Presidenti Kymco: Skuterët elektrikë së shpejti do të bëhen më të njohur se skuterët me gaz
Tesla ka tërhequr vëmendjen e konsumatorëve te automjetet elektrike, sipas presidentit të Kymco. Kjo është arsyeja pse makinat elektrike duhet të merren seriozisht, prandaj Kymco sapo njoftoi një strategji të re për elektrifikimin e automjeteve me dy rrota: Skuterët me djegie dhe skuterët elektrikë do të jenë të disponueshëm krah për krah në linjë.
Kymco dëshiron të shesë skuterë elektrikë përveç skuterëve me naftë. Kompania beson se shkalla e konvertimit të përdoruesve për makinat elektrike me dy rrota do të jetë mbi 50 për qind (burimi). Është e vështirë të habitesh nga një guxim i tillë kur deklaron - kushdo që përpiqet të ngasë një skuter në qytet e di se mund të jetë më ftohtë, por koha për të arritur në destinacionin tuaj është gjithmonë më e shkurtër se në rastin e një automjeti me djegie të brendshme. As me parkim nuk ka probleme, skuteri mund të lihet kudo në trotuar. karikimi i një skuteri elektrik kushton një qindarkë.
> Skutera elektrike nga SEW: çmimet nga 9 në 26 mijë zloty, ekuivalente nga 50 në 300 metra kub. Shihni [intervistën]
Ekziston një element paksa dëshpërues në gjithë këtë premtim të guximshëm nga presidenti i Kymco: prodhuesi nuk po planifikon një fushatë marketingu agresive në mbarë botën. Ai gjithashtu nuk po nxiton të elektrizojë formacionin aktual. Përkundrazi, ai dëshiron të ndjekë trendet dhe rregullat e vendosura nga pushteti vendor.
Skuteri i parë plotësisht elektrik i Kymco duhet të jetë skuteri Kymco Ionex. Ai do të jetë i pajisur me një bateri të instaluar përgjithmonë dhe dy bateri të lëvizshme, të cilat do t'ju lejojnë të udhëtoni afërsisht 100-120 kilometra. Sedilja do të ketë një grup shtesë prej tre baterish të zëvendësueshme, të cilat do t'ju lejojnë të kaloni 200 kilometra me një karikim të vetëm.
Kjo mund t'ju interesojë: