Makina patrulluese e fundit australiane e komodorit Holden të nderuar: Policia viktoriane dërgon palën e fundit të VF II SS V8 në nderim emocional, nëse jo mjaft të saktë
Kuptohet, Policia e Viktorias donte të mbante makinat e fundit të patrullës VF II Commodore SS V8 për aq kohë sa të ishte e mundur.
Policia e Viktorias ka publikuar një video që nxjerr në pah dy makinat e fundit patrulluese Holden Commodore të prodhuara në Australi, të cilat u pensionuan zyrtarisht këtë muaj pas më shumë se gjashtë vjet shërbimi aktiv.
Videoja, e rrëfyer nga rreshteri i patrullës Jason Doyle, i cili gjithashtu u diplomua nga Autostralja në të njëjtën ditë me makinat, është një homazh sentimental, por optimist për 42 vitet e shërbimit që seriali kult Holden i ka dhënë Policisë së Victoria.
"Ne jemi këtu në Dawson Street (Brunswick, Kompleksi i Policisë Victoria) për patrullën e fundit të VF II Commodores V8 të prodhimit Australian në rrugë," tha Sgt. Doyle.
“Unë mendoj se kemi marrë automjetet tona të para në 1979 dhe ato kanë qenë një element kryesor i Patrullës së Autostradave që atëherë.
“Këto automjete i kanë shërbyer mirë Patrullës së Autostradës Victorian për disa vite. Ata përshpejtojnë mirë, frenojnë mirë, e trajtojnë rrugën në mënyrë të shkëlqyeshme, çfarëdo që t'i hedhim, ata do ta përballojnë atë. Ato janë gjithashtu shumë të qëndrueshme”.
Çifti i fundit i automjeteve Commodore Patrol në përdorim nga Patrulla e Autostradave Shtetërore janë shembuj të sedanëve të trajnuar posaçërisht të vitit 2016 VF II SS VF II SS V8 të ndërtuara në vitin '6.2, që besohet se fuqizohen nga një version i modifikuar i LS3 8 litrash të Chevrolet të prodhuar në SHBA. Motori V1. , në Slipstream Blue (regjistrimi viktorian 7LZ-1AO) dhe Phantom Black (3MF-XNUMXQR).
Duke qëndruar brenda skenarit, rreshteri Doyle tha se ndërsa Holdens do të mungojnë, zëvendësimi i tyre BMW (i prezantuar në 2017) do të mbetet një pasardhës i denjë, megjithëse Commodore nuk është nënvlerësuar.
"Ata i kanë qëndruar provës së kohës dhe është një ditë e trishtuar për ta që të largohen edhe pse ne kemi zëvendësime të shkëlqyera në BMW," tha ai.
“Mund të them sinqerisht se më pëlqejnë këto makina. Unë jam një rep i madh për ta. Unë mendoj se ata janë të shkëlqyer për këtë qëllim. Kjo është një ditë e trishtuar për mua dhe përkon me ditën time të fundit në Patrullën e Autostradës, kështu që mendoj se është mjaft e përshtatshme.
“Është fundi i një epoke”.
Videoja e Policisë Victoria tregon disa imazhe të makinave të patrullës së kaluar Commodore, duke përfshirë VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) dhe VE (2006–2013), si dhe disa më vonë (VZ ) Monaros me vrimat e tyre të diskutueshme të hundës në kapuçin e Pontiac GTO.
Vini re, megjithatë, se video gabimisht thotë se shitjet e Commodore filluan në Australi në 1977, kur modeli u lançua në tetor 1978.
Asnjë përmendur nuk u përmend për automjetin tjetër Victorian Highway Patrol të ndërtuar në vend, Ford Falcon V8.
Videoja e fundit e makinave të patrullës së Victoria Police VF II vjen nga një postim në mediat sociale tre javë para përfundimit të patrullës së autostradës VF II Commodore SS Melton.
Makina, e njohur si "Thomas", thuhet se u shërbente periferive perëndimore të Melburnit nga shkurti 2018 deri më 30 nëntor 2021. Së bashku me policimin rrugor, ai është përdorur në emergjencat e zjarrit, në pikat kufitare të COVID-19 dhe gjetkë. Shërbimet Publike.
"Të gjithë anëtarët që kanë punuar për SS Commodore do të kenë kujtime të këndshme nga koha e tyre pas timonit, pavarësisht nëse VF ishte i pari apo i fundit i disa gjeneratave të Commodores gjatë 30+ viteve të fundit," sipas Melton Highway Patrol.
“Shefi ynë, i cili ka ngarë çdo VicPol Commodore që kur VK e vlerësoi VF Series 2 si më të mirën e lotit, pasohet nga VL Turbo. Zëvendësuesi do të jetë BMW X5, të cilin duhet ta shihni në rrugët përreth Melton në të ardhmen shumë të afërt.”
