A është dëmtuar radiatori? Shikoni cilat janë simptomat!

Sistemi i ftohjes në një makinë luan një rol shumë të rëndësishëm. Kushtet ekstreme brenda motorit të çdo automjeti kërkojnë ruajtjen e temperaturës optimale në të gjitha rrethanat. Sistemi i ftohjes është përgjegjës për këtë. Problemet fillojnë kur sistemi dështon dhe radiatori që rrjedh. Si të njohim simptomat e para dhe si t'i trajtojmë ato? Ne këshillojmë!

Çfarë do të mësoni nga ky postim?

• Si funksionon ftohësi?

• Si të njohim një radiator të dëmtuar?

• Si të kujdesemi për ftohësin?

Shkurtimisht

Nëse sensori i temperaturës së sensorit aktivizohet ose del tym nga poshtë kapuçit, mund të jetë një frikë e vërtetë. Më shpesh, ata paraqesin probleme me radiatorin. Këto gjëra nuk duhet të nënvlerësohen pasi një sistem ftohjeje me performancë të dobët shkakton probleme serioze të motorit.

Disa fakte rreth radiatorit

Ka një ftohës elementi më i rëndësishëm i sistemit të ftohjes... Ka transferim nxehtësie. Ai është gjithashtu përgjegjës për ulje e temperaturës së lëngutçfarë rrjedh nëpër të. Ai përbëhet nga tuba spirale të rrethuar nga pllaka të trasha që ndihmojnë në largimin e nxehtësisë. Më shpesh, radiatori është i vendosur në pjesën e përparme të automjetit. Për shkak të kësaj, gjatë lëvizjes, ajri i ftohtë kalon midis tubave dhe lamelave, temperatura e të cilit varet nga lëngu që rrjedh në radiator. Ky proces ftoh në mënyrë efektive ajrine cila ka një temperaturë shumë më të ulët se temperatura që shkon në radiator.

Për ta bërë ftohësin të funksionojë mirë, lëngu është i nevojshëm... Më shpesh është tretësirë ​​monoetilen glikol, të cilit ndonjëherë i shtohet ujë për të ruajtur nivelin e lëngut.

Cilat janë simptomat e një radiatori të dëmtuar?

Shumë shoferë injorojnë simptomat e hershme të mosfunksionimit të radiatorit.y. Dijeni se çfarë duhet t'ju shqetësojë në mënyrë që të përgjigjeni shpejt. Raporton shpesh një problem me radiatorin sensori i temperaturës së motorit, i cili ndodhet në panelin e shoferit. Nëse nuk është në makinën tuaj, ky funksion kryhet nga një llambë që ndizet kur temperatura në sistemin e ftohjes rritet.... Kjo është vetëm një shenjë paralajmëruese, por ia vlen ndaloni makinën në anë të rrugës dhe hapni kapakun ose ndizni ngrohjen në makinënë këtë mënyrë do të thithë një pjesë të ajrit të nxehtë rreth motorit.

Çfarë ndodh nëse i shpërfillni paralajmërimet e treguesit? Një situatë është e mundur kur Nga poshtë kapuçit të makinës do të fillojë të dalë tymi.... Atëherë duhet tërhiqeni në anë të rrugës sa më shpejt të jetë e mundur, fikni motorin dhe hapni kapakun.

Ky është një problem i zakonshëm rrjedhjet e ftohësit... Ato mund të shkaktohen prizë e lirshme ose që rrjedh, ngrohës i dëmtuar, tuba gome që rrjedhin ose copë litari e dëmtuar nën kokë... Simptoma e tyre mungesa e lëngjeve në rezervuar. Përveçse ta bëni këtë, duhet të përpiqeni të gjeni edhe arsyen për të.

Mund të takoheni edhe me dëmtimi i termostatit – lëngu i bllokuar në pozicionin e hapur do të rrjedhë vazhdimisht nëpër radiator, gjë që nga ana tjetër do të çojë në faktin se do të duhet shumë më tepër kohë për të ngrohur motorin. Nëse lëngu nuk shkon fare në radiator, motori do të mbinxehet. Gjithashtu, problemet me pompë si rezultat i saj kapje ose të veshin... Shpesh e shoqëron këtë rrjedhjet e lëngut në zonën e pompës.

Si të kujdeseni për ftohësin tuaj?

Si të kujdeseni për ftohësin tuaj? mbi te gjitha Kontrolloni nivelin e ftohësit në rezervuar të paktën një herë në muaj. Duhet t'ju shqetësojë prania e flluskave të naftës ose të lëngshmeqë tregon nevojën për të zëvendësuar guarnicionin e kokës së cilindrit.

Duhet të keni lëng në radiator ndërroni çdo 3-5 vjet dhe kontrolloni rregullisht gjendjen e tij dhe pasuri të paluajtshme, të tilla si një dyqan riparimi makinash. Kjo mund të çojë në temperaturë shumë të lartë të lëngut. ngrirja e lëngutdhe si rezultat shkatërrimi i radiatorit ose dështimi i njësisë së energjisë... Nga ana tjetër, një temperaturë shumë e ulët mund të çojë në rritja e presionit në sistemin e ftohjes Oraz mbinxehje e motorit.

Po nëse radiatori është i dëmtuar? Edhe pse kjo pjesë mund të riparohet, është mirë që ta zëvendësoni me një të re.

Nëse po kerkoni pjese kembimi per sistemin e ftohjes se makines tuaj, shikoni ofertën tonë në avtotachki.com. Ndër të tjera do të gjeni: ftohës, ventilatorë, termostate dhe guarnicione termostatore, sensorë të temperaturës së ujit, pompa dhe guarnicione uji, ftohës dhe ftohës vaji.

Dëshironi të dini më shumë? Kontrollo:

Si të parandaloni mbinxehjen e motorit në mot të nxehtë?

Cilin lëng radiatori të zgjidhni?