Unazat e pistonit - qëllimi dhe kostoja e zëvendësimit. Cilat janë simptomat e unazave të dëmtuara?
Përmbajtje
- Llojet e unazave të pistonit
- Unazat e pistonit - funksionet
- Unaza nominale kundrejt unazave të mëdha
- Çfarë roli luajnë unazat e pistonit në një makinë?
- Unazat e pistonit - shenja të dështimit
- Unaza kruese vaji të sekuestruara - simptoma
- Cili është zëvendësimi dhe instalimi i unazave të pistonit?
- A mund t'i zëvendësoni vetë unazat e pistonit?
- Sa kushton riparimi i unazës së pistonit?
Llojet e unazave të pistonit
Për të shpjeguar plotësisht se çfarë janë unazat e pistonit, është e nevojshme të përmendim llojet e tyre. Ekzistojnë llojet e mëposhtme të unazave të pistonit:
- vulosje;
- kruese kompresimi;
- gërvishtëse
Unazat e pistonit - funksionet
Qëllimi i unazave të pistonit është të mbyllin hapësirën midis dhomës së djegies së motorit dhe karterit. Ato sigurojnë gjithashtu heqjen efektive të vajit të tepërt të motorit që depozitohet në muret e cilindrit gjatë funksionimit të automjetit.
Unaza e pistonit vepron si një bartës termodinamik që largon nxehtësinë nga pistonët. Kjo ndikon edhe në kontrollin e konsumit të vajit nga sistemi i lëvizjes, ndaj duhet pasur kujdes që të sigurohet që ai të jetë në gjendje të mirë. Ata duhet të mbushin në mënyrë ideale sipërfaqen e vulosjes në mënyrë që boshllëku minimal të mbushet nga filtri i vajit. Vlen të theksohet se në prodhimin e tyre përdoret një procedurë e quajtur ovalizim. Kjo ju lejon t'i jepni strukturës një formë ovale, duke rritur përshtatshmërinë e saj ndaj zgjerimit termik.
Unaza nominale kundrejt unazave të mëdha
Një gabim i zakonshëm është instalimi i unazave të stokut në pistona të mëdhenj. Edhe një pasaktësi e lehtë në montim mund të çojë në dështim serioz të njësisë së makinës dhe nevojën për riparimin e saj. Gjithmonë mbani mend që të vendosni unaza në pistonat stok dhe unaza të mëdha në pistona me të njëjtën madhësi.
Çfarë roli luajnë unazat e pistonit në një makinë?
Nëse po pyesni se çfarë roli luajnë unazat e pistonit në një makinë, mbani mend se puna e tyre kryesore është mbyllja e sipërfaqes midis dhomës së djegies dhe strehës. shufra lidhëse. Këta elementë janë bërë me saktësi dhe kujdes të madh, kështu që çdo dëmtim i tyre ndikon negativisht në funksionimin e motorit. Në rastin e automjeteve të vjetra, riparimet mund të jenë me kosto të ulët dhe të rezultojnë në skrapimin e automjetit.
Unazat e pistonit - shenja të dështimit
Simptomat e një unaze të keqe pistoni janë:
- flutter elementi;
- humbje e dukshme e fuqisë;
- konsumi i tepërt i naftës.
Ju mund të hasni në këto probleme kur i nënshtroni motorin tuaj me benzinë ndaj ngarkesave mesatare dhe RPM-ve të larta. Pavarësisht nga kilometrazhi i makinës ose intensiteti i përdorimit të saj, keqfunksionime të tilla të unazës së pistonit duhet t'ju bëjnë të vizitoni garazhin sa më shpejt të jetë e mundur.
Unaza kruese vaji të sekuestruara - simptoma
Fuqia e reduktuar e motorit është shenja e parë e ngjitjes së unazave të krueses së vajit. Mos harroni se dështimi i këtyre elementeve ndikon negativisht në jetën e motorit. Mund të jetë gjithashtu për shkak të konsumimit të shpejtë të cilindrave. Nëse nuk vëreni ndonjë parregullsi në funksionimin e makinës, atëherë duhet patjetër të matni periodikisht presionin e kompresimit. Diagnostifikimi i këtij lloji duhet të kryhet çdo disa mijëra kilometra. Diferenca midis rezultateve të njëpasnjëshme nuk duhet të kalojë 0,2 MPa.
Cili është zëvendësimi dhe instalimi i unazave të pistonit?
Zëvendësimi dhe instalimi i unazave të pistonit në një motor kërkon njohuri dhe përvojë, dhe kjo shoqërohet me kosto të konsiderueshme. Zëvendësimi i unazave o shpesh kërkon një rishikim të motorit. Duhet të jeni të vetëdijshëm se më pas makina juaj do të qëndrojë në vend për të paktën një javë. Shtrirja e shërbimit zakonisht përfshin jo vetëm riparimin e pistonëve, por edhe bluarjen e shufrave lidhëse, bluarjen e sediljeve të valvulave dhe honimin e cilindrave. Duke zgjedhur ndihmën e profesionistëve, ju do të shmangni gabimet, siç është instalimi i përmendur tashmë i unazave të rregullta në pistonët e gabuar. Për një person mesatar, kjo mund të mos jetë aq e dukshme, dhe pasojat mund të jenë të pakëndshme. Nëse kontaktoni paraprakisht një servis makinash, mund të shmangni riparimet e kushtueshme.
A mund t'i zëvendësoni vetë unazat e pistonit?
Nëse po pyesni se si t'i zëvendësoni vetë unazat e pistonit, dijeni se është e mundur. Megjithatë, kjo kërkon qasje në një sërë veglash dhe veglash profesionale elektrike.. Blerja e tyre është joprofitabile për një shofer të zakonshëm. Një dozë njohurie do të jetë gjithashtu e dobishme, nëse vetëm për të mos gabuar me instalimin e unazave të rregullta në pistona të mëdhenj. Sipas mendimit tonë, njerëzit me përvojë në mekanikën e automjeteve mund të tundohen ta riparojnë vetë. Përndryshe, është më mirë të kërkoni ndihmën e specialistëve.
Sa kushton riparimi i unazës së pistonit?
Kostoja në varësi të modelit të makinës riparimet unazat e pistonit variojnë nga 1-2 në 5-6 mijë zł. Mos harroni se një zëvendësim mund të mos jetë i mjaftueshëm. Riparimi i motorit është një shërbim që vlerësohet nga punishtet mekanike edhe në dhjetëra mijëra. zloty. Kontrolloni rregullisht nivelin e vajit për të shmangur mirëmbajtjen e kushtueshme.