Shtesa "Stop-smoke". Hiqni qafe tymin gri
Lëngje për Auto

Shtesa "Stop-smoke". Hiqni qafe tymin gri

Parimi i funksionimit të "Stop-smoke"

Të gjithë aditivët në kategorinë Stop Smoke punojnë në të njëjtin parim: rritja e viskozitetit të vajit në temperaturën e funksionimit të motorit. Në disa formulime, përbërës shtesë polimer përdoren për të rritur forcën e filmit të vajit në njollat ​​e kontaktit. Dhe kjo ndihmon që vaji në çiftet e fërkimit të unazës-cilindër dhe shufrës kapak-pistoni të qëndrojë në sipërfaqet e punës dhe të mos depërtojë drejtpërdrejt në dhomën e djegies.

Aditivët kundër tymit funksionojnë në mënyrë të ngjashme me stabilizuesit e vajit. Ato kanë për qëllim vetëm në mënyrë specifike shtypjen e formimit të tymit. Ndërsa stabilizuesit kanë një efekt kompleks, dhe reduktimi i tymit është vetëm një nga efektet pozitive.

Shtesa "Stop-smoke". Hiqni qafe tymin gri

Mosfunksionimet në të cilat ndalojnë tymin nuk do të ndihmojnë

Siç është e qartë nga parimi i funksionimit, efekti i zvogëlimit të emetimit të tymit bazohet vetëm në një rritje të viskozitetit të vajit, gjë që çon në më pak depërtim në dhomën e djegies dhe, në përputhje me rrethanat, djegie më pak intensive.

Nëse grupi i pistonit ka veshje uniforme të unazave dhe cilindrave, gërryerje të buzëve të punës të vulave të vajit ose dobësim të burimeve të tyre, një rritje në viskozitetin e vajit logjikisht do të çojë në më pak depërtim në dhomën e djegies. Sidoqoftë, ka një numër defektesh në të cilat viskoziteti i rritur, nëse ka një efekt pozitiv në intensitetin e formimit të tymit, është i parëndësishëm. Ne rendisim vetëm kryesoret e këtyre defekteve:

  • shfaqja e unazave të pistonit;
  • grisja e vulës së vajit të vulës së vajit ose rënia e saj nga sedilja e saj;
  • tufat e valvulave të thyera derisa të ndodhë një lëvizje e konsiderueshme boshtore;
  • defekte në formën e çarjeve, konsumit të njëanshëm dhe patate të skuqura në çdo element të boshtit të gungës ose ingranazhit të kohës, përmes të cilave vaji mund të depërtojë në dhomën e djegies ose të hiqet pjesërisht nga muret e cilindrit.

Në këto raste, efekti i aditivit kundër tymit do të jetë ose minimal ose aspak i dukshëm.

Shtesa "Stop-smoke". Hiqni qafe tymin gri

Shqyrton pronarët e makinave

Drejtuesit e automjeteve flasin përgjithësisht negativisht për aditivin kundër tymit. Po ndikojnë pritshmëritë e ekzagjeruara, të cilat bazohen në premtimet reklamuese të prodhuesve për një efekt të mrekullueshëm. Megjithatë, ka një sërë aspektesh pozitive që vihen re nga pronarët e makinave në disa raste.

  1. Mjeti mund të ndihmojë në shitjen e një makine me një motor të konsumuar. Nga njëra anë, truket e tilla nuk mund të quhen të ndershme. Nga ana tjetër, një mashtrim i tillë në botën e automobilave ka qenë prej kohësh në statusin e një fenomeni “paranormal”. Prandaj, për një reduktim afatshkurtër të tymit për të shitur një makinë, një mjet i tillë do të përshtatet.
  2. Me emetim të bollshëm tymi, kur një litër vaj digjet në 1-2 mijë kilometra, ilaçi teorikisht mund të ndihmojë. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me kursimin e naftës. Përveç nevojës për mbushje të vazhdueshme, zvogëlohet edhe ndjesia e pakëndshme e ngasjes së një "gjeneruesi tymi" kur përdoruesit e tjerë të rrugës kthehen dhe fillojnë të tregojnë gishtat. Përsëri, "Smoke Stop" do të ndihmojë vetëm nëse nuk ka defekte në të cilat humbet pika e përdorimit të tij.

Shtesa "Stop-smoke". Hiqni qafe tymin gri

  1. Subjektivisht, shumë pronarë të makinave vërejnë një ulje të zhurmës së motorit dhe funksionim më të butë. Gjithashtu, pa marrë parasysh sa paradoksale mund të tingëllojë, ndonjëherë pas përdorimit të komponimeve Stop-Smoke, vërehet një ulje e konsumit të karburantit dhe një rritje e fuqisë së motorit. Në fazën kur motori është i konsumuar në mënyrë kritike, konsumon litra vaj dhe pi duhan, një rritje e viskozitetit thjesht do të japë efektin e uljes së konsumit. Në teori, viskoziteti i lartë, përkundrazi, ka një efekt negativ në kursimin e energjisë. Sidoqoftë, në rastin e një motori të rraskapitur, viskoziteti i rritur do të rivendosë pjesërisht kompresimin e motorit, i cili do të japë një rritje të fuqisë dhe do të lejojë që karburanti të funksionojë me efikasitet më të madh.

Duke përmbledhur, mund të themi këtë: Aditivët Stop Smoke mund të ndihmojnë vërtet në uljen e tymit të motorit. Sidoqoftë, nuk ia vlen të prisni efektin e një ilaçi ose të shpresoni për një rezultat afatgjatë.

A funksionon ANTI SMOKE, sekretet e AutoSelect

Shto një koment