Shtesa e kutisë së ingranazhit VMPAut: karakteristikat, aplikimi, rishikimet
Përmbajtje
Shtesa RESURS T nga prodhuesi VMPAuto është i përshtatshëm për transmetime mekanike, është më mirë të përdorni një mjet tjetër për transmetimet automatike (transmisione automatike). Substancat që janë pjesë e lëngut prekin vetëm zonat problematike dhe të dëmtuara në ingranazhe dhe kushineta. Pasi futen në vajin e marsheve, nanogrimcat speciale rimetalizuese eliminojnë papërsosmëritë dhe zvogëlojnë dëmtimet, si dhe mbrojnë pjesët e transmisionit nga konsumimi i mëvonshëm.
Aditivi VMPAuto për kuti ingranazhesh është një lëng i veçantë që i shtohet karburantit për të përmirësuar cilësinë e tij.
4501 Resurs T 50 VMPAut Resurs Manuali i Transmisionit Shtues - Përmbledhje
Shtesa RESURS T nga prodhuesi VMPAuto është i përshtatshëm për transmetime mekanike, është më mirë të përdorni një mjet tjetër për transmetimet automatike (transmisione automatike). Substancat që janë pjesë e lëngut prekin vetëm zonat problematike dhe të dëmtuara në ingranazhe dhe kushineta.
Pasi janë futur në vajin e marsheve, nanogrimcat speciale rimetalizuese eliminojnë papërsosmëritë dhe zvogëlojnë dëmtimet, si dhe mbrojnë pjesët e transmisionit nga konsumimi i mëvonshëm.
Karakteristikat e
Shtesa për transmetimin manual nga VMPAuto mund të blihet në dyqanet që shesin produkte automobilistike, ose të porositen në internet me dërgesë nga Moska.
Artikujt | 4501 |
Lloj | shërbim, bashkëngjitje |
firmë | VMPAuto |
Vëllim | 50 ml |
Dimensionet e paketimit | 11cm*9cm*9cm |
Vendi i origjinës | Rusi |
Materiali i paketimit | plastik |
Indikacionet për përdorim
Shtesa VMPAuto për kuti ingranazhesh duhet të përdoret në rastet e mëposhtme:
- Dinamika e dobët, përshpejtimi i ngadaltë i makinës;
- Gjatë ndërrimit të marsheve dëgjohen zhurma të jashtme;
- Kishte një erë vaji të djegur ose aroma të tjera të pakëndshme në kambio manuale.
Dhe gjithashtu për të rritur burimin dhe për të parandaluar konsumimin e sinkronizuesit.
Aplikimi dhe dozimi
Udhëzime për përdorimin e aditivit:
- Nis makinën. Lëreni transmisionin të qëndrojë në gjendje pune për 10-15 minuta, fikni motorin;
- Shkundni shishkën e aditivit për 30 sekonda;
- Tërhiqeni unazën në tapë dhe hiqni membranën;
- Hidheni aditivin në vrimën e kontrollit;
- Prisni që transmisioni të funksionojë nën ngarkesë për të paktën gjysmë ore pas ndezjes.
Avantazhet dhe disavantazhet e aditivëve për transmetim
Përfitimet kryesore të përdorimit të aditivit të transmisionit manual VMPAuto:
- Rritja e përshpejtimit të makinës;
- Zhdukja e zhurmës dhe aromave të jashtme;
- Funksionimi i shpejtë i transmisionit manual dhe mbrojtja nga dëmtimet e mëvonshme;
- Jetëgjatësia e vajit të transmisionit.
Disavantazhet kryesore:
- Jo i përshtatshëm për transmetim automatik;
- Me përdorim të rregullt, çmimi mund të duket i lartë.
Shqyrtime të klientëve
Kryesisht përdoruesit në forumet e automobilistëve lënë reagime pozitive për përdorimin e aditivëve. Shumë prej tyre e përdorin rregullisht për disa dekada dhe janë të kënaqur me efektin.