionon bateria?

Problemi i fillimit të ftohtë: shkaqet dhe zgjidhjet

Ndoshta problemi është vetëm bateria juaj. Kjo është një nga pjesët e makinës suaj që ka më shumë gjasa të dështojë. Në të vërtetë, ajo mund të shkarkohet për shumë arsye:

  • Nëse nuk përdoret për një kohë të gjatë;
  • Nëse harroni të fikni fenerët;
  • Nëse lëngu i tij ka avulluar për shkak të nxehtësisë së fortë;
  • Nëse bishtajat e tij janë oksiduar;
  • Kur bateria po i afrohet fundit të jetës së saj të shërbimit (mesatarisht 4-5 vjet).

Për të kontrolluar baterinë, do t'ju duhet një multimetër për të kontrolluar tensionin e saj:

  • Një bateri në gjendje të mirë duhet të ketë një tension midis 12,4 dhe 12,6 V;
  • Një bateri që thjesht duhet të karikohet do të shfaqë një tension midis 10,6V në 12,3V;
  • Nën 10,6V thjesht dështon, duhet të ndërroni baterinë!

🔧 A funksionojnë grykat? 

Problemi i fillimit të ftohtë: shkaqet dhe zgjidhjet

Një përzierje e keqe e ajrit / karburantit mund të jetë shkaku i ankthit tuaj fillestar! Në këto raste, djegia nuk mund të vazhdojë siç duhet dhe për këtë arsye nuk mund ta nisni.

Autorët duhet të gjenden në anën e sistemit të injektimit. Është e mundur që injektorët ose sensorë të ndryshëm që informojnë injektorët të jenë të gabuar. Rrjedhja nga vulat është gjithashtu e mundur.

Nëse vëreni një humbje të fuqisë ose një rritje consommation ky është padyshim një probleminjeksion ! Mos prisni një prishje për të thirrur një bravandreqës.

?? A funksionojnë qirinjtë? 

Problemi i fillimit të ftohtë: shkaqet dhe zgjidhjet

Me motor nafte: priza ndriçimi

Motorët me naftë funksionojnë ndryshe nga motorët me benzinë. Për djegie optimale, përzierja e naftës / ajrit duhet të nxehet paraprakisht me priza ndriçimi. Nëse keni probleme me nisjen, prizat e ndriçimit mund të mos funksionojnë më! Do të duhet më shumë se zakonisht për të ndezur cilindrin ose motorin tuaj, ose edhe e pamundur. Në këtë rast, të gjitha prizat e ndriçimit duhet të zëvendësohen.

Motori me benzinë: kandelat

Ndryshe nga motorët me naftë, makinat me benzinë ​​janë të pajisura me kandela të cilat mundësohen nga një spirale. Problemet e fillimit të ftohtë mund të ndodhin për shkak të:

  • nga Kandele : mosfunksionimi parandalon shkëndijën e nevojshme për djegien e përzierjes ajër-benzinë. Në këtë rast, të gjitha kandelat duhet të zëvendësohen!
  • La spiralja e ndezjes : bateria dërgon rrymë në bobinën e ndezjes për ta dërguar atë te kandelat. Qirinjtë e përdorin këtë rrymë për të krijuar shkëndija në cilindra dhe për të ndezur. Çdo dështim i spirales çon në probleme me furnizimin me energji elektrike të kandelave, dhe rrjedhimisht me ndezjen e motorit!

🚘 Makina juaj ende nuk ndizet?

Problemi i fillimit të ftohtë: shkaqet dhe zgjidhjet

Ka shumë shpjegime të tjera të mundshme! Këtu janë ato më të zakonshmet:

  • Nisës i dëmtuar;
  • Një gjenerator që nuk ngarkon më baterinë;
  • HS ose pompë karburanti me rrjedhje;
  • Vaji i motorit është shumë viskoz në mot shumë të ftohtë;
  • Pa karburator (në modelet e vjetra me benzinë) ...

Siç mund ta shihni, shkaqet e problemeve të fillimit të ftohtë janë të shumta dhe të vështira për t'u zbuluar nga një mekanik fillestar. Pra, nëse jeni në këtë rast, pse të mos kontaktoni një nga tanët Mekanikë të besueshëm?

Shto një koment