Shenjat e telave të defektit të prizës (shenjat dhe 3 testet)
Përmbajtje
Në këtë artikull, unë do t'ju udhëzoj se si të gjeni shenja të telave të keqe të kandelave dhe si t'i kontrolloni ato.
Kandela është përgjegjëse për furnizimin e shkëndijës së nevojshme për ndezjen e motorit. Zakonisht është bërë nga një material i qëndrueshëm i krijuar për të qëndruar për miliona përdorime. Por, si çdo komponent i motorit, ai mund të konsumohet për shkak të plakjes, korrozionit ose ekspozimit ndaj temperaturave ekstreme.
Parandaloni dëmtimin e mëtejshëm të motorit tuaj duke studiuar shenjat dhe simptomat e instalimeve elektrike me defekt.
Gjetja e shenjave të telave të prishura të prizës
Çelësi për të parandaluar dëmtimin e mëtejshëm është të dalloni shpejt shenjat e një kandele të keqe.
Telat e dëmtuar të kandelave kanë një efekt të dukshëm në motorin e makinës. Këtu janë shenjat e zakonshme të një teli të keq kandele për t'u kujdesur:
1. Rritja e motorit
Rritja e motorit është kur makina papritmas ngadalëson ose përshpejton ndërsa përshpejtuesi mbetet i palëvizshëm.
Një kandele e keqe shkakton rrjedhje aktuale dhe çarje në izolimin e telit të ndezjes. Kjo rezulton në një hov ose ndalim të papritur në transmetimin e rrymës elektrike në motor.
2. Përtaci e përafërt
Pushimi i përafërt zakonisht zbulohet kur automjeti niset.
Karakterizohet nga dridhje, dridhje ose kërcim në të gjithë automjetin. Mund të shkaktojë gjithashtu një tingull të ndërprerë ose rrëshqitës nga motori.
Ju lutemi vini re se disa probleme mund të shkaktojnë punë të pabarabartë të motorit në boshe. Kjo nuk është një shenjë e sigurt e kandelave të dëmtuara.
3. Mosndezje e motorit
Ndezja e gabuar e motorit është shenja më shqetësuese e kandelave me defekt.
Ndezja e gabuar e motorit shkaktohet nga ndërhyrja në djegie. Një kandele e keqe nuk transmeton siç duhet shkëndijën e kërkuar për ndezjen ose shpërndarësin.
4. Vonesa e motorit
Një kandele e keqe nuk mund të japë rrymë elektrike gjatë gjithë kohës.
Shumë pronarë automjetesh ankohen se motorit të tyre i mungon fuqia ose ngec kur përshpejtojnë. Kjo është për shkak të furnizimit me ndërprerje të rrymës elektrike nga kandelat.
Kontrollimi i gjendjes së telave të kandelave
Probleme të ndryshme të motorit mund të shkaktojnë të njëjtat shenja dhe simptoma.
Kontrollimi i gjendjes së telave të kandelave është mënyra më e mirë për të konfirmuar shkakun e problemeve të motorit. Mund të kryhen disa teste, nga një inspektim i thjeshtë vizual deri te kontrolle të gjera për të kontrolluar për telat e prishur të prizës.
Kontrolloni gjendjen e telit të kandelave
Testi i parë që duhet të bëjë një pronar automjeti është një inspektim vizual i gjendjes së telave të kandelave.
Ka dy gjëra për t'u kujdesur kur inspektoni telat e kandelave: izolimi i plasaritur ose i shkrirë. Izolimi i telit të kandelave thahet me kalimin e kohës. Mund të dëmtohet edhe nga kontakti me pjesët e nxehta të motorit.
Kontrolloni të gjithë gjatësinë për shenja të dëmtimit të telave të kandelave.
Inspektoni lidhjen me tela
Telat e lidhura gabimisht mund të shkaktojnë probleme të motorit, të tilla si ngritje të motorit dhe ndezje të gabuara.
Makinat vijnë me një manual që tregon rrugën dhe instalimet elektrike të motorit. Krahasoni lidhjen e saktë të telit në manual me lidhjen aktuale në motor. Lidhja duhet të jetë e ngjashme, nëse jo saktësisht, me atë që është renditur në manual.
Rivendosja e kabllove është e nevojshme nëse lidhja aktuale e telit nuk është e ngjashme me atë të specifikuar në udhëzime.
Inspektoni telat e ndezjes dhe çipat e pranverës.
Fikni motorin dhe inspektoni çdo tel ndezës.
Hiqni telat nga motori dhe kontrolloni ato në tokë. Hiqni papastërtitë me një leckë të pastër për të parë ndonjë dëmtim. Kontrolloni për korrozion izolimin midis bobinave të ndezjes, shpërndarësit, mbulesave dhe telave. Pas kësaj, kontrolloni nëse çipat e pranverës janë instaluar në telat e kandelave në shpërndarës.
Vazhdoni me kontrollet e mëposhtme nëse nuk ka dëmtime të dukshme në telat e kandelave.
Kontrolloni për rrjedhje elektrike
Riinstaloni të gjithë telat dhe komponentët e hequr dhe ndizni motorin.
Një zhurmë klikimi kur motori është në punë është një shenjë e zakonshme e rrjedhjeve të telit. Dëgjoni për klikimet rreth telave, shpërndarësit dhe mbështjellësve të ndezjes.
Kini kujdes të mos prekni telat ndërsa motori është në punë për të shmangur goditjen elektrike.
Testi i rezistencës
Për të kontrolluar rezistencën nevojitet një multimetër.
Shkëputni telat e kandelave dhe lidhni telat e multimetrit në secilin skaj. Kontrolloni nëse rezistenca e matur është brenda kufijve të specifikuar në manualin e pronarit të automjetit. Lidhni telat përsëri me motorin nëse rezistenca është brenda specifikimeve.
Zëvendësimi i telave dhe prizave është i nevojshëm nëse rezistenca e matur nuk korrespondon me vlerën nominale. (1)
Testi i shkëndijës
Nevojitet një testues shkëndijash për të testuar shkëndijën.
Hiqni telin e kandelave nga kandela. Lidheni njërën skaj të telit me matësin e shkëndijave dhe skajin tjetër me tokën e motorit. Ndizni tokën e motorit. Kërkoni praninë e një shkëndije në të gjithë hendekun e shkëndijave.
Një shkëndijë e dobët është e vështirë të shihet në dritën e ditës dhe është portokalli ose e kuqe. Nga ana tjetër, një shkëndijë e mirë tregohet nga prania e një shkëndije blu-bardhë të dukshme në dritën e ditës. Sistemi i ndezjes është i mirë nëse vërehet një shkëndijë e mirë. (2)
Hiqeni telin e spirales nga kapaku i shpërndarësit nëse nuk vërehet shkëndijë. Lidhni fundin e telit të spirales së shpërndarësit me njehsorin e shkëndijave. Ndizni motorin dhe shikoni për një shkëndijë. Nëse shihet një shkëndijë, priten priza të këqija ose probleme me kapakun ose rotorin e shpërndarësit.
Duke përmbledhur
Pronarët e automjeteve zakonisht e dinë kur diçka nuk është në rregull me automjetet e tyre.
Pronarët e makinave shpesh shqetësohen për problemet me funksionimin e automjetit, të tilla si largësia e reduktuar e gazit dhe funksionimi i pabarabartë i motorit. Çelësi për të parandaluar dëmtimin e motorit është gjetja e shkakut të problemit.
Shikoni për ndonjë simptomë të telave të dëmtuar të prizës për të përcaktuar nëse ka ndonjë problem me sistemin elektrik dhe të ndezjes së automjetit. Mund të bëhen disa teste në telat e kandelave për të konfirmuar nëse kjo po shkakton probleme.
Pronarët e automjeteve mund të fillojnë riparimet e nevojshme sapo të konfirmojnë praninë e telave të kandidjes me defekt.
Hidhini një sy disa prej artikujve tanë më poshtë.
- Si të shtrëngoni telat e kandelave
- Sa kohë zgjasin telat e kandelave
- Si të rregulloni telat e kandelave
Rekomandime
(1) rezistencë e matur - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) sistemi i ndezjes - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
Lidhje video
